Moi
On kova hinku saada Chevrolet transport vm. 99 - 2003
Kävin katsomassa 4 kpl. tänään
Tekniikka toimi erinomaisesti kaikissa, ok.
Muutamia kysymyksiä:
1. Maalia irtosi kahden auton konepellistä hieman ja takaluukun alareunasta? vm. 99 ja 2001 ? Outoa ?
2. Miksi joissa Transporteissa etusäleikkö on "dollarihymyn" näköinen, onko jokin malli ero ?
3. Tehtiinkö Transportit kaikki jenkeissä vm. 1998-2004 ?
Jos sinulla on hyvä Chevrolet Transport myynnissä ja haluat sen hyvään perheeseen, niin laita viestiä; [email protected]
P.s meidän 4 edellistä autoa on jenkkejä, ja nyt ostetaan viides, Pontiacin viereen !!!
On kova hinku saada Chevrolet transport vm. 99 - 2003
Kävin katsomassa 4 kpl. tänään
Tekniikka toimi erinomaisesti kaikissa, ok.
Muutamia kysymyksiä:
1. Maalia irtosi kahden auton konepellistä hieman ja takaluukun alareunasta? vm. 99 ja 2001 ? Outoa ?
2. Miksi joissa Transporteissa etusäleikkö on "dollarihymyn" näköinen, onko jokin malli ero ?
3. Tehtiinkö Transportit kaikki jenkeissä vm. 1998-2004 ?
Jos sinulla on hyvä Chevrolet Transport myynnissä ja haluat sen hyvään perheeseen, niin laita viestiä; [email protected]
P.s meidän 4 edellistä autoa on jenkkejä, ja nyt ostetaan viides, Pontiacin viereen !!!
Vastaukset 7
Vanhimmat
1. Outoa - tosin vahvistamaton väite kertoo pellin olevan alumiinia, jolloin maali irtoaa hapettuneesta alumiinista (kuten Pontiacin a-palkin listoista). Tiedon vahvistamista/vääräksi toteamista selvitetään. Tietääkö joku VARMASTI?
2. Eri vuosimalleja - uudemmissa kromisäleikkö
3. Oma 1998 on made in Doraville, Georgia, USA. Tieto selviää VIN-koodista tuolta: http://www.autobaza.pl/ab/en/web/productaa0100
Huh, oma on 1998 mutta viihtyy perheessä toivottavasti vielä pitkääääään.... :)
Moi
Kiitos tiedoista,
Miksi takaluukun alareuna on joissain ruosteessa ? eikö galvanoida enää ?
Mulla on 1998 mallin korjaamokäsis, jossa kerrotaan ainakin kyseisen vuosimallin pellit galvanoitavan.
Syytä moiseen voisi varmaan hakea takapuskurin aiheuttamasta "hyllystä" jollainen samalla tavalla tässä kuin esim. farkku-Golfissa kerää lunta ja jäätä ja huolimaton luukun avaaja/sulkija aikaa myöten rikkoo ensin maalipinnan ja sitten galvanoinnin tähän jäiseen sotkuun. Hyllylle kertyy suolainen lumi ja loska aika tehokkaasti.
Taitaa olla aika yleinen vika farkkuperäisissä autoissa.
Jatkan edelleen sopivan Transportin "metsästämistä", hyviä onneksi suuri osa, ainoo on toi hinta.
Joistain pyydetään ihan poskettomia hintoja.
Se maalin kuoriutuminen liittyi uusien ympäristöystävällisten maalien käyttöön ottoon. Myrkkyjä vähenneltiin ja korvattiin aineet luontoystävällisillä aineilla, jotka eivät sitten pysyneet pellissä.
USA:ssa kuluttajajärjestöt nostivat äläkän, ja autoja maalailtiin uudestaan GM:n piikkiin.
Googlesta löytynee lisää esim. "gm paint peeling" tms.
Käsittääkseni nämä dollarihymysäleiköt ovat Chevroletteja ja se auton värinen vaatimattomampi säleikkö kuuluu Pontiacille, joka on tuotu eurooppaan Chevynä. Silti ihan sama auto samalta tehtaalta.
Ja trans sportissa on konepellissä myös konepellissä eroa (tosin vain pari pokkausta) ja montanaan hiukan enemmän sähköleluja. Sitä tosin ei tuoda eurooppaan.