http://alfa147.free.fr/documents/img/fm_evoluzione/fm_evoluzione9.jpg
Se on yksinkertaisesti siinä. Kesän aikana pyrin stailaamaan omani samalle tasolle eli Cadamuroja tilaukseen. Vanteet saattaa kuitenkin jäädä vaatimattomamalle tasolle, koska kuvan mukaiset mallit on luokkaa 1500€ ilman renkaita.
Esim. kohtuullisen upeat Miglia Emotion SSL 17 tuumaisena 1160e ja 18 tuumaisena 1230e/4kpl. http://www.kiiltovaunu.com/emotion_ssl.htm
Tuning osasto saa jäädä nyt ihan poikittaistuen hankkimiseen.
-Alfa 147 TS 2.0-
Se on yksinkertaisesti siinä. Kesän aikana pyrin stailaamaan omani samalle tasolle eli Cadamuroja tilaukseen. Vanteet saattaa kuitenkin jäädä vaatimattomamalle tasolle, koska kuvan mukaiset mallit on luokkaa 1500€ ilman renkaita.
Esim. kohtuullisen upeat Miglia Emotion SSL 17 tuumaisena 1160e ja 18 tuumaisena 1230e/4kpl. http://www.kiiltovaunu.com/emotion_ssl.htm
Tuning osasto saa jäädä nyt ihan poikittaistuen hankkimiseen.
-Alfa 147 TS 2.0-
Vastaukset 6
Vanhimmat
...äveriäs mies. Vaurasta sukua?
Varsin köyhää sukua...
Perintöjä ei ole tullut ja ei tule.
Ensimmäinen autonikin oli Ford Taunus 1.6 vm. -75 ja ostin sen työmarkkinatuesta säästämilläni rahoilla (1800 - 2000 mk/kk), kun olin työharjoittelussa lukion jälkeen ennen inttiä. Sekin FORD = Fix Or Repair Daily.
Työtä se pitää tehä ja tosi kovasti. Kepulikonsteilla ei meinaa oikein jäädä mitään viivan alle.
No eipä ainakaan ole "pappa betalar" tuunaamista, ku itse oon papallekkin ostanut auton!
Varsin köyhää sukua...
Perintöjä ei ole tullut ja ei tule.
Ensimmäinen autonikin oli Ford Taunus 1.6 vm. -75 ja ostin sen työmarkkinatuesta säästämilläni rahoilla (1800 - 2000 mk/kk), kun olin työharjoittelussa lukion jälkeen ennen inttiä. Sekin FORD = Fix Or Repair Daily.
Työtä se pitää tehä ja tosi kovasti. Kepulikonsteilla ei meinaa oikein jäädä mitään viivan alle.
No eipä ainakaan ole "pappa betalar" tuunaamista, ku itse oon papallekkin ostanut auton!
Mauton, erityisesti vanteet.
on minun mielipiteeni. Alfaa ei saa tuollain raiskata. Voisit tehdä Kristerit ja ostaa vaikka joku tojota tms.
Makuasioistahan ei oikeen voi kiistellä, mutta ei 147:n ja 156:n muotoja saa mennä pilaamaan millään linnunistuimilla tai vastaavilla. Eri asia on sitten joku kulmikkaampi 155 tai 75, niihin saattais hillityt helmat sopiakin.
"Vaihda merkkiä..." Aika pahasti sanottu.
Mut asiaan...
Mun mielestä taas helmat kaipaa jotain joka antaisi autolle samalla lisää "massaa". Vakiona ne helmat jotenkin vaan loppuu kesken ja maavarakin jää aivan liian suureksi. Keulan osalta taas maanläheisyys on kohdillaan ja sinne asennettavat spoikat haittaisivat aika radikaalisti talviajoa.
Eli 156/147 katsellessa ja etenkin luonnossa... perä/keula on aivan upeet, Kyljet... hmm... hienot, mutta ehkäpä jotain voisi. 156 GTA mallissa helmat on todella upeet sekä hillityt.
Totta on sekin, että Alfan styling-puolella tulee käyttää harkintaa ja ajatuksia tulee hautoa ajan kanssa. Muuten menee piloille.