pisin matka

p-karjalasta helsinkiin, ilman MITÄÄN taukoja. Autona oli useimmiten mitsu galant, yhdesti toyota corolla, joka jäi kyllä mieleen..:)

Rovaniemi-Helsinki/vantaa lentoasema.820km auto Audi 80 diesel vm 87.kesäyö,mukava matka eväitä syödessä ja kahvia pullossa.

Keski-Suomesta Saariselälle.
Yöllä.

Joskus -60 luvun alussa Karigasniemi-Forssa tipparellulla. Oli tietysti pakko tankata pari kertaa mutta ei tarkoittamiasi taukoja yhtään. Lähtö aamuyöstä n. klo 3 ja perillä illalla n.klo. 23. Yritti väsymys välillä häiritä mutta väljä kahvi termarista herätti ja kaksi voileipää hiljensi vatsan. Molemmat taisivat muuttaa muotoaan vatsassa kun ei kusettanut eikä paskattanut koko matkalla.
Tämä matka oli lienee n1200 km ja ikää oli 19v. Itse ajoin koko matkan, vanhempi veli torkkui takapenkillä. Oli pakko aikataulu kun sen piti lähteä armeijaan seur.päivänä.

kittilään ~400km ja kaverin avensis -98 = olihan raskas reissu, tuntui että on ajanut ikuisuuden: on nimittäin niin raskas ajettava em auto: ei oikein halunut mennä suoraan ei sitten millään ja mutenkin melkoinen resonanssipesä.

Pisin matka matka-ateroinnin kera on Microsoft AutoRoute 2001:n mukaan 1407 km syyskuussa 2006.

Lähdimme liikenteelle aamulla klo 06:30 digikuvan muokattu-tiedon paljastamana Altan Kvibystä ja ajoimme Lakselvin kautta Karasjokiin ja sieltä Inarin kautta Kemiin. Ruokailimme Sodankylässä turkkilaisten kebab-paikassa.
Tarkoitus oli majoittua Perämeren rantamilla saatavilla olevilla vuokramökillä, mutta se ainut, jota käytiin katsomassa oli kuin mökkikylä kotimaisesta PONTEROSA-elokuvasta -yök- (kuvaavaa oli venäläiskilpisen Nivan asiointi samanaikaisesti), joten päätimme ajaa aina alas Kanta-Hämeen rajan tuntumaan alas Vt 4:sta, Vt 9:iä ja Vt 3:sta.
Otin digikuvan, kun olimme kotona: klo oli 02:02 eli yhtäjaksoinen matkanteko kesti 25 h 32 min.

Kaverin kanssa ajettiin pohjois-ranskasta
Caenista yhtä soittoa Tukholmaan.
4 tuntia torkuttiin jossain saksan resthofilla. Muistaakseni se oli 3500 km ja autona
VW Golf.

Kaakkois-Suomesta joensuu, kajaani-reittiä myöten lähelle kuusamoa, mutta rakko ei antanut myöten. Piti käydä kusella. n. 700km kuitenkin.

Matka jatkui kusemisen jälkeen kuusamoon jossa pysähdyin tankkaamaan ja kahville josta sitten matka jatkui saariselälle.

Autona BMW 540iA Touring

miamista lohjalle yhtäsoittoa että silleen autona volvo 740

Yksin ajettuna v.2005 Tukholma keskiviikko ilta klo.20.00- lauantai klo.21.00 Algeciras 4000km. Hiukan ehkä silmiä siristi mutta ajoin, toki oli pakko oli vessassa käydä välillä ja jotain tankata. Ei ollut Opeli reissun jälkeen karstainen.

Silloin nuorena kun jaksoi vielä ajella, niin tuli ajettua 2002 Opel Astralla yhtä soittoa Iisalmesta Ivaloon, siitä Sevettijärven kautta kiertäen jäämerelle, ja Utsjoelta takaisin Sodankylään, ja Kittilän kautta kiertäen takaisin. Pisin pysähdys menomatkalla Sodankylässä 20 minuuttia, kävin ostamassa matkaevästä mukaan. Kilometrejä tuli yhteensä reilu 2200km, ja aikaa meni 27h. Lähdin keskiviikko-aamuna klo 4:00, ja olin takaisin torstai-aamuna klo 7:00, sitten menikin 2 päivää nukkuessa. Matkalla tuli otettua noin 160 valokuvaa, joten hyvinhän tuota aikaa jäi..

ilman taukoja on tehty Saabilla Pohjois-Karjalasta Luvialle, ja matkaa kertyi noin 550km. Reitti on ajettu on niin kesällä kuin talvisissa olosuhteissa.
Tämän lisäksi olen ajanut saman merkkisellä autolla useaankin kertaan pysähtymättä Helsinkiin jonne on noin 400km.
Tottahan toki myös pohjanmaalla on tullut käytyä useampi kerta, mutta minusta riippumattomista syistä on ollut pakko käydä kahvilla jossain vaiheessa koska matkustaja on niin tahtonut.

