Nytt olen tilannut JRC 1000 tutkan.
Tutka
Eeva-Liisa
152174
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
sitten?
Muista sitten, että määräysten mukaan tutkan on aina oltava päällä, kun alus on kulussa.
onko venekin jo tilattuna ?
Eikös tässä olisi onnittelu paikka.
Onko veneilijät tosiaankin näin matalaotsaista porukkaa. Jos joku saa noinkin asiallisen varusteen hankittua pitää siitä heti piikitellä kun itsellä ei sitä satu olemaan.
...kuivaharjoittelemaan!
Kannattaa ensin tutustua ohjekirjaan ja laitteen käyttölogiikkaan.
Jos et ole ennen ajanut tutkalla, niin pidä laite päällä kauniillakin ilmalla ja opettele tulkitsemaan näyttöä. Näillä pikkututkilla erityisesti pienten kohteiden löytäminen ja tunnistaminen on usein aika haastavaa pienestä lähetystehosta ja keilan leveydestä johtuen, joten opettele vahvistuksen (gain) ja aaltovälkkeen (sea clutter) säätöjen vaikutusta kuvaan. Myös kaiun laajennuksen (echo expand) vaikutusta kuvaan kannattaa tutkia eri tilanteissa.
Tutka-ajo on hienoa hommaa, joten menestystä harjoittelussa!
t. plottaaja
Kuten tuossa tulikin jo aiemmin manittua niin lain mukaan tutkan on oltava AINA toiminnassa jos alus on kulussa, satoi tai paisto.
Mahtaako tuo nyt olla ihan lakitasoinen säädös. Ilmeisemminkin vain asetus ja tuskin on sanktioitakaan määrätty, eli kuollut kirjain taas kerran.
Kerro mikä laki mielestäsi määrää pitämään "tutkan aina pääällä"?
Meriteiden ja sisävesien säännöissä määrätään tähystyksestä: "Jokaisen aluksen on aina pidettävä näkö- ja kuulotähystystä sekä PYRITTÄVÄ kaikin VALLITSEVISSA OLOSUHTEISSA käytettävissä olevin keinoin tilanteen ja yhteentörmäysvaaran perinpohjaiseen arviointiin".
Tosi hienoa, että joku hankkii tutkan. Se on erinomainen navigointi- ja tähystysväline. Mukavahan sitä on pitää päällä aluksen ollessa kulussa. Silloinhan käyttöönkin tottuu. Mutta pakko sen ei ole olla päällä koko aikaa!
on lakiasetus, joka määrää, että mikäli aluksessa on tutka, kapteenin tulee osata sitä käyttää, ja sen on oltava käytössä kun liikennöidään väylillä. asetuksen huomiottajättäminen on rike, josta joutuu vastuuseen.
Eriasia on kuinka tätä valvotaan.
Jos olisi käyty edes saaristolaivurikurssi niin asia olisi tuttu:
"Meriteiden sääntöjen 7 b-kohta: "Jos aluksella on toimintakelpoinen tutkalaite, sitä on käytettävä asianmukaisella tavalla mukaan lukien kaukohavainnot aikaisen varoituksen saamiseksi yhteentörmäämisvaarasta sekä tutkamerkinnänpito tai muu samankaltainen järjestelmällinen havaittujen kohteiden tarkkailu." Siis tutkaa on käytettävä aina, jos se vain on toimintakelpoinen!"
Näin GPS- ja karttaplotteriaikakaudella lienee turha kysyä mitä loiston numerosarja V-B (3)12s tarkoittaa?
Ohjaus- ja kulkusääntöjen 7 sääntö yhteentörmäyksen vaarasta totesi juuri niin kuin ystävällisesti siteerasit, mutta oma johtopäätöksesi "siis käytettävä aina" on mielestäni eri asia kuin "asianmukaisella tavalla". Säännöissä ei ole sanaa AINA! Ei muistaakseni ole englanninkielisessäkään versiossa (tarkistan vielä).
Tarkoitukseni ei missään tapauksessa ole saivarrella, vaan otan asian esille käytännön syystä: Liikun veneelläni yksin pitkiä matkoja. Veneeni avotilassa ei ole tutkanäyttöä. Merivedelle arat elektroniikkalaitteet tutka mukaanlukien ovat sisätilassa karttapöydän yläpuolella. Minun ei ole mahdollista ylläpitää jatkuvaa tutkatähystystä 1) tutkan sijainnin takia eikä 2) sähkönkulutuksen takia (purjealus). Oletko todella sitä mieltä, että rikon meriteiden sääntöjä?
Sama tilanne on monella yksinpurjehtijalla, joka parhaillaan seilaa maailman meriä. Eräs heistä, jonka tunnen hyvin, on merenkulun ammattilainen (Tanskan laivastossa) ja hänen tulkintansa oli se, ettemme riko lakia.
"V-B(3)12s" ei mielestäni liity tähän asiaan. "Jos olisi käyty edes saaristolaivurikurssi" : olen kyllä aloittanut veneilyn jo paljon ennen gps- ja plotteriaikakautta ja minulla on jo vuosia ollut kv huviveneenkuljettajan todistus.
ja parturinkin huomiseksi.
veneilijät on reilua sakkia jo onnittelee aina muita ostoksista ! vielä kun kaikki muutkin ymmärtäisivät raportoida päivän tapahtumansa tänne minutti minutilta, niin olisi enemmän onniteltavaa.
ps. hain juuri kupin kahvia
Seuraavaksi aluksen radiolupaa päivittämään.
http://www.ficora.fi/index/luvat/luvanvaraisetradiolaitteet/merenkulunradiolahettimet.html
Onnea hankinnalle, itse kerään vielä siihen rahaa..
Olisi mielenkiintoista, jos viitsisit kertoilla miten asennus, opettelu, käyttö etenee.
Huolimatta näistä asiantuntevista kahvin hakijoista jne..
Parinpäivän päästä messuille ihmettelemään!!
Olisi muuten kiinnostavaa tietää minkä ikäiset ihmiset oikein jaksavat kirjoittaa näitä väli kommentteja.
T: veneilijä (38v)