xantian etulaakeri

timojl2

Ostin just sitikan -97 xantia (236 tkm. ajettu ) , koe ajossa ei vielä mitään kuulunut, nyt on viikon aikana alkanut suoraan ajaessa jatkuva "hurina" vasemmasta etupyörästä,ainoastaan oikealle kaartaessa hiljenee.
Onkohan ulompi laakeri huono ? vai onko muu mahdollisuus mokomaan ääneen ,,renkaan runko..??

9

1386

    Vastaukset 9

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • varmaan

      ääntää, pyörässa on vain yksi laakeri.
      vaihto onnistuu itsekin, vanhan laakerin joutuu
      irroittamaan prässissä.

      • ei paha

        itselläni pösössä vaihdettiin mersun ulosveto työkalulla. Sopi suoraan laakerityökalu kun otti alapallon irti ja jarrusatulan ja vetarin, niin sai laitteen pakalleen, ja ampui mutteripyssyllä laakerin irti, sama työkalu kävi paikalleen laitossa kun se kasattiin peili kuvana, samoin ammuttiin uusi laakeri paíkalleen, niin unohtui mainita että pitää ottaa ensin laakerin lukkorengas pois ennen kun alkaa irroittaa laakeria. Veljeni on Veholla töissä niin löytyi sopivat laitteet, jos on joku tuttu veholla niin käy tosi näppärästi laitto, muuten joutuu yläpäästään irroittamaan.


    • timojl2

      Hyviltä kuulostaa neuvot.
      Yritetään vaihtaa paikallaan.

      • xxy

        Hankalaa kotioloissa paikallaan. Mieluimmin napa irti. Aluksi vain akselin mutteri löysäksi ennen nostoa. Jarrusatula pois. Sitten ed. viestissä mainituiden lisäksi joustintuen pultti alapäästä pois. Ja sen rakoa hieman avataan. Sitten joustintuki nostetaan navasta, tai napa pudotetaan tuesta. Samalla pidetään huoli, että vetoakseli pysyy lootassa. Napa sitten työpöydälle. Näin kotona/ tallissa.


    • Vaihda molemmat samantien tai ota viimeisen päälle selvää kumpi laakeri tosiaan ääntelee. Ajossa äänet vaeltavat autossa etkä pysty varmaksi sanomaan kummalta puolelta ääni tulee. Hiljeneminen oikealle kaartaessa viittaisi myös oikean puolen laakeriin, kun sillä puolella tuolloin kuorma vähenee. Aina tuota äänen lähdettä ei ole löydetty kuin auto rullilla ja stetoskoopilla kuunnellen, mutta eka testi olisi nostaa etufillarit ylös ja etsiä välyksiä. Ja jos auto on tukevati pukeilla niin tuossa voi samalla laittaa koneen käyntiin, vaihteen päälle ja pyörät pyörimään. Vika ei välttämättä paljastu tässäkään kun pyörillä ei ole kuormaa ... mutta kannattaa kokeilla.

      Itse muuten tein laakerirempan niin että hain romikselta pilkkahintaan etunavat. Nuo sai kaikessa rauhassa purkaa ja putsata, laittaa uudet laakerit paikalleen jne. Sen jälkeen onkin helppo homma vaihtaa koko paketti autoon ja laittaa vanhat jemmaan odottamaan seuraavaa kertaa.

      • koitettu ja tehty

        Vaikeaa on huonoilla vehkeillä. Jo pelkkä lukitusrenkaan poisto laakerin takaa on paha kun on pesäänsä jumahtanut - ei saa suorana pois. Ja laakeri on tosi tiukka - vaati prässin. Jos ei hyviä edellytyksiä, kannattaa viedä suoraan liikkeeseen.


      • koitettu ja tehty kirjoitti:

        Vaikeaa on huonoilla vehkeillä. Jo pelkkä lukitusrenkaan poisto laakerin takaa on paha kun on pesäänsä jumahtanut - ei saa suorana pois. Ja laakeri on tosi tiukka - vaati prässin. Jos ei hyviä edellytyksiä, kannattaa viedä suoraan liikkeeseen.

        Vanhan laakerinhan voi irroittaa "väkivalloin" eli lyömällä, ja sama pätee lukkorenkaaseen, pitää vain olla kunnon piikki jonka saa lukkorenkaan reikiin ja pääsee naputtelemaan. Vaatii ehkä aikaa ja kärsivällisyyttä mutta irtoaa. Ja kun vanhan saa pois, itse asensin uudet käyttäen vanhan laakerin ulkokoolia, muutamaa sopivaa tukea ja isoa ruuvipenkkiä. Ei ollut edes hankalaa.

        Ja juuri tästä syystä tuo kasaaminen varanapaan ja koko paketin vaihto autoon on mukavampaa - homman voi tehdä kaikessa rauhassa ja huolella miettimättä sitä koska auton saa taas tien päälle.


      • xxy
        shamr0ck kirjoitti:

        Vanhan laakerinhan voi irroittaa "väkivalloin" eli lyömällä, ja sama pätee lukkorenkaaseen, pitää vain olla kunnon piikki jonka saa lukkorenkaan reikiin ja pääsee naputtelemaan. Vaatii ehkä aikaa ja kärsivällisyyttä mutta irtoaa. Ja kun vanhan saa pois, itse asensin uudet käyttäen vanhan laakerin ulkokoolia, muutamaa sopivaa tukea ja isoa ruuvipenkkiä. Ei ollut edes hankalaa.

        Ja juuri tästä syystä tuo kasaaminen varanapaan ja koko paketin vaihto autoon on mukavampaa - homman voi tehdä kaikessa rauhassa ja huolella miettimättä sitä koska auton saa taas tien päälle.

        Että ääntelyn vasta ruvetessa alkaa ei välyksiä vielä tunnu. Ehkä paras on auto pukilla vaan pyöritellä ja päätellä.


    • timojl2

      Citronen puh:02-7667107 Oripäässä.
      Korjasi vian ÄKKIÄ ja huokeasti
      Suosittelen muillekkin sitikka ongelmaisille.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Lääkäri Ari Miettinen kuollut 50-vuotiaana

      Sillähän on Youtubessa paljon videoita.
      Maailman menoa
      88
      2842
    2. 67
      993
    3. Romanttisinta

      Mitä hän on tehnyt sinulle?
      Ikävä
      70
      959
    4. Mikä on mielestäsi keskustelupalstan tarkoitus?

      Tuolla toisessa ketjussa kävi ilmi jotain minkä itse koen hieman hassuksi. Nykypäivänä yllättävän moni ilmeisesti kokee,
      Sinkut
      273
      826
    5. Nyt aletaan terveydenhuollossa karsimaan "turhista" operaatioista

      Eräitä toimia ei enää tehdä, vaan yritetään korvata halvemmilla. Nykyään esimerkiksi polven tähystysleikkaukset lähes l
      Maailman menoa
      135
      780
    6. Vieläkö se tarjous

      On voimassa?
      Ikävä
      57
      726
    7. Ttp:llä kuontalot ojennukseen

      Ttp n yrittäjä ilmoitti facessa, että ttp: n tiloihin tulee lokakuun eka vkl parturi. Se tulee parturoimaan vähävaraiste
      Haapavesi
      72
      661
    8. Ketä sinä sitten

      Rakastat?
      Ikävä
      39
      632
    9. Tämmöistähän tämä meillä ollut

      Sanatonta rakkautta.
      Ikävä
      46
      625
    10. Hyvää yötä.....M

      Miten me edettäs...............
      Ikävä
      66
      620
    Aihe