Terve
Ajattelin kysäistä Passatin omistajilta millainen auto se on? Kestääkö? Maksaako huollot ja osat miten paljon muihin merkkeihin verrattuna.
Tarkoitus on ostaa n. kolme vuotta vanha farmari dieseli automaatti Passatti Saksasta. Kilometrit johonkin sadan tonnin ja sadanviidenkymmenen väliin. Ostan sen vähän tehokkaaman (jotain 130 hevosta) 1.9 koneella varustetun pirssin, tuon moottorinhan pitäisi olla hyvä ja käytössä testattu?
Lähinnä kiinnostaa tietää, että kestääkö se? Ajo-ominaisuuksistakin suapi kertoa, vaikka niillä nyt ei ole niin väliä perheautossa, kunhan se liikkuu ja on luotettava. Muitakin saa tietenkin suositella, mutta hinnan pitäisi jäädä verovapaana tuohon kymppitonnin hujakoille.
Kiitos etukäteen.
Ajattelin kysäistä Passatin omistajilta millainen auto se on? Kestääkö? Maksaako huollot ja osat miten paljon muihin merkkeihin verrattuna.
Tarkoitus on ostaa n. kolme vuotta vanha farmari dieseli automaatti Passatti Saksasta. Kilometrit johonkin sadan tonnin ja sadanviidenkymmenen väliin. Ostan sen vähän tehokkaaman (jotain 130 hevosta) 1.9 koneella varustetun pirssin, tuon moottorinhan pitäisi olla hyvä ja käytössä testattu?
Lähinnä kiinnostaa tietää, että kestääkö se? Ajo-ominaisuuksistakin suapi kertoa, vaikka niillä nyt ei ole niin väliä perheautossa, kunhan se liikkuu ja on luotettava. Muitakin saa tietenkin suositella, mutta hinnan pitäisi jäädä verovapaana tuohon kymppitonnin hujakoille.
Kiitos etukäteen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ajelen tuollaisella -01 Passat sedanilla. Hyvä auto se on ollut. Muuta vikaa ei ole ollut kuin keskuslukituksen kauko-ohjaus, joka ei toimi. Auto menee piakkoin vaihtoon niin ei viitsi korjata. Muuta ylimääräistä ei ole 115000 kilometriin mahtunut. Maantiellä hyvä auto ajaa ja kohtalaisen hiljainen. Sinänsä hyvä perheauto, että alusta kestää hyvin kuormaa eikä ala huojumaan kovemmassakaan vauhdissa, niin kuin jossain muissa ajamissani autoissa on tapahtunut. Vaikea tähän on enää mitään lisätä. Ehkä hyvä auto on juuri sellainen josta ei ole paljoa kertomista :)
Huollothan ovat näissä longlife-ohjelman mukaan eli huoltoväli vähän vaihtelee ajotavan mukaan. Katselin juuri huoltokirjaa ja -väli on ollut 25-30 tkm. Sen verran vähän tulee kilometrejä, että aikaväli on ollut noin 1,5 vuotta. Koska huolto on suht harvakseltaan niin hintaa niille myös kertyy vähän enemmän kuin muilla, mutta mielestäni sekin ero kertyy takaisin kun ei tarvitse käydä pajalla niin usein.
Dieselkoneista tuo 1.9 TDI on varmastikin paras vaihtoehto. Kunhan et lastutettua osta niin pitäisi kestää. Automaattien kanssa on kai ollut vähän ongelmia. Hinnasta sen verran, että jos saksata auton hakee, niin kannattaa ehdottomasti tuoda "kaikilla herkuilla" varustettu malli.
tai sitten ei
kyllä passat kestää jos käyttäjä haluaa että kestää .kävin hakemassa passatin etelä saksta syksyllä ei mitään vikaa ole ollut muuta kuin että ei ollut loki lämmitintä ja kitka renkaat .kannattaa ajatella sitä koneen kokoa vero on matalampi jos tuo sata heppasen ,riittää hyvin normaali ajossa.
Toin saksasta vuonna toukokuussa 2004 vm 2001 TDI automaatti passati farkun. Ajettu tuodessa 140 tkm, myin tammikuussa pois mittarissa 240 tkm. Ainoa vika oli ahtoilmaputken rikkoutuminen, remontti maksoi noin 170,- €(ei tarvinnut hinata). Tehokkaammassa tdi koneessa automaattina on 5 pykäläinen tiptronic jota on kehuttu paremmaksi kuin 100 heppaisen laatikko. Lisäksi automaatti kaipaa vääntöä koneeseen eikä 130 diiseli heppaa ole todellakaan liikaa.
Ajoltaan melko hyvä peli, rengas äänet tosin kiusasi ainakin minua. Eniten volkkarissa miellyttää jämäkkyys ja laadun tuntu.
Eron huomaa nyt kun vaihdoin subaruun, subaru on hiljaisempi mutta ovien ym muoviosat olivat passatissa laadukkaammat. Täytyyhän yli kymppitonnin hinnanero jossain näkyä...
Kun rikastun ostan taas volkkarin!
jos vetopuoli kestää.kerroppa sitten ku veto lakkaa.