Luitteko TM:stä sotakonehistoriikin. Siellä todettiin että jo nämä hävittjämoottoriMB:t olivat todella epäkuotettavia,moottoreita oli vaihdettava koko ajan jopa kiertokanki saattoi tulla läpi moottorin kesken lennon.. Olivat jo silloin mersut pelkkää katastroofia
Jo sotakone
mersut epäluotettavia
5583
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Minä ei ole tuollaista juttua kyseisestä lehdestä löytänyt.
Taidat puhua pelkkää paskoo.
jos tm kerran sanoo jotain niin totta kuin kiveen hakattu!ja jos sotakoneen moottori oli surkea,vaikka varmaan hyvät sisäänajot,öljyt priimaa ja hellää käyttöä niin enpähän taida sitten nykymersua ostaakkaan.liekö sama mies vieläkin kasaamassa...
tiedä mistään mitään ja muuten vähä kaks piippunen juttu,TM on aina mielestäni juuri kehunut saksalaista tavaraa ja arvostanut saksalaista laatua vähän liiankin kanssa. Juuri TM:ssä sanottiin että saksalainen insinööri on maailman viisain ihminen, tiedä sitten? Mutta kyllä saksa oli toisen maailmansodan aikaa kehityksessä kärki maa. Milläs nipponilla tai makaroni koneella mesen haukkuja kulkee. Kysy taksareilta eihän niillä oo ku mesejä ollu maailman sivu...
Millaisethan "hävittjämoottoriMB:t" sinä itse osaisit rakentaa!
Jos kuitenkin pidät Messerschmittiä mersuna, (jota se ei ole) niin kuulehan nyt tätä juttua:
Kolmannen valtakunnan ilmailuministeriö antoi suunnittelijalle Messerschmitt AG:lle tehtäväksi suunnitella halvan ja nopeasti tuotettavan sotakoneen.
Koneen piti pystyä toimimaan pieneltä, 600 metrin kentältä ja pystyä nousemaan kuuteen kilometriin seitsemässä minuutissa. Huippunopeutta tuossa korkeudessa vaadittiin vähintään 400 km/t. Lentoaika täydellä kaasulla piti olla 1,5 tuntia.
- Hävittäjä tilattiin nimenomaan käymään hyökkäyssotaa, jossa koneita tuhoutuu paljoni. Rakenne on suunniteltu ilman ylimääräisiä lujuusmarginaaleja, esimerkiksi laskut piti siksi tehdä varovasti.
Koneen moottorille suunniteltu tekninen lentoaika oli kaikkiaan vain 200 tuntia. Sadan tunnin kohdalla tehtiin täyshuolto.
Toisin sanoen ei siis kannattanut suunnitella kovin kestävää konetta koska niitä kuitenkin tuhoutui ilmataisteluissa niin paljon.
Toisaalta Messerschitt 109 oli (asiantuntijoiden mukaan) toisen maailmansodan alussa kaikkein paras hävittäjä.
TM:aa pas****la olessasi? Ja sait "ahaa" elämyksen? Olitkin jo kauan hautonut mielessäsi uusia ajatuksia mersuista. Ne olivat kaikki negatiivisia, koska itse et moista merkkiä hanki. Mutta katellisuuttasi se ei poistanut.
Toivottavasti muistit pyyhkiä, ennenkuin ryntäsit rustaamaan ajatuksiasi?