Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Kylmäkäynnistys

    Diesel- transportteri/89 :ssä on hehkutulpat, joten kylmällä ilmalla sitä pitää hehkuttaa niin kauan, että hehkuvalo sammuu. Mä oon hahkutelut sitä 2- 3 kertaa ennen starttia, jos on oikein kylmä. Ei kait siitä mitään haittaa ole?

    Sitten siinä on ohjauspyörän alla, oikealla, sellainen kahva, josta menee lanka syöttöpumppuun.
    Eikö se ole tarkoitettu vedettäväks ulos, jos on oikeen kylmä? Mikähän sen pakkasraja on kun sitä aletaan käyttään?

    Onko sen nimi: pakkosyöttö? Jos näin on , eikö sen tarkoitus ole vähän myöhentää suihkutushetkeä?
    Onko siitä kauheesti haittaa jos sen unohtaa ulosvedetyksi kun lähtee ajamaan?

    Sitten vielä; eikös siinä nyt ole sitten kaksi päällekkäistä toimintoa, joilla hoidetaan kylmäkäynnistys: 1) hekutus 2) pakkosyöttö.

    Miten uusissa dieseleissä on nää hoidettu?
    4718
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    haittaa siitä olisi, ikuisiahan ne hehkutulpat tietenkin? Hehkuttele vaan akku tyhjäksi. Jos/kun saat auton käyntiin, sammuta se ja yritä taas tunninkuluttua, vieläkö lähtee jne.

    Äänestä

    mitään sanottavaa haittaa ole jos akussa riittää kapasiteetti, se vedettävä vipu on todellakin kylmäkäynnistystä helpottava laite, joka muuttaa hieman ruiskutus ajoitusta se on senverran pieni muutos ettei sen päälläolo ole kovinkaan haitallista ainakaan satunnaisesti jäädessä.

    Äänestä

    • Kiitti vastauksesta. Aika hyvin on lähtenyt käyntiin. Nyt vaan se pakkosyöttövipu on jäätynyt tai ruostunut kiinni, mutta on se pelkällä hehkuttamisellakin lähtenyt.

      Äänestä

    • zali2 kirjoitti:

      Kiitti vastauksesta. Aika hyvin on lähtenyt käyntiin. Nyt vaan se pakkosyöttövipu on jäätynyt tai ruostunut kiinni, mutta on se pelkällä hehkuttamisellakin lähtenyt.

      on senkin jälkeen päällä kun valo sammuu. että riittää kun vaan odottaa sen valon jälkeen hetken ennenkuin käynnistää ja hehkutus on senkin jälkeen päällä

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    zali2 kirjoitti:

    Diesel- transportteri/89 :ssä on hehkutulpat, joten kylmällä ilmalla sitä pitää hehkuttaa niin kauan, että hehkuvalo sammuu. Mä oon hahkutelut sitä 2- 3 kertaa ennen starttia, jos on oikein kylmä. Ei kait siitä mitään haittaa ole?

    Sitten siinä on ohjauspyörän alla, oikealla, sellainen kahva, josta menee lanka syöttöpumppuun.
    Eikö se ole tarkoitettu vedettäväks ulos, jos on oikeen kylmä? Mikähän sen pakkasraja on kun sitä aletaan käyttään?

    Onko sen nimi: pakkosyöttö? Jos näin on , eikö sen tarkoitus ole vähän myöhentää suihkutushetkeä?
    Onko siitä kauheesti haittaa jos sen unohtaa ulosvedetyksi kun lähtee ajamaan?

    Sitten vielä; eikös siinä nyt ole sitten kaksi päällekkäistä toimintoa, joilla hoidetaan kylmäkäynnistys: 1) hekutus 2) pakkosyöttö.

    Miten uusissa dieseleissä on nää hoidettu?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu