Varmaan helpottaa kun nämä Turun lukuisat hankkeet on saatu enemmän tai vähemmän menestyksellä pakettiin. Aika moista melskettä tämä on ollut.
2011 pitäisi olla Turun kulttuuripääkaupunki-vuosi, sitä ennen pitäisi rakentua kakolaa, linnanfälttiä, ratapihaa, skanssia keskuksineen, sisähuvipuisto, Wiklundin laajennus, ostokeskus terrace, TS:n kortteli ja tietysti tämä riivatun toriparkki.
Kyllä tässä on valituskierroksille työsarkaa. Eikä siinä varmaankaan ollut kaikki. Turun pitäisi jossain vaiheessa päättää musiikki-ja kongressi-talon rakentamisesta ja sijainnista. Hotelli Marina Palace aikoo rakentaa uudisrakennuksen.
Meni asiat sitten miten vain paljon on tapahtuva lähitulevaisuudessa ja turkulaiseen tapaan riitaisissa merkeissä, eikä asiaa helpota Turun taloudelliset ongelmat yhtään. Kaiken päälle on viellä tullut "yllätyksenä" liikenteelliset ongelmat. Turku on ruuhkautumassa.
On vaikea sanoa missä jamassa Turku on 2011, mutta jos jotenkin jaksamme kahlata läpi joka vuosi paisuvan tapahtumakalenterin ja nämä massiiviset kaupungin kehittämis-ohjelmat, saa asioita paljon seuraava helpotusta, kun kulttuuripääkaupunki-vuosi on ohitse.
Olettaen että sitten palataan takaisin arkeen. Toisaalta jo nyt näyttää siltä, että Turun monituiset hankkeet toriparkkeineen päivineen venyy aikatauluistaan pitemmällekin ensi vuosikymmenelle.
Eikä hankkeetkaan lopu siihen. ratapihalle olisi tarkoitus rakentaa matkakeskus 2015. Ja mitä todennäköisimmin Tampereen ja Espoon raide-hankkeet tulevat kiihdyttämään entisestään taajamajuna/pikaraitiovaunu keskustelua Turussa.
Autoistuminen ei toki lopu vuoteen 2011, vaan jatkuu entisestään. Ja paine joukkoliikenteen kehittämiselle tai Turun keskustan alittaville tunneleiden rakentamiselle kasvaa. Poliittinen vääntö ELSA-oikoradan suhteen tulee olemaan yksi seuraavan vuosikymmenen suurimpia haasteita.
Turun rakennuskannan vanheneminen ja putkistojen huono kunto tulevat niin edelleen olemaan ongelmia, siinä ohessa myös jätteistä eroon pääseminen.
No eiköhän se siitä vielä jotenkin suttaannu. Ehkä jo vuonna 2020 on sitten jo ihan uudet kujeet.
2011 pitäisi olla Turun kulttuuripääkaupunki-vuosi, sitä ennen pitäisi rakentua kakolaa, linnanfälttiä, ratapihaa, skanssia keskuksineen, sisähuvipuisto, Wiklundin laajennus, ostokeskus terrace, TS:n kortteli ja tietysti tämä riivatun toriparkki.
Kyllä tässä on valituskierroksille työsarkaa. Eikä siinä varmaankaan ollut kaikki. Turun pitäisi jossain vaiheessa päättää musiikki-ja kongressi-talon rakentamisesta ja sijainnista. Hotelli Marina Palace aikoo rakentaa uudisrakennuksen.
Meni asiat sitten miten vain paljon on tapahtuva lähitulevaisuudessa ja turkulaiseen tapaan riitaisissa merkeissä, eikä asiaa helpota Turun taloudelliset ongelmat yhtään. Kaiken päälle on viellä tullut "yllätyksenä" liikenteelliset ongelmat. Turku on ruuhkautumassa.
On vaikea sanoa missä jamassa Turku on 2011, mutta jos jotenkin jaksamme kahlata läpi joka vuosi paisuvan tapahtumakalenterin ja nämä massiiviset kaupungin kehittämis-ohjelmat, saa asioita paljon seuraava helpotusta, kun kulttuuripääkaupunki-vuosi on ohitse.
Olettaen että sitten palataan takaisin arkeen. Toisaalta jo nyt näyttää siltä, että Turun monituiset hankkeet toriparkkeineen päivineen venyy aikatauluistaan pitemmällekin ensi vuosikymmenelle.
