Pitäisi irrotta trimmin sylinterit kilvestä kunhan pakkanen hieman helpottaa, mutta katselin lampun kanssa pikaisesti sitä kiinnitystä konehuoneen puolelta ja näkyi lukkopultti ja tappi, kysymys kuuluu onko tappi kierteillä ja miten sen saa helpoiten irti. Onkos kukaan aukonut niitä hydrauli sylitereitä ja kunnostellut. En halua sitten vastauksia että vie merkkihuoltoon tai hommaa ammattimies paikkalle.
volvo tietäjät
dp 290
6
967
Vastaukset
irti kilven sisäpuolelta,sitte ulkopuolelta trimmisylinterien välistä 2 muovisuojatulppaa (jos tallella) pois.sen jälkeen 1/8 R kierteellä oleva rasvanippa reikään ja rasvaprässillä painetaan tapit veneen sisälle,,muista ensin pultit pois!sylintereitä en oo purkanu.
- dprop
-90 vuosimallista kunnostin toisen sylinterin.Paikallinen hydrauliliike tilasi tiivisteet Tiivistekeskukselta. Yhtä muovista/nylonista tukirengasta ei sieltä löytynyt.Otin vanhan malliksi ja muovialan erikoisliike sorvasi sen vastaavasta materiaalista.En muuten irroittanut sylinteriä vetolaitteesta, vaan purin sen siinä paikallaan.
- dp 290
se sylinteri auki kuinka helposti, siinä päässä näkyy olevan laippa missä on 4 syvennystä,ilmeisesti kiertämällä lähtee auki vai.
- dprop
dp 290 kirjoitti:
se sylinteri auki kuinka helposti, siinä päässä näkyy olevan laippa missä on 4 syvennystä,ilmeisesti kiertämällä lähtee auki vai.
Vanhempi malli lähti kiertämällä auki.Sinulla vaikuttaisi olevan uudemman malliset sylinterit, mutta uskoisin avautuvan samalla tavalla.
- dp 290
dprop kirjoitti:
Vanhempi malli lähti kiertämällä auki.Sinulla vaikuttaisi olevan uudemman malliset sylinterit, mutta uskoisin avautuvan samalla tavalla.
kokeilla, vm -91. Saitko kuntoon tuolla operaatiolla, minulla ei pidä trimmia ylhäällä vaan laskee ajossa hiljalleen alas, öljyä ei tullut veteen mutta öljyn sekaan tulee pikkuhiljaa vettä.
- dprop
dp 290 kirjoitti:
kokeilla, vm -91. Saitko kuntoon tuolla operaatiolla, minulla ei pidä trimmia ylhäällä vaan laskee ajossa hiljalleen alas, öljyä ei tullut veteen mutta öljyn sekaan tulee pikkuhiljaa vettä.
Sylinterin alumiininen päätykappale oli syöpynyt öljykanavan kohdalta ja vuoti öljyä veteen,korjattiin hitsaamalla syöpymä umpeen.Uusin samalla kaikki tiivisteet vaikka eivät todennäköisesti vuotaneetkaan.Kolme kesää on ajeltu korjauksen jälkeen ja homma ok.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kiky-maksuista valehtelu persujen törkein vaalipetos
Perusduunarina koen pahimmaksi persujen vaalipetokseksi "työmies" Putkosen lupaaman työntekijöiltä perittävien kiky-maks645674Onko Sdp:n romahdus pienpuolueeksi alkanut?
Mikään puolue ei kykene selviytymään loputtomasti, jos sitä repii jatkuvasti sisäiset ristiriidat ja kyvyttömyys päättää673443Persujen kannatusromahdus ilahduttaa
Siin' ei hyvä häviä. Luotto parempaan tulevasuuteen alkaa taas palautua.233181- 1132916
En malta odottaa, että Lindtman pääsee suhmuroimaan pääministerinä
kun pitää sopeuttaa 10 miljardin edestä, ja eläkkeisiinkin voidaan puuttua Antin mielestä. (Demarien kannattajissa suuri642387Totuus sattui demareihin, vaativat asiallisen jutun poistoon
ja oli vielä suosittu, mutta kun demarit tarpeeksi valittivat, niin poistettiin. Raukkamaista toimintaa. Eli siis juttu401785Mikä ihmeen v&v megastore?
Tulee Pohjoisväylälle. Mitä siellä myydään? Keski-uudessamaassa juttua.11318En selvinnyt ilman naarmuja
Vaikka ehkä kuvittelin sen olevan ilmoitusluonteinen asia, jonka jälkeen kaikki palaa entiselleen ja ilma puhdistuu. Naa131225Miksi kastetaan luterilaisia ?
Tiesitkö että helluntailaiset ja jehovantodistajat kastavat luterilaisia saadaksen uusia maksavia jäseniä ? Tätä hellunt1801041- 59870