Ei ole hinnat kuin ennen, noin 40 jalkaisia:
120.500 €, Bavaria 39
131.800 €, Y 40
138.958 €, Oceanis 40
144.000 €, Sun Odyssey 39
144.500 €, Delphia 40
163.000 €, Bavaria 40
Onkohan Bavaria noissa enää myyntitilastojen kärjessä?
120.500 €, Bavaria 39
131.800 €, Y 40
138.958 €, Oceanis 40
144.000 €, Sun Odyssey 39
144.500 €, Delphia 40
163.000 €, Bavaria 40
Onkohan Bavaria noissa enää myyntitilastojen kärjessä?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Halpatuontikamaa nuo kaikki tyynni, jos nyt tuosta hinnoista "haövaksi" mitään voi sanoa. Selvääkin selvemää on se, mistä tingitään kun lähdetään tuolle linjalle. Kohta tulee kinalaisten veneinvaasio, ja hinnat Bavalla & kumppaneilla halpenee taas. ja materiaalit ohenee jne., ja mennään turvallisuuden äärirajoilla.
Tilaamalla em. vene saadaan vain ja ainoastaan persoonattomia muovikippoja, joita joituu takuussa käyttämään vuoden tai pari, ja korjata huolimattomuusvirheitä. Laaduntarkkailussa on robotti, joten se siitä. Tervesiä kölille.
Bavaria tänä päivänä ei eroa noista muista esimerkin hapaveneistä, eikä nuo muut eroa Bavariasta.
Kiinalaisia purjeveneitä kannattaakin ehkä odottaa. Jospa ne tuovat mukanaan uusia suuntauksia eurooppalaisiin matkaveneisiin. Ainakin jenkkien Kiinaan perustama yritys seahorseyachts.com näyttäisi tekevän järeän näköisiä veneitä edulliseen hintaan, toistaiseksi vain isoja moottoriveneitä lasikuidusta ja teräksestä. Myös moottoripurren esittely on firman websivuilla. Jännä odottaa minkä tyyppisiä purjeveneitä vielä tullaan näkemään.
... näistä en aavalle lähtisi perhe kyydissä. Lisäksi 150-180 tuhatta varusteineen maksava vene on jo niin kallis että samantien kannattaa ostaa oikea merivene, vaikka hiukan pienempikin ja kalliimpi. Ero kertakäyttöveneen ja kunnon veneen välillä on kuitenkin niin iso.
Näillä ne kuitenkin maailmalla seilaa. Ja noi ranskanveneet varsinkin on omakohtaisen kokemuksen perusteella osoittautuneet merikelpoisiksi. Ne on ihan oikeastikin rakennettu Atlantin olosuhteisiin. Turhaa ennakkoluloa meiltä lätäkkö (=Itämeri) purjehtijoilta. Minäkin vannoin ennen vain pojoismaisen veneenrakennuksen nimiin ennenkuin jouduin/pääsin tekemisiin tällaisten veneiden kanssa isommilla merillä ja opin arvostamaan niiden laatua ja turvallisuusratkaisuja.
Tiesitkö muuten miksi Fingulfeja ei ole myyty Ranskaan?
- Eivät täyttäneet sikäläisiä turvallisuusvaatimuksia!!!
(näistä uusimmista en tiedä)
Älä myöskään sekota Charter-käyttöön tehtyjä veneitä normaalimyynnissä oleviin. Sitäpaitsi Välimeren lomapurjehduskohteissakin voi olla aika vaativaa keliä. Esim Aigeianmerellä puhaltaa Meltemi usein keskikesällä päiväkausia päälle 20 m/s, ja silloin siellä vielä purjehditaan runsaslukuisesti näillä halveksimillasi veneillä ihan iloisesti.
Mieti, montako kertaa Suomen kesässä on yli 20 m/s tuulta, ja kuinka moni täällä on silloin merellä!
ARC Atlantin ylityksessä Bavariaa, Jeanneauta ja Beneteauta taisi jokaista noita olla toista tusinaa.
Suunnilleen yhtä moni luotti ARC:ssa Swaniin, Hallberg Rassyyn ja Oysteriin. Tosin näissä merkeissä valitsivat varmuuden vuoksi yleensä aika paljon isomman veneen, 70 jalkaa aika tavallinen.
Fifty-Sixty, kuten Matti sanoisi.
Jep, harmittavaa mutta totta kaikki mitä sanoit.
Suomalaiset on juntteja, siis tosi juntteja.
Oikeastaan kaikki, siis kaikki veneilyynkin liittyvä kehitystyö tapahtuu vallan muualla kun täällä kalliissa kotomaassa.
Suomalaiset veneet on kalliita ja vain siksi kun niitä tekee työhönsä kyrpiintyneet veltot suomalaiset ilman mitään motivaatiota työhösä, jos potkitaan työttömyyskortistoon niin sossu kyllä hoitaa, muualla euroopassa ja kiinassa pääsääntösesti loppuisi myös leipä.
Hieman kärjistettynä ehkä mutta kuitenkin.
Atlantin ylityksiä on tehty soutuveneillä, kumijollalla, H-veneellä, Folkkarilla. Mitä se mielestäsi todistaa? Osoitus valtamerikelpoisuudestako?
Kehut ARCin perusteella Bavariaa, Jeanneauta, Beneteauta ja toteat Swanista, HR:sta, Oysteristä: "....Tosin näissä merkeissä valitsivat varmuuden vuoksi yleensä aika paljon isomman veneen, 70 jalkaa aika tavallinen".
Viestisi sisältää vain yhden faktan: olet henkiseltä tasoltasi samaa luokkaa kuin "Fifty-Sixty"-idolisi.
saada arvioita myös Sinun henkisestä tilastasi, vaikuttaa tiukkapipoiselta ja perin häiriintyneeltä, valitettavasti en ole asiantuntija pohtimaan tarkemmin syitä tuohon.