Rekisteröintimäärä Suomessa kokonaista 8kpl.
Hrvinaisempi kuin BMW M6.
Hrvinaisempi kuin BMW M6.
Cadillac BLS
V.2006
51515
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ja noistakin kahdeksasta on suurin osa esittelyautoja, elleivät kaikki. Eikös GM ole itsekin myöntänyt tuon mallin olevan floppi; valmistusmääriähän pienennettiin aika rajusti suunnitelluista.
Olen muuten nähnyt yhden liikenteessäkin, paikkakunta oli Vantaa.
Tuollaiseen jenkkiautoon käytettynä voisi Tapastikos-trollilla olla varaa muutaman vuoden päästä, kunhan saavuttaa aikuisiän.
Cadillac on hakoteillä yrittäessään kilpailla pienten europremiumien kanssa. BLS on Saab 9-3 nätimmässä paketissa ja paremmin varusteltuna, mutta niin rankasti ylihinnoiteltu että ei ihme jos kauppa ei käy. Jos vertaillaan V6-mallien hintoja, on aito jenkki-Cadillac eli CTS halvempi kuin BLS!
Cadillacin pitäisi ottaa täysin eri strategia Euroopassa, ja uskaltaa hyödyntää ennakkoluulot. Sen sijaan että yritetään kilpailla Mersujen ja Audien kanssa, tuotaisi tälle puolelle valtamerta auto joka eniten nykymallistosta vastaa klassista käsitystä Cadillacistä: DTS. Cadillac on iso, mukava ja häpeilemättömästi amerikkalaisen näköinen auto, ja DTS on nykyisistä ainoa jota voi näin luonnehtia. Uskon että Euroopassakin on edustusautojen segmentin ostajia jotka arvostavat tilaa, tyyliä ja mukavuutta yli "urheilullisuuden" joka tuntuu olevan tämän päivän trendi Cadillacilla.
Jos DTS:n nokallle saisi modernin ison dieselin, olisi se mitä mainioin taksiaihio :)
Onhan tuo chevykin hakoteillä ja pahasti, tuossa näin viime viikolla Impala SS:n liikenteessä ja kyllähän se vaan on upea auto, vrt. Chevrolet Matiz/Kalos/Evanda/Epica/jne. jne... Ei hyvää päivää...
Se että jenkki merkit "sortuu" valmistaan tälläsiä ei american tyylisiä autoja on BUSINES.
Ainoita asioita ,jonka, jenkit on osannut AINA tehdä muita paremmin jokaisella osaalueella.
Lisää syitä: saadaan tilastot näyttään paremmilta ilman saaste ym. keskikulutus taulukoissa kun, kyseisen automerkin alaisuudessa on nää korean kotterot ym.
Saadaan oman maan tottumuksiin sopivammat ajopelit. Niin siihen bisnekseen tääkin nyt taas viittaa.
Vai onko jollain taaskin provosoivasti eriävä mielipide?