-02> facelift Xsaran käsijarruvaijeri kaipaisi kiristystä, ottaa vasta ihan viimeisessä pykälässä. Ohjekirjassa ei säätöön ollut ohjeita. Mistäköhän säätömuttereita kannattaisi etsiä?
Xsaran käsijarruvaijerin säätö
esko9
71487
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
säätö käsijarru rummun sisältä, kun ottaa taka pyörän pois niin siellä pitäisi olla n 10 mm reikä ja sen käännät jonnekin ala asentoon niin tasku lampulla pitäisi näkyä hammas ratas mitä pyritetään jollain ruuvarilla kengät kiinni rumpuun, sen jälkeen löysäät vähän. Säädä vaijeria sen jälkeen kireämmälle muistaakseni kuskin puolelta takaa, on ainoastaan yksi säätö mistä säätyy molemmat puolet, kun kiristät vaijeria niin jätä vähintään 5-8 naksausta ennen kun ottaa kiinni. Jos jollain on parempaa tietoa niin korjatkaa.
keskikonsoli käppärin päältä pois niin säätö löytyy sieltä alimmaisesta kohdasta. vähä on hankala.
Kiitos, se kahvan edessä/päällä oleva suojamuovi oli irti päivällä, mutta mitään säätöruuveja ei näkynyt. Ilmeisesti pitää vielä purkaa pois koko keskikonsoli ennenkuin tulevat näkyviin?
Takatuhkakuppi kokonaan pois. Sieltä näkyy nailonmutteri, josta säädetään.
Eli jos nyt lähdetään siitä,että on rummut takana.Mitä en ainankaan huomannut,että tuolla oli mainittu. Säätö ei tapahdu siitä mutterista kahvan juuresta.Siitä ei ikinä säädetä käsijarrua.Ainoastaan otetaan tyhjä/löysä liike pois.Säätö on tapahtuu aina rummun sisältä.Jos ei automaattisesti niin sitten itse säätämällä.
Ja jos tuossa on levyt ja käsijarru ottaa noin ylhäällä on siellä jotain vikaa.Tod. näk. vaijerit.
Ja tuon säätö mutterin kahvan juuressa saa esiin,kun avaa keskikonsolin takimmaiset torxit ja nostaa konsolia ylöspäin.Laittaa vaikka jonkun laudan pönkäksi alle.Lattia matossa on pieni lirpake jonka alla mutteri on.13mm kanta.
Avaa vaan rummut. Voi olla jo liinat finaalissa. Muutenkin hyvä putsata.
äiskämuorin Cordobassa oli joskus sama juttu eikä mitään säätöjä.kun rummut (jos) kuluneet ylärajaan eikä uusien kenkienkään vaihto enää
auta on rumpujen vaihto edessä,sitten pitää taas.