MS Pallas

moottorioppilas

Kuka muistaa EFFOA:n rahtilaiva Pallaksen.
Rakennettu v.1971 Raumalla. Ajoi pääasiassa paperia ja puutavaraa Suomesta Välimerelle.
Laiva myytiin syksyllä 1986 Kreikkalaisille (koska konepäällystöliitto ei antanut lupaa ajaa laivaa kahdella konemestarilla).

Itse olin kesällä -86 merimiesammattikoulun harjoittelumatkalla Kemistä Israelin Haifaan.
Täkkäreinä oli kavereita jotka oli olleet Auroralla ja Atlantalla Etelä-Amerikan linjalla.
Nehän myytiin samana keväänä.
Kaverit kertoi kovia juttuja Brasilian ja Argentiinan satamista.

Pallas syttyi palamaan Pohjanmerellä 1998 Kreikkalaisomistuksessa ja haaksirikkoitui Tanskan rannikolle.
http://www.gidb.itu.edu.tr/staff/unsan/R/22/MV Pallas - fire damages.jpg
Linkki tuhuotuneeseen laivaan.

Pallas nimi säilyi laivalla koko ajan, mikä on todella harvinaista.
Hyvä laiva , jos ei olisi palanut niin kenties yhä liikenteessä.

26

9069

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • maho

      Olin puolikkaana 87-88 "paskapallaksessa" n.8 kuukauden reissun. Ei se mikään kreikkalainen silloin ollut. Nassau luki perseessä, ja Finnlines miehitti

    • Geminimies

      ...luulenpa istuneeni juuri tuossa Pallaksessa laivakraanan puikoissa. Kukaties juuri siinä kraanassa, joka on rojahtanut parrasta vasten tuossa tulipalon jälkeisessä kuvassa.

      Tein ahtaajan hommia Helsingissä 1970-1974. Kävin Kotkassa (1972?) yleisahtaajan (koneahtaajan) kurssit, minkä jälkeen työt olivat useimmiten trukinajoa. Käsky saattoi käydä myös ”karveliapinaksi” eli manttelimieheksi, huitomaan oranssinpunaisilla rukkasilla merkkejä kraanamiehelle. Joskus harvoin saattoi joutua laivakraanan tai puomivinssien käyttäjäksikin.

      Helsingissä luukkulaivat lossattiin normaalisti maakraanoilla, joita ajoivat Helsingin kaupungin palveluksessa olevat kraanamiehet. Jos kaupungin kraanamiehiä ei saatu ilta-/yövuoroon tai viikonloppukeikkaan, saattoi yleisahtaajakin leikkiä kraanamiestä.

      • ahtaajasta 70-luvulla

        Mainio ja lyhyt mutta kattava kuvaus yleisahtaajan elosta 70-luvulla.

        Kiitos!

        Lisää näitä!

      • Anonyymi

        Mitähän siellä kraanakopissa oikein touhuttiin . Olen ollut föörmannina korjaamass Kalarannan nimissä kraanakoppeja, alkoivat olla paperia ainakin lattiat. Sitten vielä brygän navigointivaloja piti rempata sektorien osalta kun säädökset muuttuivat tai jotaan. Vuosiluku hävinnyt.

    • Jurputtaja

      Pallaksessahan sitä tuli seilattua muutama reissu, äkkisiltään muistelisin että vuosi oli 1982.Sitä ennen Argossa muutaman vuoden samalla linjalla.

      • Geminimies

        FÅA:n valkoiset Välimeren-laivat Argo ja Virgo olivat (Salmisaaren voimalaan hiiltä kuskaavien laivojen ohella) niitä, joille Helsingissä avattiin joskus Lauttasaaren silta.

        Argossa ja Virgossa oli kai keulapiikissä säiliöt, joilla ajettiin Välimereltä halpaa bulkkiviiniä Alkon laituriin Salmisaareen. Tätä ennen tai tämän jälkeen purettiin muu lasti (useimmiten viereisessä Länsisatamassa).