Usean kerran ajoin Pohjois- Norjasta lomille keskisuomeen. Usein myös keskitalvella lumisilla ja jäisillä teillä n.1200 km vain parilla pienellä tauolla. Pisin reissu taisi olla v.2000 joulukuussa, silloin täytyi viedä yksi paluumuuttaja Kuopioon ja sieltä menin vielä autonkatsastukseen ja muillekin asioille Jyväskylään. Oli viimeinen arkipäivä ennen joulua. Tarkkaa km-määrää en mitannut, mutta arvioni on 1400-1500 km ja työpäivän jälkeen!! (lähdin siis ajamaan n.klo 17-18). Tie oli Norgen puolella erittäin liukas koska jäisen tien päälle satoi vettä. Eräässä mäessä täytyi pysähtyä koska useita autoja oli keskellä jyrkkää mäkeä kiinni. Selvisin kuitenkin siitä (ja arvioni oli että kitkarenkailla ei olisi selvinnyt mitenkään). Eli tuo reitti oli tuolloin oli Norge, Vesterålenin saaristo, Myre - Kiiruna - Haaparanta - Kuopio - Jyväskylä. Aivan pieni tankkaus -ja kahvitauko Kiirunassa ja Iisalmessa (taisi olla myös WC-tauko Torniossa). Sitten tietenkin Kuopiossa, johon kyytiläiseni jäi muuttokuormineen. Onneksi alla oli todella ihanteellinen matka-auto; iso italialainen Fiat Croma cht -87, meni kuin juna uraisilla ja jäisillä pohjoisilla teillä. Eipä tuo matka hirmuisen rasittava ollut, vähän nukutti aamulla kun olin koko yön ajanut. Kyytiläiselläni ei ollut ajokorttia, joten hän ei voinut ajaa.
Toisenkin kerran tuli mentyä Cromallani Kuopion kautta Keski-Suomeen, keväällä ennen pääsiäistä v.2001. Mutta silloin kyytiläisiä oli enemmän, ja heillä oli ajokortti. Silloin sain osan matkasta myös nukkua.

Kerran ajoin Korson Lidliin 15km hakeen kaljaa ja takasin mut korolla hajos matkalle

Desel Pökötillä Utsjoki - Karingasniemi - Tampere. Autosta en poistunut kertaakaan, Oulussa ostin drive in autokaistalta syötävää.

Muuten on tuo Oulu - Tampere.

Kyllä se oli muistaakseni jo -60 luvulla kun aamulla lähdettiin ennen ylösnousua mummolaan aikasta varhain, siinä sitten ajettiin ja ajettiin, saatoin varmaan nukahtaakin välillä mutta matka vaan jatkui ja jatkui, edelleen ajettiin ja ajettiin, bensakin varmaan loppui parikertaa mutta me ajettiin vaan, sitten kello oli varmaan jo aikapaljon kun saavuttiin perille, että siinä oli tosi pitkä matka joo.

Takasin lähettiin yksintein kun ei saatu autoa sammumaan ja taas ajettii ja ajettiin, taaskin nukahdin varman pariinkin otteeseen mutta ajettiin vaan. Kuinka ollakaan niin bensakin loppui pari kertaa mutta me vaan ajettiin ja ajetiin. Olimme sitten taas perillä aikaisemmin mitä lähdettiin, että oli siinä melkoinen matka.
En varmaan heti toista kertaa lähtis mummolaan.

nyky hevoset laukkaa aikansa,ja sitten ne kuolee.ei muuta kuin uutta suoleen.jos ne olisi ikuisia,niin ei uusia tarvi myydä!!!!

Tukholman Statsgårdenin satamasta Norjan Lilleströmiin n. 500 km 5 t 15 min.
Ruotsissa on hyvät tiet ja kesäisenä yönä pistin vakkariin 140 kmh.
Norjan kinttupolut onkin sitten jotain aivan muuta.