Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Joko Servoletissä

    on kannen yläpuoliset venttiilit? Työntötankohan niissä kaikissa moottoreissa vielä on, sen tiedän.
    4549
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    ne on turhia nimittäin:http://www.youtube.com/watch?v=_ErejDRPabU

    tässä keltaisessa autossa on niitä kannen yläpuoleisia venttiileitä ja paljon sylintereitä ja iso hintalappu jonka päälle vielä ostettu viritysputkisto. Hopeisessa on 16 venttiiliä ja V8 vakiona. Hopeinen vie ylivoimaisesti.Onko muuten mikolla käyttöautossa kuinka iso moottori? Kuulin huhua että jopa Kia Sorrentoa saa 6 sylinterisenä nykyään, huh,onneksi urheiluautoissa moottorit ovat vielä moottoreita.

    Äänestä

    • Joo, ilmiselvästi on sun "tiedot" huhutasoa. Urheiluautoja et ole nähnyt kuin isukkisi tietokoneelta ja kaupan lehtihyllyssä.

      Faktaa puolestaan on, että GM:n laadukkaimmat ja menestyvimmät mallit tuotetaan Daewoo-tehtailla Koreassa. :DD
      Myös (Lada)Niva on konkurssikypsän chevroletin ykköstykkejä.
      Cadillac yrittää nousta suosta Saabin BuLShit-mallilla.
      Daimler-Mercedes pisti "kätensä paskaan" pelastamalla konkurssin partaalta Moparin. jne.

      Viimeisimmillä punaniskojen pakolaisreservaateissa järjestetyillä automessuilla uutisaihe oli, että US-tehtaat alkavat downgreidaamaan moottoreitaan. Ensin V8 --> V6 ja sitä rataa.

      MOT!! LOL!! go usa go go

      Äänestä

    • GeeäM TT kirjoitti:

      Joo, ilmiselvästi on sun "tiedot" huhutasoa. Urheiluautoja et ole nähnyt kuin isukkisi tietokoneelta ja kaupan lehtihyllyssä.

      Faktaa puolestaan on, että GM:n laadukkaimmat ja menestyvimmät mallit tuotetaan Daewoo-tehtailla Koreassa. :DD
      Myös (Lada)Niva on konkurssikypsän chevroletin ykköstykkejä.
      Cadillac yrittää nousta suosta Saabin BuLShit-mallilla.
      Daimler-Mercedes pisti "kätensä paskaan" pelastamalla konkurssin partaalta Moparin. jne.

      Viimeisimmillä punaniskojen pakolaisreservaateissa järjestetyillä automessuilla uutisaihe oli, että US-tehtaat alkavat downgreidaamaan moottoreitaan. Ensin V8 --> V6 ja sitä rataa.

      MOT!! LOL!! go usa go go

      että muinaianen autoilun edelläkävijä on jämähtänyt
      50-vuotta vanhaan tekniikkaan.

      Äänestä

    • oldtimer kirjoitti:

      että muinaianen autoilun edelläkävijä on jämähtänyt
      50-vuotta vanhaan tekniikkaan.

      ...ja jäänyt myös laadussakin ala-arvoiseksi.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Mikko-sika kirjoitti:

    on kannen yläpuoliset venttiilit? Työntötankohan niissä kaikissa moottoreissa vielä on, sen tiedän.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu