C4 1.6 110Hdi BMP Berline Exclusive

Onko kenelläkään vielä kokemuksia ko. auton laadusta ensi kilometrejä enempää?

Koeajoin viikonlopun tuollaista, n. 450km ja täytyy sanoa että olin todella yllättynyt citroenin laadusta ja varustelusta. kone-laatikko- yhdistelmä oli aivan loistava, samoin kuin tarkka nop.mittari ja hyvin toimiva vakionop.säädin.

Markkinoiden halvin diesel noilla tehoilla ja varusteilla. Tilat lähes Laguna II:n vertaiset.

Ei kiitos mitään Toyota on paras tai ranskiskuittailua, käykää ajamassa ja toteamassa itse.
72483
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Mene Citroen-aiheiselle foorumille:
http://www.citroen-foorumi.com/ . Sieltä saat käyttäjien ja omistajien kommentteja autostasi.
Mene "keskustelua citikoiden tekniikasta" -osioon, siellä on oma palsta C1-C8 -autoille.

Äänestä

Tarkan nopeusmittarin, hyvän automaatin, loistavan vakionopeussäätimen ja laadun.

Äänestä

Itseänikin kiinnostaisi tuo 1.6HDi C4, mutta manuaalina. Nyttenhän se olisi ale-myynnissäkin.

Onko kone miten vääntävä?
Voisiko kuvitella, että jaksaisi vetää kesällä asuntovaunua(noin 1200kg) jonkinmoisen lomareissun?

Äänestä
  • Itse vetelen samantehoisella ja -vääntöisellä C5:llä 1200 kg:n asuntovaunua ja kyllä tulee käykäisesti perässä. Tosin C5 on parhaita henkilöautoja vaununvetoon, kaasunestejousitus on lyömätön ratkaisu.

    Äänestä

  • Hyvin kirjoitti:

    Itse vetelen samantehoisella ja -vääntöisellä C5:llä 1200 kg:n asuntovaunua ja kyllä tulee käykäisesti perässä. Tosin C5 on parhaita henkilöautoja vaununvetoon, kaasunestejousitus on lyömätön ratkaisu.

    Täytyykin mennä sitten kinuamaan koeajoon sellaista C4:ää.
    C5 olisikin hieno laite, mutta rajallinen budjettini ei siihen riitä.
    Tuo 1.6HDi on muuten just passeli ajoihini, eikä sitä vaununvetämistä tule kuin 2000-3000km kesässä.

    Äänestä

  • Itseäni kiinnostaisi myös tuo C4 diesel, mutta suunnitelma olisi ajaa vielä vuosi ja 50 000 Xsaraan, jotta se olisi oikeassa vaiheessa. Vaan, jos nostavat taas cen nelosen hintaa, niin pitänee tehdä vaihtokauppa lähiaikoina. Tai ei siis mikään vaihtokauppa, kun velimies ostaisi Xsaran.

    Äänestä

  • ??????????+? kirjoitti:

    Itseäni kiinnostaisi myös tuo C4 diesel, mutta suunnitelma olisi ajaa vielä vuosi ja 50 000 Xsaraan, jotta se olisi oikeassa vaiheessa. Vaan, jos nostavat taas cen nelosen hintaa, niin pitänee tehdä vaihtokauppa lähiaikoina. Tai ei siis mikään vaihtokauppa, kun velimies ostaisi Xsaran.

    Onko ennus tulevasta vai liekkö vaan kampanja saada ihmiset ostamaan ympäristöystävällistä modernia diesel-tekniikkaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Renaultisti kirjoitti:

Onko kenelläkään vielä kokemuksia ko. auton laadusta ensi kilometrejä enempää?

Koeajoin viikonlopun tuollaista, n. 450km ja täytyy sanoa että olin todella yllättynyt citroenin laadusta ja varustelusta. kone-laatikko- yhdistelmä oli aivan loistava, samoin kuin tarkka nop.mittari ja hyvin toimiva vakionop.säädin.

Markkinoiden halvin diesel noilla tehoilla ja varusteilla. Tilat lähes Laguna II:n vertaiset.

Ei kiitos mitään Toyota on paras tai ranskiskuittailua, käykää ajamassa ja toteamassa itse.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu