Pitäis uusia toi perässä kulkeva lumenlennätin, kannattaako investoida noihin kalliisiin malleihin jotka pystyy laittaa vaikka etunostolaitteisiin? Hinnat on aika korkeita kun vertaa perinteisiin V-malleihin, ja kestääkö ne?
Aurailen noin 30 km yksityisiä sorateitä ja saman verran taajamissa pyöräteitä ja yksi isompi piha-alue.
Aurailen noin 30 km yksityisiä sorateitä ja saman verran taajamissa pyöräteitä ja yksi isompi piha-alue.
Vastaukset 13
Vanhimmat
metsäauto tiellä linko on hyvä mutta kuinkas pyörätuiellä minkä varressa on asutusta ja kaikkea mahdollista estettä lumen heitolle.sulla ilmeisesti on etunosto laite koneessa? eli laita siihen siipi-aura wizaard merrkinen sellainen. kuvia olisi tuossa http://www.hilltip.com/?link=home&ln=fi
meillä on pyöräkuormaajassa ks aura ja hyväksi on todettu!
Auroilla ei täälä pohjois-pohjanmaan tuulisilla lakeuksilla tee mitään, kasaavat vain penkkaa jonka taakse lumi juoksee entistä nopeammin. Ajamani pyörätiet kulkee vain maanteiden varsilla, joten lumenheitosta ei vaaraa ole. Yhdellä keskustassa rehkivällä urakoitsijalla on kotimainen poikkiruuvilinko ja siinä ainakin lumitorven päässä on säädettävä lippa, jolla lumen saa ohjattua aivan lingon viereen, samalla vehkeella ajaa kapeista paikoista lumet suoraan toisen koneen kärryyn(torveen tulee parin metrin mittainen jatkopala) ei tartte lastailla kuormaajalla.
onko joku kokeillut tuota auraa? mielipiteitä halluaisin kuulla. (aura siis edellisessä linkissä.) itse olen tuolla nyt auraillut ja mielestäni pihojen aurauksessa yksi parhaimmista auroista!
Siis ymmärsinkö oikein että 30 km soratietä, 30 km pyörätietä ja vielä yksi iso piha-alue. Ja tuon kaiken olet tehnyt vielä perässä vedettävällä. Eihän kukaan nykypäivänä, jos ei ole aivan itseensä kyllästynyt, edes ala miettimään kannattaako tehdä pelkällä perässävedettävällä.
haet kannattavuuta silmällä pitäen vaidolla v-mallin aurasta suoraan? Jos nuoskalumi ominaisuuksia on hyöty marginaalinen kun vastapainoksi ottaa rakenteen monimutkaisuuden, vaurioherkkyyden ja vauhdin vaikutuksen työjälkeen verraten v-malliin. Suoralla kun taipumusta pomppia riippuen alustasta, kelistä, vauhdista ja "ottavuudesta". Lisäksi jos on mitään riskiä seassa olevista yllätyksistä rikkoutuminen onkin oma juttunsa...
Kyse onkin siitä, että nää on kunnan urakoita ja vain rattori on mun, linko on kunnan. Alkoivat vain kunnassa puhumaan, että uutta linkoa ei kunta tule ostamaan, ehdottivat minun investoivan sen itse. Eikä tuo aurauslenkki nyt niin hirveä ole, viitisen tuntia normaalisti, joskus kovilla pyryillä on menny yhdeksän. Ne jotka tääläpäin urakoivat kokonaan omilla vehkeillä ajavat vähintään 8 tunnin lenkkejä.
Oon ajellu 3 vuotta ATP-250 lingolla enkä enää pois vaihtaisi, En tiedä millasella pompotteella oot ajellu, mutta mun koneessa on pyörät eikä se pompi eikä tee kiiltävää polannetta. Työjälkeä ei voi moittia. Ainut moitteen sana tulee isosta voiman tarpeesta, tästä koneesta kun ei lumi juokse sivuille tai läpi vauhtia lisätessä vaan kaikki lumi tulee torvesta. Ja keväisin ei tarvi kuunnella ihmisten valituksia kun talvella tamppaantunut lumi sulaa 30 cm loskaksi... Oon ajellu ympäripyöreitä päiviä keväisin muidenkin urakoitsijoiden ajoja, kun muilla vehkeillä ei loskaa pois saa. Vaurioherkkyys ei oo sen kummenpi kuin millään muullakaan lingolla. Kolmessa vuodessa menny 3 terää, 2 laakeria ja toisesta pyörästä rengas.
Vedätkö linkoa vai työnnätkö? Mikä firma tota atp250 linkoa tekee? Nopeuttaako hommia miten paljon?
kun ei oo etunostolaitetta, oon lykänny kerran takaperin, kun poistettiin keväällä eräältä rakennuspaikalta lumet ja hanki oli 70 senttiä. Tyyppikilven mukaan alatalkkari on valmistaja ja agrimarketti myi. Ei välttämättä nopeuta ajolenkkiä jos ei vetokeessa pollet riitä, mutta jälki parempi eikä tartte hätäillä ajoon jos pyryn jälkeen on tulossa suojaa.
Tykkänään väärin viittauksesi metsäauto tiehen. Taajama alueista siis kyse eikä siten kuin luulin että riskinä on pään kokoset kivet ja tukin tyvilumpit pyrkimässä torvesta ulos...
on linko,jota voi vetää 25km/t,niin mikä ettei nuokin alueet saa aurattua.Ja ei sitä vallia tule.
Kyllä kannattaa jos saat rahan aukaisukerrasta etkä tuntitaksana. Mutta älä sekaannu ulkolaisiin värkkeihin, minä kokeilin ja petyin, nyt ajan kotimaisella, merkeillä en usko olevan suurempia eroja (kotimaisilla)
vaikkapa Patria Vammas B400, niiden sivuilta löytyy myös muuta lumikalustoa