        Jommassakummassa laivassa olin kerran yön yli Jätkäsaaressa mättämässä maihin autonrenkaita ja hedelmälaatikoita. Tuli siinä kai jotain muutakin. Tein silloin putkeen 36 tuntia (ihan raakaa fyysistä lemppaushommaa, ei konekuskin töitä) maanantaiaamusta tiistai-iltaan. Neljä laivaa tyhjäksi perätysten. Aika naatti olin kämpille päästyäni!

        Virgo (Neitsyen tähdistö) löytyy tähtitaivaalta. Effoalla oli paljonkin tähtiaiheisia laivojen nimiä. Argo menee kai sitten kreikkalaisen mytologian puolelle. Argonautit ajelivat jumaltarustoissa Argo-nimisellä paatilla.

      • lause..
        Geminimies kirjoitti:

        FÅA:n valkoiset Välimeren-laivat Argo ja Virgo olivat (Salmisaaren voimalaan hiiltä kuskaavien laivojen ohella) niitä, joille Helsingissä avattiin joskus Lauttasaaren silta.

        Argossa ja Virgossa oli kai keulapiikissä säiliöt, joilla ajettiin Välimereltä halpaa bulkkiviiniä Alkon laituriin Salmisaareen. Tätä ennen tai tämän jälkeen purettiin muu lasti (useimmiten viereisessä Länsisatamassa).

        Jommassakummassa laivassa olin kerran yön yli Jätkäsaaressa mättämässä maihin autonrenkaita ja hedelmälaatikoita. Tuli siinä kai jotain muutakin. Tein silloin putkeen 36 tuntia (ihan raakaa fyysistä lemppaushommaa, ei konekuskin töitä) maanantaiaamusta tiistai-iltaan. Neljä laivaa tyhjäksi perätysten. Aika naatti olin kämpille päästyäni!

        Virgo (Neitsyen tähdistö) löytyy tähtitaivaalta. Effoalla oli paljonkin tähtiaiheisia laivojen nimiä. Argo menee kai sitten kreikkalaisen mytologian puolelle. Argonautit ajelivat jumaltarustoissa Argo-nimisellä paatilla.

        Virgo,Argo, Regulus ja Rhea- effooan h..ra-paatit !

    • MessiKallenKilluttimet

      Loppuiko varustamolta rahat kun laiva piti polttaa?

    • pal

      Kotka 4.1.2007

      Minä muistan EEFOAN m/s Pallaksen.

      Olin silloin nuori,kun PALLAS kävi täällä Kotkassa.
      Siihen aikaan olin isäni Huolintaliike Merihuolto Oy töissä.Pallas kävi täällä Kotkassa monta kertaa.


      Terveisiin
      Peik Larsson

    • sailor9

      Tere!
      Olin "Paska-Pallaksen" myyntireissulla mukana,viimeinen keikka Ashdottiin ja Pireukseen.Otettiin kreikut Mon-saarelta laivaan ja laiva luovutettiin Maltalla niille. Hyvä reissu..:=). Siirryin siitä sitte Juliana-luokan laivoihin Atlantin-linjalle.Myyntireissulla tapahtu kyllä monen näköistä:)

      • maho

        Jäin just pois Pallaksesta ennen myyntireissua. Hyvät muistot jäi "paska-pallaksesta".

    • sailor9

      Pallas ajoi Kotkasta kiveä vielä muutama vuosi sitte....taisi olla "Blue Stone" nimellä.

      • hasse

        Ei ajanut, on maannut haveristaan asti Amrum'in saaren rannassa hiekalla taytettyna, kansirakenteet havitettyna.

      • sailor9
        hasse kirjoitti:

        Ei ajanut, on maannut haveristaan asti Amrum'in saaren rannassa hiekalla taytettyna, kansirakenteet havitettyna.

        vai niin..sitte se ole sen sisarlaiva?

      • maho
        sailor9 kirjoitti:

        vai niin..sitte se ole sen sisarlaiva?

        paskaPallas, romuRhea, ja automaattiAriel oli aivan eri sarjaa kun toi Stone. Se vaikuttais enemmänkin Clio, Koiteli, Tuira osastolta, siis nää
        Biskajan sahaajat.

