Uusi auto

Minulla ei ole tapana vaihdella autoja uuteen kuin 10 - 15 vuoden välein. Ostin uuden Suzukin ja myyjä ei pitänyt tarpeellisena ruostesuojausta. Mitä mieltä olette?
103017
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Siis jos todella pidät autoa 10-15 vuotta, niin kannattaa uutena suojauttaa kunnolla. Myyjät eivät tietenkään mene sanomaan, että heidän tuotteensa voisi ikimaailmassa ruostua, eikä se parissa kolmessa vuodessa sitä teekään. Ainakaan niin paljoa, että se auton arvoa alentaisi. Mutta tuolla aikajänteellä suosittelen lämpimästi, merkistä riippumatta. Pitkillä koritakuilla ei ole mitään arvoa.

Äänestä

Jos pidät uutta autoa yli viisi vuotta se kannattaa suojata merkistä riippumatta. Jos taas alle viisi vuotta niin suojaus on yleensä melko turhaa koska autoliikkeet eivät siitä hyvitä extraa eivätkä autot muutamaa poikkeusta lukuunottamatta juuri ruostu.

Äänestä
  • "eivätkä autot muutamaa poikkeusta lukuunottamatta juuri ruostu."

    Buuhaahaahaahaahaaaaa

    Äänestä

  • Oikeus mielipiteeseen kirjoitti:

    "eivätkä autot muutamaa poikkeusta lukuunottamatta juuri ruostu."

    Buuhaahaahaahaahaaaaa

    Ei juuri mikään auto viidessä vuodessa ruostu. Taitavat MB ja Ford olla tällä hetkellä ainoita jotka ei siitä selviä ilman erillistä suojausta.

    Äänestä

  • naurattaa? kirjoitti:

    Ei juuri mikään auto viidessä vuodessa ruostu. Taitavat MB ja Ford olla tällä hetkellä ainoita jotka ei siitä selviä ilman erillistä suojausta.

    Kyllä ne kaikki etelän suolavelleissä ruostuvat. Eikä kestä kauan.

    Kuvia suojaamattomista mm. tuolla:
    http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs

    Äänestä

  • naurattaa? kirjoitti:

    Ei juuri mikään auto viidessä vuodessa ruostu. Taitavat MB ja Ford olla tällä hetkellä ainoita jotka ei siitä selviä ilman erillistä suojausta.

    Vaihtavat muuten takuuseen MB:llä ja Fordilla ovia ym.

    Eivätkä suojaa ;)

    Äänestä

  • naurattaa kirjoitti:

    Vaihtavat muuten takuuseen MB:llä ja Fordilla ovia ym.

    Eivätkä suojaa ;)

    mutta taitaa ako. automerkkien imago kärsiä pahasti noista ongelmista, eikä ole ilonaihe omistajallekaan.

    Äänestä

Mahdollisimman uutena kannattaa suojauttaa, etenkin kun suunnitelmissa pitää autoa kauan.

Äänestä

Auto pysyy parempana, merkistä riippumatta, ja lisäbonuksena (yleensä) suojaus vaimentaa melua.

Äänestä

Auto on parasta ruostesuojata heti uutena, ennekuin palkkeihin ja koteloihin pesiytyy kuraa ja hiekkaa, sekä maantiesuoloja. Kaikin parasta olisi jos saisi heti ostettua suojattua. Alustassa on niinpaljon koloja, ettei kaikkea kuraa millään ilveellä saa likaisesta autosta pois. Takuuasiat sattavat hankaloittaa suojausta joillakin automerkeillä, itse ainakin olen kaikki uudet autot ajanut melkein suoraan ruostesuojaukseen välittämättä mistään takuista. Tuo Pösökin mikä on vielä pelleiltään hyvässä kunnossa on vasta 16 vuotias, eikä näkyvää ruostetta pahemmin ole.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


saituri123 kirjoitti:

Minulla ei ole tapana vaihdella autoja uuteen kuin 10 - 15 vuoden välein. Ostin uuden Suzukin ja myyjä ei pitänyt tarpeellisena ruostesuojausta. Mitä mieltä olette?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu