Omistan corollan vuosimallia -02. Vetari meni oikeelta ja ulompi 30tkm. Kyllä on heikkoja! Suojakumi oli huollon mukaan ehjä. Mut meni takuuseen. 15tkm:n kohdalla alkoi kumma nykiminen. Map-anturi oli mennyt rikki aiheuttaen ihmeellistä nykimistä koko kierrosalueella. No ensimmäinen toyota ja ehkä viimeinen jos ei ala viat loppumaan.
Vetari meni!
Toyota
151196
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Itsellä oli myös map-anturi rikki heti ostaessa -03 yariksessa. Vetoakselit kyllä kuulostaa kummilta, itsellä meni entisessä corollassa joskus vetonivel kumin särkymisen seurauksena, mutta kesti kumminkin n. 120tkm.
Millaisia oireita vetariongelmat aiheuttivat?
Mikä on map-anturi?
Itselläni mitään ongelmia ei ole ollut, mutta kovalla pakkasella voimansiirrosta kuuluu loksaus jostain moottorijarrutuksen ja vedon välillä tai vaihdettaessa ja nostettaessa kytkin. Ainakaan ensimmäisessä 15 tkm huollossa pari kuukautta sitten asiasta mainitessani mitään asiaan liittyvää ei ollut huollon tiedossa. Eli toistaiseksi suhtaudun asiaan ankaran pakkaskelin ominaisuutena. Aikaisemmisssa Corollissa vastaavaa ei kuitenkaan ole esiintynyt. Autoni on -02 1.6 sedan.
MIKÄHÄN ON MAP ? MULLA MENI IMUSARJA 10000KM
MAP -ANTURI ONKO TAI LIITYYKÖ SE IMUSARJAAN?
KOSKA 2002 MALLISSA MULLA SAMOJA JUTTUJA SANOIVAT IMUSARJA UUSINEEN?
Eikös uudessa Corollassa imusarja olekin muovia. Ei taida olla pitkäköinen. Miten lienee Volkkarissa kestänyt. Muistelisin, että ainakin 1.4 on muovi-imusarjalla.
on corolla mennyt,Ei liene mahdollista.Uuden-seelannin ja Australian tilastojen mukaan mahdotonta.Siellä vuosina 1976...2002 ei ole tietoon tullut yhtään vikaa toyotoissa virallisen oceaani vika/katsastus/käyttäjä tiedoston mukaan.Siis kertakaikkiaan mahdotonta.
Mulla on tähän asti kestänyt japseissa suojakumit 150-200tkm ja vetarit yli 300tkm, pitempää en ole kokeillut koska tuossa vaiheessa vaihdan. Onko laatu tosiaan nuin huonontunut vai onko käyttäjässä vika?
ovat koventuneet..2002 omistajana tiedän
Ehkä mulla on ollut pienitehosia, mutta on ne kiihtynyt 0-100 alle 10s ja vetänyt sutia asvaltilla vielä kolmosella. Vetelen vaunua joten en voi käyttää kovin alitehosta. Mutta en kyllä tarvi ylitehosta, riittää "sopiva" eli vähintäin 2.0 bensa ja hevosia sekä vääntöä riittävästi.
Avesta, jolla oli ajettu 15 tkm. Raidetanko kului vaihtikuntoon kun mittarissa 60 tkm. Lisäksi autossa on ollut aivan tolkuton määrä muita vikoja, pieniä ja isoja: lukot, ojhausakseli, renkaiden taspainotusongelmat, aurauskulmat, ohjausakseli, polttimoiden palaminen, jarrutlevyt jne. Auto ei millään muotoa vastaa sitä käsitystä, mikä tojoista on markkinoiden kestävimpänä ns. arkisegmentin autoista muodostunut. Auton korjaaminen lisäksi erittäin kallista.
Todelliset toyota kuskit tunnistaa....en kerro kyllä mistä ;)
provo ja todella tökerö sellainen :)
Minä en kyllä tuota alkuperäistä kirjoittanut mutta kysyn kuitenkin mitä tarkoitat? Mulla on tojo ja voorti, vetarit on pelannut hienosti molemmissa, ajettu kylläkin vasta 310tkm ja 210tkm.
Itseltäsi aika heikko esitys. Vähän niinkuin toyota.
Monestako Toyotasta on vetari hajonnut 30tkm ajettuna?Toiseksi,jos nyt sattuisikin olemaan joku "yksilö" mistä on hajonnut niin kannattaako yleistää?esim.miljoonassa autossa ei ole mitään "vikaa" ja yhdessä autossa on yksi "vika"=kyllä on huono laatuista tavaraa;)?