    • peik larsson

      ms Pallas
      =========

      Minä muistan ihan hyvin ms pallas laivan,se kävi täällä Kotkassa usein.
      Olin siihen aikaan isäni konttorissa töissä.
      Firman nimi oli Merihuolto Oy.

      terveisiin peik larsson

      • Mabuhay

        Seilasin 14 - 15 vuotiaana Helsingin satamahinaajissa köysipoikana. En muista että Effoan paateille olisi Lauttasaaren siltaa avattu, mutta en mene vannomaan koska Effoaalla oli omat hinaajat Partner ja Primus. Minä seilasin niillä kuuluisilla Helsingin Satamahinauksen Jannulla ja Harrilla. Virgo ja Argo tapasi olla kaijassa oikealla puolella siltaa elikkä viinatehtaan viinaputken puolella. Ne kuuluisat salakuljetuslaivat Someri ja Markus taasen menivät sillan kautta hiililaituriin. Muistan kuinka syysmyrskyssä vedettiin Someri läpi sillan eikä millään mahdettu saada oikaistua laivaa oikeaan vinkkeliin siltaan nähden. Somerin kipparin rauhallisesti sanoi VHF: ään, että paljonko tollainen silta maksaa. No menihän se kuitenkin hyvin läpi.
        Itse menin myähemmin heti 16 täytettyäni Effoan Argoon puolikkaaksi.

    • Real Chief Eng

      Tuli yksi Välimeren reisu ko lotjassa heitettyä,oli todella paska laivan maineessa ja ei mikään kiva työpaikka.Automaatti laiva ja työt alkoi aamulla klo 0700,pääsi sitten kuulemma aiemmin illan vietttoon.
      Rhea ajoi pitkään väli amerikkaan ja oli halutuin reki noista kolmesta,Ariel oli myös pidetty työpaikka.
      No sinne se Effoa keikahti ja taitaa mennä kohta loputkin yhtiöstä(silja line),mutta tulipa siellä ura aloitetuksi.

    • jooko jooopi
      • rfsareashgregh

        Haise sinä vitulle ja varpaanvälille!!!½!!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ikävöin sinua kokoyön!

      En halua odottaa, että voisin näyttää sinulle kuinka paljon rakastan sinua. Toivon, että uskot, että olen varsin hullun
      Ikävä
      29
      2701

    2. Kova karman laki

      Karman lain kautta pahantekijä tehdessään pahaa toteuttaa koston ja rangaistuksen sille jolle pahaa on tehty. Tämä tarko
      Hindulaisuus
      503
      1784

    3. Päivieni piristys, missä olet?

      Toit iloa ja valoa mun elämään ☀️ Nyt mennyt kohta viikko ettei ole nähty. Kaipaan nähdä sua silti ja pelkään vaikka tei
      Ikävä
      16
      1774

    4. Älä mahdollisesti ota itseesi

      En voinut tietää. Sitäpaitsi.. niin
      Ikävä
      17
      1394

    5. Näen jatkuvasti Sompasaunalla alastomia miehiä ja naisia

      jotka menevät siihen viereiseen rantaan myös uimaan alasti. Sompasaunat on siis Mustikkamaalla Helsingissä, ja kuljen si
      Maailman menoa
      68
      1219

    6. Ota nainen yhteyttä ja tee Tikusta asiaa?

      Niin sitten minä teen Takusta asiaa.
      Ikävä
      24
      1215

    7. Jos sinä olisit pyrkimässä elämääni takaisin

      Arvelisin sen johtuvan siitä, että olisit taas polttanut jonkun sillan takanasi. Ei taida löytyä enää kyliltä naista, jo
      Tunteet
      43
      1108

    8. Millainen kaivattusi luonne on?

      Millaisia luonteenpiirteitä arvostat kaivatussa? Oletteko samanlaisia luonteeltanne?
      Ikävä
      75
      1085

    9. Metsästysmökki

      Metsästyskortti saapui. Lisäksi metsästysmökki varata!
      Kuhmo
      31
      988

    10. UPM suunnittelee paperintuotannon lopettamista LPR:ssa

      Ilta-Sanomissa oli uutinen. Metsäyhtiö UPM suunnittelee paperintuotannon lopettamista Kaukaan-tehtaalla Lappeenrannassa
      Lappeenranta
      90
      952
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt