Ja yllätys joka oli minulle uutta.Kaikissa automerkeissä näkyy olevan suunnilleen samat vikakohdat kuin Ladassa.Niin ,että jos Ladaa moittii se moite kohdistuu samalla esim Volvoon ja Toytotaan
Kävin autonäyttelyssä
omistaja 02
231054
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
ja tulee melkein samat viat,joka muuta väittää ei tiedä asioista mitään
Niin, toimintaperiaate on kaikissa autoissa sama. Teknisestä toteutuksesta sitten riippuu miten usein missäkin paikassa vikoja on. Toyotan ja Ladan ero on siinä, että Toyotassa vikoja on huomattavasti harvemmin. Se, että Ladaa moititaan, johtuu juuri siitä suuresta vikojen määrästä niissä samoissa kohdissa kuin muissakin autoissa.
Ladan moittimisella tarkoitetaan tässä aiheesta tulevia moitteita, ei Lada on p...a tyylisiä mielipiteitä, jotka voi jättää omaan arvoonsa.
...mitäs ne vikakohdat sitten olivat?
Ihmeen paljon ladisteilla tuntuu olevan energiaa erilaisten vikojen murehtimiseen; Jos ei oman auton vikojen, niin sitten naapurin tai jonkun kylänmiehen todellisten tai jopa oletettujen tekniikkamurheiden.
Kun jokin ilmiö tai asia kiinostaa, samalla kiinnostavat myös sen viat.
Ladalla ajavia kiinnostavat mm. autot, tosin myös monet muut asiat.
Kiinnostumista ja samalla asiantuntemusta autoista osoittaa se, että he ovat valinneet Ladan.
Venäjällä valmistettiin aikoinaan niin hyviä ja varnmatoimisia kameroita,että niitä hämmästeltiin .Myös avaruuslentojen idioottivarmaa kantorakettia on käytetty jo vuosikymmeniä ja ainoa kannattava kaupallinen se on vieläkin.
Kun tutkin kalliiden autojen vikalistaa autoliikkeen ystävällisellä opastuksella juuri samoista paikoista ne viat ilmenee Volvossa ja muissa.
Ladasta vain puuttuu monia vikakohtia joita hilavitkuttimien välityksella on oikein urakalla lisätty luxusautoihin.Siinäpä se on pähkinänkuoressa
Paitsi että se 'avaruuslentojen idiootti kantoraketti' on alunperin saksalaista suunnitelua.
Kertokaapas palstan Neuvosto-lovers, mitkä ovatkaan ne neuvostovallan aidosti omat keksinnöt (muilta varastettuja ei hyväksytä) esim. autoteollisuuteen tai muutkin käyvät?
keksintö,koitas kiistää tämäkin
Ne on tässä.Tasan nolla.Venäläisiä Helikopteri ,hitsauspuikko,dieselmoottori,jumalauta niitä on niin paljon,että ei tilat riitä.esim lyijykynä joka on jopa amerikan avaruulentäjien vakiovaruste.Ei venäläiset ole sen tyhmempiä kuin muutkaan.
Maailman köyhät kansat nauttivatkin samovaarin iloista kovasti. Löytyykö muuta?
Eihän nuo ole venäläisiä keksintöjä? Oletkohan nuoruudessasi viettänyt hieman liikaa aikaa pioneerileirien aivopesuopetuksessa?
Ihan alkajaisiksi suomalaisia keksintöjä:
ABLOY-lukko
Suomi-konepistooli
AIV-rehu
Liekkisulatto kuparin valmistuksessa
Ksylitoli-makeutusaine
Paperikoneiden kehitys- ja ympäristösuojelukeksinnöt
Sykemittari
Luunmurtumien hoidossa käytettävät biohajoavat istukkeet
Kännyköiden ja tietotekniikan kehittämiskeksinnöt
Kolesterolia vähentävä margariini
Internetin salausjärjestelmä
Rudolf Diesel (18. maaliskuuta, 1858 – 30. syyskuuta, 1913) oli saksalainen keksijä, kuuluisa dieselmoottorin keksimisestä.
Rudolf Diesel kehitti ajatuksen painesytytysmottorista 1800-luvun viimeisellä vuosikymmenellä, saaden patentin laitteeseensa 23. helmikuuta 1893 ja rakentaen toimivan prototyypin vuoden 1897 alussa työskennellessään MAN-tehtaalla Augsburgissa, Saksassa. Tämä 'dieselmoottori' nimettiin hänen mukaansa. Alun perin se tunnettiin "öljymoottorina".
Helikopterin ideanhan keksi Leonardo da Vinci jo 1500-luvulla ja ensimmäisen toimivan laitteen vuonna 1936 kuuluisa lentokonesuunnittelija Heinrich Focke.
Kyllä helikopterin isänä pidetään venäläistä (ukrainalaista) Igor Ivanovitš Sikorskia.
Focke tosin rakensi mainitsemasi kopterin, mutta modernin helikopterin toi esiin Sikorski.
Lisäksi venäläisistä keksijöistä voisi mainita Sergei Koroljovin, joka on raketti-insinööri ja nykyisen "avaruusmatkailun" isä.
