Anjalankosken sijainti keskellä Kymenlaaksoa on erinomainen paikka. Täältä on lyhyehköt matkat Kouvolan ja Kotkan seuduille. Valtatie 15 yhdistää koko Kymenlaakson. Eli tie on tärkein väylä nopeaan liikkumiseen Kymenlaaksossa. Tällä hetkellä tie on liikennemäärään nähden liian pieni. Tästä seuraa se, että tie on vaarallisimpien pääteiden joukossa koko Suomen maassa. Tiellä kuolee vuositasolla n. kaksi henkilöä ja loukkaantuu kymmeniä. Nämä määrät ovat perussuomalaisten mielestä liikaa. Tie hidastaa myös työmatkaliikennettä Kymenlaakson sisällä, sekä suurteollisuuden tavarakuljetuksia.
Ruuhkaisin osuus tiellä sijaitsee Anjalankosken alueella, josta myös tien perusparantaminen tulisi aloittaa nopeutetulla aikataululla. VT 15:sta perusparantamisen kiirehtiminen olisi todella tärkeää Anjalankosken ja koko Kymenlaakson kehittämisen kannalta. Anjalankoski sijaitsee sopivasti keskeisellä paikalla Kymenlaaksossa. Nopean kulkuisen VT15:sta avulla uskon, että Anjalankoski voisi tehdä Valkealat ja houkutella tänne asumaan uusia asukkaita. Myös koko Kymenlaakson elinkeinoelämän kannalta tie on todella tärkä.
Suomi on harvaan asuttua maata, jota yhdistää laaja tieverkosto. Tämä tiestö on myös samalla kansallisomaisuuttamme. Nyt jatkuva tiemäärärahojen supistuminen aiheuttaa kansallisomaisuuden rapautumisen ja harvaan asuttujen seutujen tiestön kurjistumisen. Mielestäni tiestöä ei saa tärvätä säästöillä, koska tämä hankaloittaa kulkemista kuntien laitamilta palveluiden luo. Usein puhutaan vain päätieverkoston parantamista, mikä on kyllä tärkeää, mutta unohdetaan pienempien teiden peruskunnossapito. Perussuomalaiset ovat eduskunnassa monesti esittäneet lisää korvamerkittyä rahaa tiestön perusylläpitoon, mutta nykyiset hallituspuolueet ovat viitanneet kintaalla esityksille.
Terveisin Perussuomalaisten kansanedustajaehdokas
Juha Koponen Anjalankoskelta.
www.juhakoponen.com
Ruuhkaisin osuus tiellä sijaitsee Anjalankosken alueella, josta myös tien perusparantaminen tulisi aloittaa nopeutetulla aikataululla. VT 15:sta perusparantamisen kiirehtiminen olisi todella tärkeää Anjalankosken ja koko Kymenlaakson kehittämisen kannalta. Anjalankoski sijaitsee sopivasti keskeisellä paikalla Kymenlaaksossa. Nopean kulkuisen VT15:sta avulla uskon, että Anjalankoski voisi tehdä Valkealat ja houkutella tänne asumaan uusia asukkaita. Myös koko Kymenlaakson elinkeinoelämän kannalta tie on todella tärkä.
Suomi on harvaan asuttua maata, jota yhdistää laaja tieverkosto. Tämä tiestö on myös samalla kansallisomaisuuttamme. Nyt jatkuva tiemäärärahojen supistuminen aiheuttaa kansallisomaisuuden rapautumisen ja harvaan asuttujen seutujen tiestön kurjistumisen. Mielestäni tiestöä ei saa tärvätä säästöillä, koska tämä hankaloittaa kulkemista kuntien laitamilta palveluiden luo. Usein puhutaan vain päätieverkoston parantamista, mikä on kyllä tärkeää, mutta unohdetaan pienempien teiden peruskunnossapito. Perussuomalaiset ovat eduskunnassa monesti esittäneet lisää korvamerkittyä rahaa tiestön perusylläpitoon, mutta nykyiset hallituspuolueet ovat viitanneet kintaalla esityksille.
Terveisin Perussuomalaisten kansanedustajaehdokas
Juha Koponen Anjalankoskelta.
www.juhakoponen.com
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.