http://www.hs.fi/kaupunki/artikkeli/Helsingin liikenteessä synkkä tammikuu/1135224780829
Onnettomuuksien lisääntyminen voisi selittyä kitkarenkaiden määrän kasvulla. Leuto alkutalvi on saattanut harhauttaa joitakin renkaanostajia hankkimaan huonommat renkaat, ja sitten kun tulikin nastarengaskelit, niin ollaankin pulassa.
Onnettomuuksien lisääntyminen voisi selittyä kitkarenkaiden määrän kasvulla. Leuto alkutalvi on saattanut harhauttaa joitakin renkaanostajia hankkimaan huonommat renkaat, ja sitten kun tulikin nastarengaskelit, niin ollaankin pulassa.
Vastaukset 15
Vanhimmat
nastarenkaat ovat jyrsineet poikkeuksellisen syvät urat leutona talvena.
Ei se pito vaan ajettavuus.
kuin onko Hukkumiset lisääntyneet kun ovat alkaneet syödä jäätelöä?
Tais kolahtaa kitkapelleen kun noinkin fiksun kommentin keksit.Taitaa olla kitkaa koko mies täynnä.
ei enää mitään pitoa!
Minullakin oli kitkarenkaat,mutta vain hetken.Myyjä myi minulle kitkarenkaat,mutta ihmettelin,että hävisikö se kitka siinä välissä jonnekkin kun ne autoni alle laitettiin.Ei niissä mitään kitkaa ollu,vai olisiko se kitka pitänytkin ostaa erikseen.
Jos olisit kerrankin kokeillut nykyisiä kitkoja, niin et olisi tuota mieltä.
Ennenkin. Talvi yllättää joka iesuksen vuosi. Ja jos on auto ojassa ja kitkat alla>ilmiselvästi renkaiden vika. Jos on auto ojassa ja nastat alla> tienhoito on laiminlyöty. Kauhian ihmeellinen yhtälö.
Mistä tuntee hesalaisen autoilian maaseudulla? No stadin pelle ajaa toisen puskurissa kiinni, koko ajan kärkkyen ohituspaikkaa, keli kuin keli, ja vaikka kuinka olis mäkiä ja pimeitä mutkia.
se on tiellä pysyä, kun pitää kaikki muut liikenteessä kulkevat voittaa :)
Paikalliset tuntevat tien ja tietävät missä pääsee ohitse. Voivat odottaa kauempana siihen asti.
Ulkopaikkakuntalaisen on pakko odottaa iskuetäisyydellä, ettei se yksi suora joka tieosuudella on, jää käyttämättä. :)
Hesalaisen tunnistaa muuten myös siitä että hesalainen käyttää vilkkua ja ajaa risteyksistä varoen jos näkyvyys on heikko. :)
nii jut.. ohitte vaan.. jokainen ohitus on riski..
Hesalaisista en tiiä, mutta porilaiset laittaa silloon vilikun päälle kun kääntävät ohjauspyörää..
Varovaisuus risteysajossa eikyllä kuulu hesalaisille.. kekisormi pystyssä ja äänimerkki on vakiovarusteita kun runnotaan tilaa liikenteessä..
> nii jut.. ohitte vaan.. jokainen ohitus on riski..
Sitä ottaa riskin kun nousee aamulla ylös, kävelee kadun yli tai työntää päänsä tuulettimeen.
- Frank Drebin
Riskejä on pakko ottaa. Ei ohittaminen ole mitenkään suuri riski sinänsä.
> Hesalaisista en tiiä, mutta porilaiset laittaa silloon vilikun
> päälle kun kääntävät ohjauspyörää..
No _siitähän_ sitä iloa riittääkin. :)
> Varovaisuus risteysajossa eikyllä kuulu hesalaisille..
> kekisormi pystyssä ja äänimerkki on vakiovarusteita kun runnotaan
> tilaa liikenteessä..
No, sentään huomaavat muun liikenteen kun osaavat nostaa keskisormen ja tööttäillä. Toisin kuin maalaiset. "Ei sieltä eilenkään ketään tullut."
Täällä kaupungissa kyllä ajetaan aika varovaisesti. Sen näkee siitäkin että onnettomuuksia satttuu aika vähän liikennemäärään nähden - ja nekin pitkälti ulkopaikkakuntalaisten aiheuttamina. Tiedä sitten nouseeko joillakuilla neste päähän kun kehätie jää taakse...
ollut laskussa vuosi vuodelta ja pieni on käyttäjäryhmä
Hyvät kuljettat ja kitkarenkaidenkäyttäjät on vähentynyt ja selittää lisääntyneet onnettomuuudet.
Onnettomuuksista ei voida syyttää renkaita, elleivät ne ole ihan kuluneet. Syyllinen on lähes poikkeuksetta ratin takana, eli osaamaton kuljettaja. Ajetuilla kilometreillä, eli ns. kokemuksella ei ole mitään merkitystä, jos järki ei pelaa. Sen sijaan älyissään oleva kuski pärjää talvella vaikka kesärenkailla.
Nastarengaskaan ei pelasta ketään, jos ei osaa ajaa. Painakaa se mieleenne.
ei saisi olla tietokonepeliä