Eikä hankkeetkaan lopu siihen. ratapihalle olisi tarkoitus rakentaa matkakeskus 2015. Ja mitä todennäköisimmin Tampereen ja Espoon raide-hankkeet tulevat kiihdyttämään entisestään taajamajuna/pikaraitiovaunu keskustelua Turussa.
Autoistuminen ei toki lopu vuoteen 2011, vaan jatkuu entisestään. Ja paine joukkoliikenteen kehittämiselle tai Turun keskustan alittaville tunneleiden rakentamiselle kasvaa. Poliittinen vääntö ELSA-oikoradan suhteen tulee olemaan yksi seuraavan vuosikymmenen suurimpia haasteita.
Turun rakennuskannan vanheneminen ja putkistojen huono kunto tulevat niin edelleen olemaan ongelmia, siinä ohessa myös jätteistä eroon pääseminen.
No eiköhän se siitä vielä jotenkin suttaannu. Ehkä jo vuonna 2020 on sitten jo ihan uudet kujeet.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vastauksia pitäisi löytyä juuri esitettyihin maankäytön suunnitelmiin yleiskaavasta. Vaan kuinkas tässä näin kävikään: vasta hyväksytty yleiskaava perustuu kompaktiin, kestävän kehityksen mukaiseen rakentamiseen, ns. keskusakselisuunnitelmaan, mutta viimeaikainen maankäyttö saarten suuntaan valuvaan omakotimattoon. Tee siinä sitten ennustuksia niin liikenteen kuin muunkin kunnallistekniikan kehittelyyn. Omapa on poikien kehitelmä, vastatkoon päättäjät huutoonsa!
Keskusakseli liikenteellisesti suuri virhe, Raisio-Turku-Kaarin pääväylä kulkee keskustojen läpi. Alunperinkin pääväylä oliisi pitänyt rakentaa kiertämään keskustat, jolloin keskustan toiselle puolelle ajaessa ei tarvitsisi ajaa keskustojen läpi, vaan pääsisi kiertämään ne. Nykyinen ohikulkutie ei aja tätä tarkoitusta, koska se menee liian kaukaa Turun keskustasta ja on siis todellakin ohi kulkua varten.
Toriparkista jne tullaan valittamaan vuosikaudet, puutalot varmaan saadaan nurin TS:n tontilta ja Wikkestä ei saa kaunista tekemälläkään. Voimme matkia Helsingin asematunnelia rakentamalla maan alle jotain kauppoja, vaikka Forumkaan ei kannata.
Lentoliikenne ei tule kehittymään, sillä Ilmailulaitoksen rahat menevät stadiin
http://www.vantaa.fi/i_perusdokumentti.asp?path=1;135;136;6294;53479´
Helsingin miljardihankkeet tulevat myös nielemään loputkin, tässä pientä esimakua:
-Kehärata on jo varma (420milj €)
http://www.keharata.net/
Espoon metro 100% varma
http://www.valtioneuvosto.fi/ajankohtaista/tiedotteet/tiedote/fi.jsp?oid=173415
Sen lisäksi Helsinkiin on suunnitteilla Töölön metro, lisää ratikkalinjoja, kehäteitä, alitustunneli jne jne
Lista on loputon ja Turku ei mahdu sille listalle.
Helsinki-Vantaa saa jatkuvasti kehitysrahaa, tornitaloja nousee,aviapolis, hotelli.....en edes muista kaikkea.
http://www.aviapolis.fi/asp/system/empty.asp?P=475&VID=default&SID=610949125966862&S=1&C=25163
http://www.hel.fi/wps/wcm/resources/file/eb5fa60135a69e8/lentokenttametro_web.pdf
http://www.hel.fi/wps/wcm/resources/file/eb52de08da84c65/Metro%20Pasilasta%20eteenpain.pdf
http://www.finavia.fi/finavia_tiedote?id=68143
http://www.hel2.fi/hkl/ratikka/su/linja9_ja10.html
http://www.srv.fi/referenssinesitt?&id=1855769
http://www.wtcairport.fi/
että kyllä Helsinki taisi korjata potin.
Viimeisimpien huhujen mukaan Helsingin seudun kunnat suunnittelevat jättimäistä huvipuistoa jonnekin kehäteiden varteen, sellaista, joka lyö Lintsit ja Särkänniemet laudalta jne.Lintsin alue tarvitaan rakentamiseen.
