Porschen kiikkeryys

Olen ihmetellyt autoja tuntevalta tuttavaltani,miksi Porschen uusin kaikkien aikojen tehokkain 911 (911 turbo) hävisi suhteellisen lyhyelläkin moottoriradalla Ruotsin Mantorpissa autolehden testissä lähes 3 sekuntia per kierros Corvettelle. Ymmärrän toki että Corveten V8 on voimakkaampi ja parempi moottori,ja siksi Corveten suoranopeuden olivat ylivoimaisia,mutta ihmettelin miksi myös jokaisessa kurvissa Porschella jouduttiin ajamaan hitaampaa kuin Corvettella.Syy on tässä, Porsche on kiikkerä ja kauhea ajettava radallakin:
http://www.metacafe.com/watch/1024/porsche_crash/

Huhujen mukaan Stuttgartissa on kriisiapuna pyydettyä Detroitista konsultaatiota auttamaan ongelmissa,mutta Corveten insinöörit olivat vain todenneet lakonisesti: "Olette oikealla tiellä,myyvin (halutuin)mallinnehan on V8 moottorinen,tosin maastoauto. Nyt vain kopioitte tämän Corvetesta jo vuonna 1955 tutun rakenteen niihin niinsanottuihin urheiluautomalleihinne".

Minimoottori on aina minimoottori,voima on voimaa ja ylivoima on ylivoimaa. Nothing beats cubic inches!