Mikäköhän iski bemariin eilen toimi moitteettomasti mutta äsken koitinsaada käyntiin niin startatessa kuului vain semmoinen stuk stuk ääni.Eli starti ei pyörinyt ja valot tavallaan hakkas.Voisko olla akku sökö vai onko käynnisteksyn estossa jotain.Ja kun otin avaimen pois niin aivan kuin olisi ollut puhallin päällä tai jokin humisi keskikonsulissa.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
On kyseessä?
320 vuosimallia 2001
Kunnossa sain apuvirtaa niin johan tärähtikäyntiin,eli akku kauppaan nyt.
Täysin vastaavasti kävi mulla aamulla. Sen jälkeen on toiminut koko päivän moitteetta.
Sulla tai huomasitko että vaikka laitoin valot pois päältä niin kun auto ei startannutkaan niin valot syttyivät keulille vaikka katkaisija oli pois päältä.Eli valot ei olisi pitänyt palaa.Onko jokin hieno ominaisuus että ilmoittaa jos akussa ei ole puhtia?
Enkä huomannu. Meillä oli tuona yönä lähes 40 pakkasta, joten kai se akku on herkästi loppu jos ei täynnä ollu. Muut sähkövempeet vielä toimi, mut startannu ei. Viime yönä latasin akun ja hyvin hyrähti taas käyntiin :)
Semmonenkin pointti, että vaikka akku oliskin jo täynnä, niin kylmissä oloissa lataus nostaa akun lämpötilaa jonniiverran ylöspäin. Se taas auttaa kovastikin asiaan, kun tarviis laittaa auto "tulille"!
Akkua varsinkin jos on suurin osa ajoista pätkäajoa näillä keleillä. Ite pistän laturin kiinni yön yli lähes viikottain, niin pysyy akku täydempänä/virkeämpänä. Siltikin vaikka pidän autoa (530 da) tallissa yöt.
lopussa.
Akut kestää sen 5-7 vuotta.
Aika tyypilliset akun tsippaamisen merkit.
Koska 90% ajan vain lyhyitä matkoja ~7km kerralla ja toden näköisesti ei kerkiä lataantumaan kunnolla.Noh nyt oli sit semmoinen 140km keikka joka oli yhtäjaksoon ajamista niin katsotaan kerkeskö lataantumaan kunnolla,jos vielä kerrankin temppuilee niin sit akku vaihtoon.Tosin akku on varmaan alkuperäinen noin 6v vanha että voi olla että ei jaksa enään toimia kunnolla.Noh onneksi on toinenkin auto että voi ottaa sen jos akku taas tilttaa.
Ei 7v maksimi ole. (No et varmaan sitä tarkoittanutkaan) Itselläni perheen edellisessä kakkosautossa oli 14v vanha akku, ja vieläkään ei hajonnut siinä vaiheessa, vaan meni auton mukana. (GMn originaali huoltovapaa)
Mutta totta, akut ovat aika piipussa usein jo 7v kohdalla.