Aivan oikein, juttu liittyy Ardiciin ja GE-polttimoihin!
Nyt selvisi syy Ardicin silloin tällöin harjoittamalle "mölyämiselle". Eli ääni ei ole pelkkää pöhinää vaan taustalta kuuluu sellaista ulahtelua.
Otinpa hommakseni tänään nuohota lämppärin palopesän. Homman suoritettuani ja laitteen kasattuani pistin sen käyntiin, OK, mutta jossain vaiheessa tulin pistäneeni käteni lämmittimen puhaltimen (eli lietson, eli ropelin, eli ahtimen)päälle, ja katso: ulahtelu lakkasi!
Laitteessa kun oli pakkasnesteen roiskeita siellä täällä, niin huomasin myös, että puhaltimen ja itse lämppärin rungon välisestä tiivisteestä tuli tuota höyryä. Eli se ikäänkuin puhaltaa kahteen suuntaan, ja tuosta johtuu se mölinä. Heti kun painoin puhallinta tiiviimmin itse runkoon, ääni lakkaa. Ongelma vain on se, että puhallin on periaatteessa kiinni pelkästään hehkutulpalla, eikä sitä saa enää kiristettyä. Pitänee kehitellä joku rautalankapatentti painamaan puhallinta alaspäin :-)... jos ei itse kartionmallista tiivistettä saa uusiksi.
Toinen aihe koskee palstalla aiemminkin käsiteltyjä ja hyviksi havaittuja GE-polttimoita. Itselläni hyvät kokemukset merkistä johtuvat GE:n 30%-lampuista, mutta kun niitä ei ollut saatavilla paikallisessa Prismassa, niin ostinpa kurillani tavalliset. Ja mitä, kuunaan ei ole autoissani ollut yhtä huonoja tuikkuja! Tuikkuja tosiaan, katuvalaistuksen jälkeen maantiellä tuntui kuin sokkona olisi ajellut! Nyt kyllä kaduttaa koko kauppa (6,6 e). Oneksi jätin talteen edelliset Osramit, jotka joku aika vaihdon jälkeen havaitsin 30%-polttimoiksi... ja olin jättänyt ne 180 km:n päähän. :-/
Nyt selvisi syy Ardicin silloin tällöin harjoittamalle "mölyämiselle". Eli ääni ei ole pelkkää pöhinää vaan taustalta kuuluu sellaista ulahtelua.
Otinpa hommakseni tänään nuohota lämppärin palopesän. Homman suoritettuani ja laitteen kasattuani pistin sen käyntiin, OK, mutta jossain vaiheessa tulin pistäneeni käteni lämmittimen puhaltimen (eli lietson, eli ropelin, eli ahtimen)päälle, ja katso: ulahtelu lakkasi!
Laitteessa kun oli pakkasnesteen roiskeita siellä täällä, niin huomasin myös, että puhaltimen ja itse lämppärin rungon välisestä tiivisteestä tuli tuota höyryä. Eli se ikäänkuin puhaltaa kahteen suuntaan, ja tuosta johtuu se mölinä. Heti kun painoin puhallinta tiiviimmin itse runkoon, ääni lakkaa. Ongelma vain on se, että puhallin on periaatteessa kiinni pelkästään hehkutulpalla, eikä sitä saa enää kiristettyä. Pitänee kehitellä joku rautalankapatentti painamaan puhallinta alaspäin :-)... jos ei itse kartionmallista tiivistettä saa uusiksi.
Toinen aihe koskee palstalla aiemminkin käsiteltyjä ja hyviksi havaittuja GE-polttimoita. Itselläni hyvät kokemukset merkistä johtuvat GE:n 30%-lampuista, mutta kun niitä ei ollut saatavilla paikallisessa Prismassa, niin ostinpa kurillani tavalliset. Ja mitä, kuunaan ei ole autoissani ollut yhtä huonoja tuikkuja! Tuikkuja tosiaan, katuvalaistuksen jälkeen maantiellä tuntui kuin sokkona olisi ajellut! Nyt kyllä kaduttaa koko kauppa (6,6 e). Oneksi jätin talteen edelliset Osramit, jotka joku aika vaihdon jälkeen havaitsin 30%-polttimoiksi... ja olin jättänyt ne 180 km:n päähän. :-/
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.