Voi helkkari näitä kitkoja, kun ei ne pidä silloin kun pitoa tarvitaan! Tänäänkin kun pakkanen lauhtui, oli taas kitkoilla järjettömän pitkät jarrutusmatkat ja mutkissa sai ajaa "kieli keskellä suuta" hitaallakin vauhdilla.
Nuo on vieläpä hyvän merkkiset testimenestyjät, tosin pari talvea vanhat.
Ikänä tulee taas kunnon nastarenkaita.
Joo joo, tottakai kitkoillakin ns. "pärjää", mutta nastoilla pärjää oikeasti paljon paremmin, helpommin ja turvallisemmin!
Joo ja kaikkihan me olemme keskivertoa parempia kuskeja, niinpä.
Testeihin ja kokemuksiin perustuen parhaimmatkin kitkat ovat parhaimmillaankin keskinkertaiset vain pari talvea, korkeintaan. Jopa keskinkertaisilla nastarenkailla ajaisi paremmin, helpommin ja turvallisemmin moninkertaisesti pitempään, testivoittajista puhumattakaan!
Nuo on vieläpä hyvän merkkiset testimenestyjät, tosin pari talvea vanhat.
Ikänä tulee taas kunnon nastarenkaita.
Joo joo, tottakai kitkoillakin ns. "pärjää", mutta nastoilla pärjää oikeasti paljon paremmin, helpommin ja turvallisemmin!
Joo ja kaikkihan me olemme keskivertoa parempia kuskeja, niinpä.
Testeihin ja kokemuksiin perustuen parhaimmatkin kitkat ovat parhaimmillaankin keskinkertaiset vain pari talvea, korkeintaan. Jopa keskinkertaisilla nastarenkailla ajaisi paremmin, helpommin ja turvallisemmin moninkertaisesti pitempään, testivoittajista puhumattakaan!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Vuosien kuluessa kitkat muuttuvat koviksi, pito alkaa kadota... Nastaan kovettuminen ei tunnu niin pahasti, nastat ehkä irtoilevat helpommin.
Itse en tänään ole ollut liikenteessä. Eipä tuo ikkunasta katsottuna pahalta näyttänyt, mutta eipä sitä tiedä kun en todellakaan ole metriäkään ovesta ulos astunut. :)
Onneksi niitä liukkaita kelejä on niin harvoin että niiden takia ei tarvitse hyvistä kitkoista luopua.
Luepas tuolta alempaa viestiketjusta Talvirenkaan kulumiskäyttäytyminen. Siellä on kiveen hakattuna että hyvä jarrutuspito ei ole niin tärkeää kuin hyvä hallittavuus. Nyt kun ei vauhti jarrutuksissa putoa haluamallasi tavalla, niin nauti hallittavuudesta. Hallittavuutta varmaan löytyy jos testimenestyjillä ajelet.
Todellisuudessahan nastarengas tasaa kelivaihteluita ja ovat siksi hyvä valinta suomen talveen, jos ei halua ylimääräistä jännitystä elämään.
Ajelin tänään työmatkalta kotiin ja matkan varrella oli kaksi autoa ojassa ja kummassakin oli natarenkaat.
On tää perkuletta.On kitkaa ja nastaa,nyt vielä on tullut joku natarengas.