Lisäksi vielä Konstantin Tsiolkovski, joka kirjoitti ensimmäiset tieteelliset avaruuslentoja koskevat kirjat 1920-luvun alkupuolella. Tsiolkovskia pidetään astronautiikan keksijänä.
Ensimmäisen täysin elektronisen videokameran kehitti ja konstruktoi venäläissyntyinen sähköinsinööri ja keksijä Vladimir Zworykin vuonna 1923. Hänen suunnittelemansa videokamera oli samalla perusta nykyisen elektronisen televisiotekniikan toiminnalle. ja sitten vuonna 1929 Vladimir Zworykin patentoi väritelevision.
Enpä nyt näin äkkiseltään enempää muistanut, mutta on sitä siis idästäkin keksintöä pukannut.
Mutta yksi vielä... vuonna 1887 Venäläinen Nikolai Benardos ja Stanislav Olszewski saivat patentin sähkökaarre hitsauskoneesta hiilielektroodilla.
Ukrainalainen ei ole ikinä venäläinen eikä Sikorsky ole helikopterin keksijä- alan suuria pioneerejä kylläkin. Se kunnia kuuluu Heinrich Fockelle, kuten alan kirjallisuuskin sen oikein kertoo.
Missä muuten ovat nykyajan suuret venäläiset keksinnöt?
No jos ruvetaan pilkkuja viilaamaan, niin sitten kunnia helikopterista kuuluu espanjalaiselle keksijälle, Juan de La Ciervalle (1895–1936), joka lensi itse suunnittelemallaan koneella, autogirolla, ensi kerran vuonna 1923.
Autogirolla, jota nyk. käytetään lähinnä harrastusilmailussa, oli suuri merkitys helikopterin kehitykselle.
Jos luit kirjoitustani, tai ymmärsit sitä, niin kirjoitin MODERNIN helikopterin. Helikoptereiksi yritti niin monia, mutta Sikorsi löi helikopterin läpi omalla versiollaan. Jos Focken työtä ei olisi kukaan vienyt eteenpäin, niin meillä ei olisi helikopteria ollut niin aikaisin kuin se oli. Vasta Sikorsi keksi laittaa osat oikein ja nykyaikainen, MODERNI helikopteri oli syntynyt.
Mutta osa kunniasta kuuluu tietysti Fockelle. Mutta Focken helikopteri ja nykyisin käytössä oleva, Sikorskin kehittämä helikopteritekniikka ovat kaksi hiukan eri asiaa. Se nyt selviää vaikka katsomalla kuvaa jossa on vierekkäin Sikorskin ja Focken kopteri.
Ja kyllä Sikorskia pidetään venäläisenä, eikä se ole mikään loukkaus. Jos häntä pidettäisiin Neuvostoliittolaisena, niin se olisi loukkaus.
http://www.inventions.ru/
Tuolta löytyy nykyajan keksintöjäkin, mikäli kieli on hallussa.
Venäläiset ovat aina olleet enemmän taiteiden kuin tieteiden perää. Jos nyt puhutaan kirjallisuudesta, musiikista, arkkitehtuurista, baletista yms, niin venäläinen versio niistä edustaa maailman huippua. Suosittelen käymään vaikkapa Pietarin Eremitaasissa, niin saat jonkinlaisen käsityksen venäläisten kyvyistä.
Ja kommunismin pitkä jakso valjasti lähes kaiken tieteen sotilaiden käyttöön, niin "yleishyödyllisten" asioiden keksinnöt saivat jäädä syrjään pitkäksi aikaa, noin hiukan kärjistäen.
Kyllä ihmisen vieminen ensimmäisenä avaruuteen lasketaan vielä nykyajan keksinnöksi, ja sitä pidetään aika merkittävänä asiana.
Ilmeisesti haluat olla sitä mieltä, että venäläisistä ei ole mihinkään. Mutta jos yleissivistyksesi on sitä tasoa, niin se sinulle sallittakoon.
En ole ihan varma, mutta luulisin vasenkätisen kierteen ja neliskanttisen mutterin olevan sieltä lähtöisin.
Vai oliko sinun autonäyttelysi jossain korjaamolla?
Autonäyttelyissä ei ole mitään vikalistoja. Taisi olla kunnon kärpäsienihöyryt taas päässä kun tätä kirjoitit.
Missä on tuollainen autonäyttely, jossa esitellään autojen vikoja?
"Ja yllätys joka oli minulle uutta."
staalinien sivuja saatas suljettua!?! Vievät vain turhaa tilaa rajallisessa bittiavaruudessa!! Kaikki larkoista kiinnostuneet muuttakoon siperiaan testaileen mahtavia ostoksiaan... "vai katsastusmies oikein kehui ja jne." nauroi toisin sanoen seläntakana ja virnuili "että mikä dille ja muinaisjäänne"...
kuoli jolloinkin 50 luvun alussa,ei ole meidän vika,jos sitä olet ihannoinut
esiintyvien juttujen perusteella tuntuu vielä tukevasti elävän!! Jokainen ladalla ajava pilkkaa sotaveteraanien työtä torjua mädän leviäminen idän suunnalta...