Vielä lisäkysymyksenä tuohon focuksen vetoakseliongelmaan: onko kyseessä -99 malliin heikosti tehdyistä vetoakseleista vai onko kyseessä focuksen tyyppivika joka on kaikissa vuosimalleissa. Toistuuko vika, eli onko odotettavissa vetoakseliremontti tietyn kilometrimäärän jälkeen?
Focuksen vetoakseleista vielä kerran
jokotai
131874
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Lisäksi asiaan. Jos vika ilmenee vaikka auto on
käytetty huollossa säännöllisesti, eikä huollosta
ole ilmoitettu mitään suojakumeihin, eikä vuotoihin liittyvää, ei auton omistaja voi olla vastuullinen akseleihin tulleista vioista. Vastuu
on maahantuojan jo kuluttajansuojankin mukaan, vaikka autolla on ajettu enemmänkin tai se ei ole enää takuun piirissä.
Ei kait itse vetoakseleissa mitään vikaa ole. Mutta jos kuivana ja roskaisena joutuvat narisemaan niin tulos on selviö auton mallista ja merkistä riippumatta.
ettei vaan olis ne huonosti tiivistyvät suojakumit kaiken pahan alku ja juuri...
Laitat vetoniveliin kunnollista pakkasenkestävää vaseliinia ja kumit kunnolla kiinni niin kestää ne yli 200tkm.
Alihankintana teetetty alkupään sarja sisälsi luvattoman paljon viallisia akseleita. Nyttemmin nivelkin on muuttunut ja viimeisimmän version v. 2002 kesän jälkeen tulleet ovat ikuisia kunhan voiteluaine pysyy sisällä.
Vuoden 2000 Focuksessa uusittiin 41 tkm:n kohdalla vetarit. Muistelen lukeneeni, että Ford on myöntänyt vian johtuvan alihankkijan huonolaatuisesta tavarasta. Ei siis auta vaikka kuinka lisäisit mömmöjä ja kiristelisit tiivisteitä - vaikka näin täällä eksperit niin sanovatkin. Mielenkiintoista, että tämä asia on vieläkin Stockmannin autolle uusi, vaikka siitä on keskustelupalstoilla ja lehdissä puhuttu jo vuosia...
Vuoden 2000 Focuksessa uusittiin 41 tkm:n kohdalla vetarit. Muistelen lukeneeni, että Ford on myöntänyt vian johtuvan alihankkijan huonolaatuisesta tavarasta. Ei siis auta vaikka kuinka lisäisit mömmöjä ja kiristelisit tiivistekumeja - vaikka näin täällä eksperit niin sanovatkin. Mielenkiintoista, että tämä asia on vieläkin Stockmannin autolle uusi, vaikka siitä on keskustelupalstoilla ja lehdissä puhuttu jo vuosia...
mulla on 2000 focus siihen vaihdettiin ilmaiseksi vetoakselit stokkalla 40000 ajettu rasvat tuli ulos kuullemma kumit huonoja.siellä niitä akseleita oli vino pino vaihdettuja
Vai korjasi ilmaiseksi. Mulla on kanssa vm 2000, ajettu nyt 43000 ja näyttää kumit vuotavan. Ei vielä kuulu mitään ääniä eikä tunnu tärinöitä, mutta mutta? Huollosta sanottiin että "aja vaan, ylimääräiset rasvat vaan tulevat pois. Jos joudutaan korjaamaan niin maahantuoja maksaa puolet kuluista". En muuten ymmärrä miten tällaista vikaa ei pystytä hoitamaan kuntoon vaan pilataan muuten niin hyvän auton maine.
kyllä ne mullakin ensin yritti maksattaa puolia.mutta mä soitin myyjälle sitä kautta järjesty ilmaiseksi ilman mutinoita.
Mulla oli vuoden 2000 Focus ja 60tkm huollossa Espoon Stockalla vaihtoivat vetoakselin mukisematta takuuseen.
oliko kyseessä bensa (1,6) vai mikä malli?
Näyttää siltä, että on kumien välistä sitä minullakin pursuillut. Eli onko se tosiaan sitä 'ylimääräistä' rasvaa vai pitääkö minun huolestua. Nivelet on mitä ilmeisimmin vaihdettu (ainakin entisen omistajan mukaan) takuuseen. Ei havaittavissa tärinöitä yms. Focus on -99 ja 1,6l.