Kun ei ole mikään, joka löisi hanttiin, niin Helsinki voi tehdä lähes mitä haluaa. Valtio tietysti avustaa, koska valtio on käytännössä yhtä kuin Helsinki.
Eli Helsingissä on periaatteessa kaksi hallintoa, valtiollinen ja kunnallinen. On valtiollinen Helsinki ja kunnallinen Helsinki.
Tällaistakin on suunniteltu.
http://www.prismkites.com/new-site/menu-gallery/space-needle.jpg
http://www-net.cs.umass.edu/~yifeng/photos/03060708_Seattle/800x600/IMG_0267.jpg
http://www-net.cs.umass.edu/~yifeng/photos/03060708_Seattle/800x600/IMG_0579.jpg
http://www.erikhenne.com/images/Bike Ride around Lake Union space needle 032.jpg
http://www.island-air.com/ScenicTours/iMAGES/Space_Needle_and_Seattle.jpg
http://www.spikemafford.com/images/arch/space-needle.jpg
http://www.daveltd.com/photo/byname/seattle-space-needle-fireworks.png
Mutta todennäköisesti yksityisellä rahalla.
Joskus vuonna kivi, mutta viime aikoina ole tainnut paljon olla puhetta.
Miksihän ei?
Luulisi kaikenlaisen uuden rakentamisen ja kehityksen olevan hyväksi kaupungille!
http://ramaseshan.ravi.googlepages.com/SailboatSeattleNeedle.jpg
http://www.city-data.com/cpicc/cfiles96.jpg
http://www.phili-photo.com/images/blog/SpaceNeedleFireworks2006_2.jpg
http://www.kissproductions.net/art/projekte/fotos/images/seattle_needle.jpg
http://www.erikhenne.com/images/Alki Seattle ferry space needle puget sound.jpg
http://www.paultownend.com/photos/seattle2003/seattle3.jpg
Ei ne yrityksetkään niin helposti ala rahoittamaan kaikenlaista. Sen takia se meriakvaariokin odottaa tulemistaan, kun ei ole tainnut löytyä rahoitusta.
Olisikohan kaupungin kuitenkin järkevää jo nyt etsiä mahdollisimman hyvä sijoituspaikka tai useampikin vaihtoehto tällaiselle tornille, jos sitten joskus löytyy se rakentaja niin tiedettäisiin jo mihin se tulee?
Ei olisi varmaan kovin vaikeaa miettiä tuota asiaa vähän etukäteen.
Maailman torneja:
http://www.citynoise.org/article/3450
Muutamia kuvia Seattlen Space Needle tornista.
http://www.myroadtrips.com/seattle/spaceneedle.gif
http://www.laze.net/photos/seattle-day4/2004-07-25_104.jpg
http://ohadonline.com/images/20060816034506_seattle_space_needle_small.jpg
http://www.world-guides.com/images/seattle/seattle_fireworks2.jpg
http://images.43things.com/place/00/01/54/87147lr.jpg
http://www.geomembrane.com/040229 Seattle 083.jpg
http://www.myroadtrips.com/seattle/spaceneedle.gif
http://www.aguntherphotography.com/files/active/4/911_small.jpg
http://shewentwest.ca/images/uploads/seattle02_needle.jpg
http://pics.bothner.com/2001/Seattle/SpaceNeedle01p.jpg
http://www.alanbauer.com/images/Cityscape/Popcorn cart-Lights-Space Needle-Vert.jpg
http://www.wangjianshuo.com/personal/places/seattle/night/seattle-space.needle-night.jpg
http://www.erikhenne.com/images/ranpic159 fall leave space needle lake union seattle.jpg
http://www.spie.org/Conferences/Programs/02/am/images/members-top.jpg
http://www.welcometoamerica.us/photos/wa-04-spaceneedle-2.gif
http://students.washington.edu/sarahc22/DSCF1232.JPG
http://img-www.theonering.net/barlimans/barlibash/2002/images/pippin/IM000652.JPG
EIIII. TAAS TÄ SAMA KAVELI HEITTELEE NOITA TORNILINKKEJÄ.
Mikä ihmeen spaceneedlefetissi sulla on. Tee palvelus muille. Osta lippu sinne ja hyppää ko. tornista alas.
Jaaha, johan siihen menikin aikaa ennen kuin paikallinen pill... eikun siis palstapoliisi astui kuviin!
Samaa ainaista valitusta ihan joka asiasta ja mikään keskustelun aihe ei miellytä...