Pitäisi irrotta trimmin sylinterit kilvestä kunhan pakkanen hieman helpottaa, mutta katselin lampun kanssa pikaisesti sitä kiinnitystä konehuoneen puolelta ja näkyi lukkopultti ja tappi, kysymys kuuluu onko tappi kierteillä ja miten sen saa helpoiten irti. Onkos kukaan aukonut niitä hydrauli sylitereitä ja kunnostellut. En halua sitten vastauksia että vie merkkihuoltoon tai hommaa ammattimies paikkalle.
volvo tietäjät
dp 290
6
958
Vastaukset
irti kilven sisäpuolelta,sitte ulkopuolelta trimmisylinterien välistä 2 muovisuojatulppaa (jos tallella) pois.sen jälkeen 1/8 R kierteellä oleva rasvanippa reikään ja rasvaprässillä painetaan tapit veneen sisälle,,muista ensin pultit pois!sylintereitä en oo purkanu.
- dprop
-90 vuosimallista kunnostin toisen sylinterin.Paikallinen hydrauliliike tilasi tiivisteet Tiivistekeskukselta. Yhtä muovista/nylonista tukirengasta ei sieltä löytynyt.Otin vanhan malliksi ja muovialan erikoisliike sorvasi sen vastaavasta materiaalista.En muuten irroittanut sylinteriä vetolaitteesta, vaan purin sen siinä paikallaan.
- dp 290
se sylinteri auki kuinka helposti, siinä päässä näkyy olevan laippa missä on 4 syvennystä,ilmeisesti kiertämällä lähtee auki vai.
- dprop
dp 290 kirjoitti:
se sylinteri auki kuinka helposti, siinä päässä näkyy olevan laippa missä on 4 syvennystä,ilmeisesti kiertämällä lähtee auki vai.
Vanhempi malli lähti kiertämällä auki.Sinulla vaikuttaisi olevan uudemman malliset sylinterit, mutta uskoisin avautuvan samalla tavalla.
- dp 290
dprop kirjoitti:
Vanhempi malli lähti kiertämällä auki.Sinulla vaikuttaisi olevan uudemman malliset sylinterit, mutta uskoisin avautuvan samalla tavalla.
kokeilla, vm -91. Saitko kuntoon tuolla operaatiolla, minulla ei pidä trimmia ylhäällä vaan laskee ajossa hiljalleen alas, öljyä ei tullut veteen mutta öljyn sekaan tulee pikkuhiljaa vettä.
- dprop
dp 290 kirjoitti:
kokeilla, vm -91. Saitko kuntoon tuolla operaatiolla, minulla ei pidä trimmia ylhäällä vaan laskee ajossa hiljalleen alas, öljyä ei tullut veteen mutta öljyn sekaan tulee pikkuhiljaa vettä.
Sylinterin alumiininen päätykappale oli syöpynyt öljykanavan kohdalta ja vuoti öljyä veteen,korjattiin hitsaamalla syöpymä umpeen.Uusin samalla kaikki tiivisteet vaikka eivät todennäköisesti vuotaneetkaan.Kolme kesää on ajeltu korjauksen jälkeen ja homma ok.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persuja ei aluevaltuustoissa näy
Ei tunnu persuja paljon paikalliset asiat kiinnostavan, vaan ainoastaan ulkomaalaiset, joku Israel ja Trumpin fanitus.933970Päivän Riikka: Uudenkaupungin autotehdas hiljeni
Näin ne 100 000 uutta pysyvää ei-tempputyötä yksityiselle sektorille tämän hallituksen ansiosta syntyy. Työntekijöille j973337Riikka vie Suomen kohta ykköseksi työttömyyskisassa
Espanja: 10,5 % Suomi: 10,3 % Ruotsi: 9,3 % Kisa on tiukkaa, mutta Riikalla hyvä draivi päällä. Vasemmistolaisen päämin1302654Miten juhlitte ensi lauantaina?
Se on kalenteriin merkitty juhlapäiväksi, niin sitä kai kuuluu juhlia.2152063Laita tunniste josta kaivattusi tietää sun kirjoittavan täällä
Joku yksilöity yhteinen juttu joka on sun ja kaivattusi välillä. Tuntomerkkinä esim. punainen pipopää, tonttu-ukko tai m891826Mikä ihme teitä savolaisia tuossa
p*rs*reiässä niin kiinnostelee? Että siitä pitää päntönnään huutaa.211809Varusmiehen kuolema
Ei ollut vahinko, ei aiheuttanut vaaraa muille, eikä ollut rikos, mitä jää jäljelle? Oliko kyseessä oman käden kautta lä991780- 1141607
Kumpaan rahat, mummojen vaippoihin vai Nalle WahIroosille?
JOS siis sinä saisit päättää?11311- 571222