Nyt on aika kaivaa taas vanhat digikuvat esiin ja laittaa kippo taas kerran myyntiin, jos joku hullu ostaisi uuden hinnalla vanhan. Joitain vanhoja tutujahan on jo ilmestynyt myyntiin.
Kausi
alkaa venenäyttelystä
7955
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Joko taas alkaa valitus siitä, että käytetyistä veneistä halutaan saada enemmän kuin joku persaukinen kölinpotkija haluaisi maksaa. Purjehdus on kallis harrastus, jos ei ole rahaa.
Jep. Kevätaurinko herättää myös iänikuiset kitisijät.
Se mistä nämä marisijat eivät ole selvillä, koska eivät koskaan ole venettä omistaneet, on se tosiseikka että veneen pitäminen se vasta maksaa. Ylläpitokulut, telakoinnit, juoksevat menot ja osien huolto ja kuluneiden vaihto uuteen. Sen rinnalla on lähes yhden tekevää onko veneen hankintahinta pari-kolme tonnia isompi tai pienempi. Ja on myös turhaa lässyttää tinkivänsä hinnasta kun veneessä on jokin vanha loki tai 10 vuotias dieseli. Osat kuluu kun niitä käyttää ja vanhenee kun vuodet vierii. Osien päivitys kuuluu veneen omistamiseen. Vaikka ostaisi ihka uuden niin siitäkin tulee joskus käytetty. Eikä veneen kanssa voi toimia kuten auton: Vaihtaa uuteen 3 vuoden välein.
.......venettä ei voisi vaihtaa uuteen kolmen vuoden välein?
Hyvä vene paranee ajanmittaan.
.. kyllähän siinä niinkin voi käydä, mutta ihmettelin vaan edellä ehdotonta kommentia veneen vaihdon frekvenssistä. Itselläni nykyinen purkkari on ollut jo kuusi kautta, enkä suunnittele vaihtoa. Edellisiä paatteja (joita on kahdeksan) vaihtelin aika tiuhaan, koska tarve ja elämäntilanne nuorempana pakkasi vaihtumaan tiuhempaa....
Kukaan venemyyjä ei taida ota vanhaa suoraaan vaihdossa, kuten autojen kohdalla. Ja saadakseen itse mielestään hyvän hinnan veneestään, jotuu näköjään varautumaan parin vuoden myyntiaikaan, jolloin innokas veneenvaihtaja olisi koko ajan ostamassa ja myymässä. Ei ehtisi nauttia vehkeestä, erästä palstalaista lainatakseni.
.... Suomessa on varmaankin näin! Olen touhunnut joltisenkin verran tuolla Britteinsaarilla ja esim. siellä homma pelittää. Sen vuoksi olenkin suuren osan operaatioista (kiitos EU:n) hoitanut kotomaan ulkopuolella.
Jos omistaa jonkun yleisesti tunnetun merkin ja myy sen markkinahintaan, kauppa käy aika sypäkkään. Monet kauppiaat antavat veneestä ns. "takuuhinnan" (joka ei ole välttämättä huono!)
siltä varalta, ettei sitä ole saatu myytyä silloin, kun uuteen tarvitsee rahaa.
Vaihtaessani paatin edellisellä kerralla brokerini sai veneestäni käsirahan sen ollessa Kielin kanavan tietämissä. Loppu meni siten, että kolme viikkoa paatin poistumisesta kotolaiturista rahat olivat tililläni.....
Jotta rajojen ulkopuolisia markkinoita hyödyntämään, jos paatin likviditeetti hidastaa vaitotarpeen toteutusta.....