Hmm Tilasin juuri uuden coupe:n onko kenelläkään sanoa sen hyvistä ja huonoista puolista (2.0L) koneella
Kysymys coupe:sta
Sim383
4524
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ESP puutuu 2-litrasesta. Urheiluauton tulee olla V6 ja takavetoinen.
Onhan tänne tullut kirjoiteltua Coupesta, ei tosin tästä uudenuutukaisesta ole kokemuksia, mutta sama autohan se on kuin vanhakin.
Eikä tuota nyt karvalakiksi viitsisi kutsua, yksi varustetaso on, mutta ihan riittävästi on varustetta. Kuka kaipaa ESP:ta? Hyvä on ajaa ja lämmin myöskin (ellei nyt sitten tänään kolmenkymmenen pakkasessa hyydy). Luotettava auto tuntuu olevan ja miellyttää monen silmää. Huonoa vaikea keksiä, ajotietokone on tyhmä ja suppea (puuttuu mm. ulkolämpötila ja keskikulutus), mutta ei kai kummempia. Ainoa huono puoli on se, etten todellakaan tiedä mihin seuraavaksi vaihdan, siis sitten kun vaihdan autoa parin vuoden kuluessa.
On siinä V6 mallissakin etuveto. 2,0 litrainen on ihan riittävän ripeä ja luotettavaa Hyundain perustekniikkaa. Amerikkalaiselta New Tiburon keskustelupalstalta löytyy kaikki mahdollinen tieto ja kokemus Tiburonista (Coupen nimi USA:ssa): http://www.newtiburon.com/
Minulla on nyt vuoden verran ollu -05 2.0 fx coupe käytössä. Eipä ollut kummoisia ongelmia parinkymmenen asteen pakkasillakaan, kunhan muistaa käyttää moottorilämmitintä. Sisälämmittimellä pieni auto lämpiää varsin nopeasti ja tuulilasi on senverran viisto että sulaa äkkiä.
Kuitenkin sivulaseja ei meinaa saada auki kun tiivisteisiin jäätyy vettä, ja takalaatikon muoviosat natisee kovalla pakkasella. Muuten pärjää hienosti ympäri vuoden. Tosin ajokokemus on leveillä, matalaprofiilissa kesäkumeilla huomattavasti nautinnollisempi kuin kapeilla talvikitkoilla.