liikenteen esto korokkeesta torin kohdalla vanahalla tiellä.Tiellä 40 km.n nopeusrajoitus ja korokkeen kohdalla nopeus on pudotettava 5 kilometriin tunnissa että auto säilys ehejänä. Tätä liikennekoroketta on korjattukin jo kerran,mutta tien painumisen takia korjaus ei onnistunu. Onko muillakin tienkäyttäjillä samanlaisia kokemuksia ? Onneksi näin talviaikaan koroke loivenee lumen ansiosta niin että vauhtia voi pittää korokkeelle noustessa n 10-15 km/t.Tämäkin on vielä paljon alle siitä 40 km:Stä joka olis laillinen nopeus korokkeen yli ajettaessa.
TIEDOKSI TIELAITOKSELLE
LAITTOMASTA
9872
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
viritelty muutakin kuin mopoja.
Autolle ei oo väliä,
kunha pallit ei paukaha,
sano melliini.
Se tiemestari, johon kaikki luottaa.
meni vekotin volvonpohojan läpi ?
mutta olen myös huomannut, että jotkut "epelit" osaavat kiertää koko korokkeen kevyenliikenteenväylän kautta. Kierrettäessä e.m:n kautta tultaessa "Aravalta" päin, nopeus voi olla vaikka 60 km/h. Ja toisin päin "Kymppärille" voi oikaista ilman nopeuden suurempaa pudotusta.
Voi pyhä yksin kertasuus Eikös me haapavetiset
ole itse haluttu ne korokkeet tietääkseni ne on
tehty hillitsemään nopeuksia
PS. voisivat olla vähän vaikka korkeammatkin
oleva suojatien koroke on väärän suojatien kohdalla,
sillä nuoret kiertävät torin kautta korokkeen.
Niinhän se on, että mistä aita on matalin sieltä mennään. Aina löytyy näille piittaamattomille kaahareille joku oikotie. Jokaisen tienkäyttäjän tulee tunnistaa riskit ja vaaratilanteet. Toimimalla sen mukaan liikenneturvallisuus paranee.
Hidasteet toteutetaan taajamissa vain aluenopeusrajoitusalueille. Ja ne on tarkoitettu suojaamattomien tienkäyttäjien turvallisuuden parantamiseen. Hidasteet on merkitty liikennemerkeillä ja hidasteen etureunaan maalatulla merkinnällä, joka ei välttämättä talvella näy. Jokainen voi ymmärtää ettei hidasteen kohdalla ole laillista 40 km nopeusrajoitusta vaan nopeuden tulee sovittaa sellaiseksi, että korokkeen ylittäminen on turvallista itselle, autolle ja muille tienkäyttäjille. Käytännössä korokkeiden ylittäminen on turvallisinta ajamalla korkeintaan 5 km/h.
Antamasi tiedoksianto joutaa roskiin sorry vaan!
siihen en puutu, mutta haapavetiset töyssyt ovat liian terävät. Seuratkaapa, miten muualla on osattu tehdä korokkeet pehmeämpireunaisiksi, silti niihinkin on hiljennettävä vauhtia ja ne toimivat kyllä hillitsijöinä. Kesäkelillä täällä täytyy pyytää autokullalta joka kerta anteeksi, vaikka matelee korokkeen yli.
ongelmaa oo ollu ylittää autolla niitä, millä romulla sinäkin ajat.