88 900 vaihdelaatikko valuttaa öljyä. ajettu vasta 150 000. onko tiivistäminen iso ja hinnakas operaatio? mikä öljy laatikkoon parasta? pysyykö jäykempi paremmin sisällä?
900 laatikko
nounou
10883
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Mun Saappaassa vuotaa semmosen yhden litran vuodessa. Olen tyytynyt lisäämään öljyä.
Laatikkoon on viisainta laittaa 10W30 tai 10W40 _mineraali_ moottoriöljyä. Siis EI synteettistä.
Tämä on ehkä ainiaista tappelua.
Jos käytät moottoriöljyä laatikossa, niin vaihda ainakin kerran vuodessa tai 20-30tkm välein.
Mutta vaihteistoonhan kuuluu vaihteistoöljy!!!!
Huomasin kun tarkkaa luin ohjekirjaa. vaihteistoon vaihteistoölj,api service GL-4 ( tai GL-5) sae 75W. oli myös annettu moottoriiöljy lisättäessä.
Ei se niin tavatonta ole, että vaihdelaatikossa on moottoriöljyt. On niitä muitakin merkkejä joissa käytetään moottoriöljyä laatikossa. Esim. Hondalla oli ja on niitä muitakin. Uskokaa vaan hyvällä että 10W30 tai 10W40 MINERAALIÖLJY sinne laatikkoon.
Ei se niin tavatonta ole, että vaihdelaatikossa on moottoriöljyt. On niitä muitakin merkkejä joissa käytetään moottoriöljyä laatikossa. Esim. Hondalla oli ja on niitä muitakin. Uskokaa vaan hyvällä että 10W30 tai 10W40 MINERAALIÖLJY sinne laatikkoon.
Tuota moottori öljyä ei ole kehitelty kestämään vaihteiston rasitus paineita.
Se on selvä että se moottoriöljy toimii siellä, mutta esim. turbo autoissa vaihteiston niin kovilla ettei moottoriöljyn paineen kestokyky ei riitä ja se karkaa kosketus pintojen välistä.
Ja eihän vaihteistoöljyä tarvittaisi jollei se olisi tarpeellinen. Olen nähnyt kaikenlaisia laatikoita moottoriöljyllä ja vaihteistoöljyllä ajettuja. Ja voi sanoa että ero AIKA selvä esim 200tkm ajetuissa vaihdelaatikoissa. Moottoriöljy laatikossa kaikki laakerit meni vaihtoon.
Ja SAABissa on peränkin toimittava samoilla öljyllä!!!! Onko Hondassa perä samassa tilassa??
Ja hei onhan Hondan ja muidenkin autojen väännöissä hiukan eroa verrattuna SAABiin.
Eli laittakaa vaan kiltisti vaihteistoöljyä laatikkoon niin saatte monta lisäkilometria autollenne. Niin jos haluatte välttämättä ajaa moottoriöljyllä niin vaihtakaa edes kerran vuodessa ne öljyt!!!
Laatikkoon voi (lue: pitää) tosiaankin laittaa 10W30-40 (mineraali)litkuja.
-viskositeetti vastaa ApiGL4:sta (tai ainakin EP70W90)
-kestää paremmin kuumia olosuhteita
-toimii paremmin kylmässä
-pitkäikäisempää (vähemmän hydroaktiivinen)
-saabin laatikossa ei ole hypoidipyöriä eli tarvetta EP-luokkaisille öljyille
http://216.78.172.244/transmission_folder/spovgearboxlube.htm
Muita ketkä käyttää moottoriöljyä laatikossa:
Honda, Acura, Sterling, Crysler, Peugeot.
OG900:n laatikossa ei ole hypoidi-tyyppisiä hammaspyöriä, joten korkeata paineenkestoa ei vaadita. Moottoriöljy kestää laatikossa pidempään, koska se kestää paremmin lämpöä. Synkronointi toimii huonommin esim. 75W90 vaihteistoöljyllä. Vaihtoväli on tiheämpi ja siitä seuraa kaiken lian liikkeelle lähtö uusilla öljyillä. Itse en suosittele kenellekään öljyjenvaihtoa laatikkoon. Varsinkin jos puhutaan sellaisesta autosta, jonka huolto-ohjelmaan ei ole kuulunut alusta alkaen öljyjen vaihto. Jos öljyt vaihdetaan esim. 300tkm ajon jälkeen, niin voisin melkeinpä lyödä vetoa, että uusilla öljyillä ei pelaa synkrot enää kunnolla ja laakerit menee vähän ajan päästä loppuun, kun uusien öljyjen liuottama paska menee laakereihin.
Synteettisten öljyjen käyttö aiheuttaa taasen tiivisteiden pettämisen. Saab ei todennut mitään kannattavaa syytä käyttää synteettistä öljyä. Uudemmat NG900, 9000, jne mallit ovat jo suunniteltu eri öljyille, joten tämä minun tarina koski og900, 99 ja 90 Saabeja.
Mistä öljy näyttäisi tulevan? Vetoakseleiden stefoista, kyljen luukuista, ensiövedon kotelosta...? Ainahan siellä pohjassa tippa tahtoo roikkua, mutta jos öljyä selvästi häviää, kannattaa miettiä vuodon korjausta.
En usko että jäykempi öljy pysyy sen kummemmin sisällä. Sitäpaitsi yleinen 80W-90 ei ole tarkoitettu og900:n laatikkoon, se toimii huonosti pakkasella. Valmistaja suosittelee moottoriöljyä 10W-30, 10W-40 tai vaihteistoöljyä 75W. Todennäköisesti tehtaalla laitettu öljy on tuota viimeisintä (se ei ole moottoriöljyä, haisee pistävälle).
........