Eli Carisma on ruvennut kiukuttelemaan. Parin viime viikon aikana kone on alkanut nykimään alakierroksilla. Esim. tajama nopeuksilla ylämäkiin joutuu vaihtamaan kakkoselle. Tasaisella kone ikäänkuin odottaa ennenkuin reagoi kaasuun, kulkee hetken hieman nypyttämällä. Maantie nopeuksilla toimii ok. Eli kertokaas joku viisaampi mistä suunasta vikaa voisi alkaa hakemmaan. Auto on 1,6i ja vm 99, ajettu 90tkm. Olisiko sytyksessä jotakin hämminkiä?
Mitsu Carisma nykii
Jussi31
5607
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kampikammion kattovalon poltin vaihtokunnossa. angliassani oli myös sille menevä virtajohto haurastunut. Lisää ohjeita otsikolla "Voiko olla totta".
www.mitsubishiclubfinland.com vois löytyä apu. Itellä oli Lanceris sama juttu, tulpat ja -johdot vaihdoin ja nyt toimii.
Vastaavaa tapausta tuli ihmeteltyyn alkutalvi.
Testeri kertoi viaksi sytytyspuolaa, toinen vaihdettiin. Ei auttanut. Merkkihuollon arvuuttelu maksoi melkein 300e.
Tarkista tulpanjohdot, hiilijohtimet joissa huonot liittimet, joten kontaktihäiriöt hyvin mahdollisia. Vastusarvossa ei näkynyt mitään erikoisempaa, mutta ajoituslamppu ei saanutkaan toisesta johdosta riittävää induktiovirtaa välkkyäkseen... Auto vaihtoon pikimmiten, kun on vielä jotain ehjää.. :)
Mikä v.1998 mallin carismassa on vikana ku rupesi nykiin ja ei taho kulkea? Tulpat on vaihettu mutta johtimia ei. Olisiko johdoissa vika?
Voi olla monta vikaa.Ohjainyksikkö,ilmamäärämittari,venttiilivika ym.
Yleensä jos vika on tulpanjohdoissa,luulisi sen ilmenevän nykimisenä
myös suuremmilla kierroksilla.
Onko,mikäli oikein muistan,tässä mallissa tulpanjohdot venttiilikopan
päällä.Kannattaa ihmeessä tarkistaa,ettei johtimet ole öljyisiä,
meinaan venakopan sisällä on neljä kumitiivistettä,jotka saattavat vuotaa
tulpanjohtoihin.
Mutta jos nykii vain pienillä kierroksilla,venttiilivika on se joka tulee
ensimmäisenä mieleen.
Mutta kuten sanottu,se vika voi olla muuallakin.
Saattaa olla ruiskukin????