Mitä teen kun MF-135 ratti on pakkasella moottorin ollessa kylmä jumissa.
Siellä näkyy olevan ohjausvaihteessa tai miksi sitä nimitetään öljyproppu. Millaista öljyä tai mitä sinne olisi, tässä tilanteessa parasta lisätä ? Tai mitä muuta pitäsi tehdä ?
Kun traktori on käynnissä jonkin aikaa niin ratti alkaa hitaasti "vetreytymään"
Kiitän vastauksista !
Siellä näkyy olevan ohjausvaihteessa tai miksi sitä nimitetään öljyproppu. Millaista öljyä tai mitä sinne olisi, tässä tilanteessa parasta lisätä ? Tai mitä muuta pitäsi tehdä ?
Kun traktori on käynnissä jonkin aikaa niin ratti alkaa hitaasti "vetreytymään"
Kiitän vastauksista !
Vastaukset 12
Vanhimmat
10W30 yleismootttori öljyä.
Lisätään propun aukon alareunan tasolle .
Mutta mikäli sinulla on jonkinlainen öljyn imupumpun käyttömahdollisuus , kannattaa poistaa vanha öljy -- voi olla vettä seassa.
Kiitos tiedosta !
Ajattelin kun säät hieman lauhtuu imeä vaihteen öljyt pois jollakin konstilla ?
Osaatko sanoa paljonko ohjausvaihteeseen suurinpiirtein noin.. menee öljyä ?
Pitää nimittäin kaydä kaupasta ostamassa öljyä, koska minulla ei ole varostassa yhtään.
Tietoa Massikkaasi.
linkki:http://www.konedata.net/Traktorit/MF135.htm
http://www.konedata.net/Traktorit/MF135.htm
En ole koskaan mitannut , koska samaa öljyä mennee myös moottoriin.
Käytännössä riittää 10L - ompahan seuraavaan moottorinöljyn vaihtoon valmiina öljyt.
ohjekirjassa ilmoitetaan ohjausvaihteen tilavuudeksi 0,85 litraa
tohottaan siihen
ja tohu/sähköpuhallin kylkeen,sitte vaan notkeemmat öljyt sisään.Kyllä lähtee:))
etusormella tehä ohjausliikkeitä
ajanut koskaan MF 135:lla ?
Vai onko sinulla tehostin ks. traktorissa ?
Nimittäin tuota mallia ilman tehostinta ei ajeta pelkällä etusormella ,keskisormesta puhumattakaan .
Se traktori vaatii toisinaan aika tukevan "hanskas-ote" !
on painava terä peräs ja ilmasa ni kyl o kepone veivailla
ja vielä paranee kun ylämäkeen, silloin tarvitaan botarin otteita.