Kylmänä käynnistyy viimeistää toisella vedolla, mutta ajon jälkeen tyhjäkäynnillä hiljalleen hiipuu ja lopulta sammuu. Käyntiin ei lähde ennenkuin on viilennyt kunnolla, ei edes lupaa. Sama juttu jos itse sammuttaa.
Kun en kelkoista ihmeemmin ymmärrä niin auttaisitteko mistä pitäisi lähteä vikaa etsimään?
Kelkka on lynx 3500 gls FC 1994, kone rotax 503 tupla kaasareilla.
Kun en kelkoista ihmeemmin ymmärrä niin auttaisitteko mistä pitäisi lähteä vikaa etsimään?
Kelkka on lynx 3500 gls FC 1994, kone rotax 503 tupla kaasareilla.
Vastaukset 4
Vanhimmat
taitaa olla lynxi väljä tai kampiakselin tehvat kuluneet
omassani oli kohokammion neulaventtiili kulunut toisesta kaasarista,ja kone tuli liiasta bensiinistä känniin.Uusi venttiili maksoi 80eur.Eli melkoisen kallista,mutta elämä on.
puola vaihtoon.neulat jos vuotaa niin silloin on ylivuoto putki märkä koko ajan.siis kaasarin pohjassa on molemmissa letku 10 cm.varmaan puola riittää.
vaihda männän renkaat jos paljon ajettu nii vaiha männät kokonaan