Onkos kukaan tietoinen miten 98 Tdi 81 kW Passatin ulomman vetonivelen suojakumin vaihto pitäisi suorittaa ? Millainen on akselin lukitus niveleen ja miten irrotus ja kiinnitys tehdään.
Pitääkö ripustuksia jotenkin irrotella?
Semmoset kommentit että tuo tänne meille merkkihuoltoon, voi hyvällä mielin unohtaa !
Pitääkö ripustuksia jotenkin irrotella?
Semmoset kommentit että tuo tänne meille merkkihuoltoon, voi hyvällä mielin unohtaa !
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vaihdoin 66kw kumin pari viikkoa sitten, oletan ettei ole muuta eroa kuin kumin ja nivelen halkaisijassa.
Vetoakseli oli vetonivelessä kiinni sellaisella rengassokalla, joka aukesi kun löi tapin avulla nivelen läpi nivelenpultinreiästä akselin päähän. Lyödessä nivelen ja akselin piti olla samassa linjassa ja vetonivel oli lukittuna puristimella paikalleen. Nivel mahtui pois paikaltaan kun aukaisi ylätukivarsien ruuvit ja taivutti pyöränripustusta ulospäin.
Sitten vaan puhdistus ja uudet kamat kiinni.
Niin ja uusi ruuvi vetonivelen kiinnitykseen.
Aika helppo homma tee itse henkilölle , eli ei kannata ajaa niveltä rikki jos huoltoon on esim. kuukauden jono.