Terve!
Ilmoitti auto öljynpainevaloa tuossa äskettäin. Ja kun sitten öljyn tarkastamisen jälkeen lisäsin siihen vähä öljyä niin huomasin öljykorkissa olevan hyhmää tai jotain vaahtoa.
Aiemmin tässä talven mittaan oon huomannu auton syövän jäähdyttäjän nestettä. Onko nyt sitte kannentiivisteen vaihto edessä, vai?
-Mun pitää vielä testata onko jäähdyttäjän letku kova auton käydessä.
Uskaltaako tässä kunnossa olevalla autolla ajaa, vai pitäiskö heti viedä huoltoon?
Kiitos asiallisista kommenteista jo etukäteen!
Ilmoitti auto öljynpainevaloa tuossa äskettäin. Ja kun sitten öljyn tarkastamisen jälkeen lisäsin siihen vähä öljyä niin huomasin öljykorkissa olevan hyhmää tai jotain vaahtoa.
Aiemmin tässä talven mittaan oon huomannu auton syövän jäähdyttäjän nestettä. Onko nyt sitte kannentiivisteen vaihto edessä, vai?
-Mun pitää vielä testata onko jäähdyttäjän letku kova auton käydessä.
Uskaltaako tässä kunnossa olevalla autolla ajaa, vai pitäiskö heti viedä huoltoon?
Kiitos asiallisista kommenteista jo etukäteen!
Vastaukset 11
Vanhimmat
jos se hyhmä siinä öljykorkissa oli sinapin keltaista jotakuinki niin pahasti tuntuu että kansipahvi on mennyttä kalua. ja jos näin on niin kannattaa tarkastuttaa se kansi ettei ole päässyt vääntymään tai halkeamaan. ajoa en suosittele kovinkaan paljoa ettei kone leikkaa kiinni tms. katso öljytikusta öljyn väri..jos samaa sävyä korkin kans niin melko varma tapaus.
Paineita ei ollut tuossa jäähdyttäjän letkussa auton käydessä. Mutta paineita siellä on kuitenkin niin, että ku lisää jäähdyttäjän nestettä niin täyttökorkkia avatessa "sihahtaa" niin että joskus suikahtaa vähä nestettä ulos.
Sinapin väristä oli hyhmä öljykorkissa, sen sijaan öljy oli aika mustaa ei merkkiäkään sinapin väristä ollut koko tikussa eikä öljyssä, ainoastaan korkissa ja korkin suulla.
joo ei se aivan heti sekaannu moottori öljyyn siis se väri.onko auto seisonu kauan parkissa kun on ollut kylmää keliä? joskus sekin värjää venttiilikopan sisuksen keltaaseen töhnään kun pakkanen huurruttaa kopan sisutan ja sulaessa se sotkeentuu öljyyn..koita seurata vikaa..jos sitä onkaan koska paineita Löytyy..
korjaa nyt se kannentiiviste,ja tuu sit taas kyselemä typeriä
ei sulla hyvin mee....
Kuluttanut sitä jäähdyttäjännestettä jos pidät jatkuvasti lohkolämmitintä päällä niin sekin vaikuttaa asiaan.
Itse epäilisin että pätkä-ajoa ja moottori ei lämpene ikinä kunnolla niin tekee tuolaista kuohnaa eli vaaahtoa öljykorkkiin /venttiilikopan sisäpuolelle.
VW ainakin tullut vastaan moista.
on ihan normaali.
Jos öljy on harmaata tai se alkaa lisääntyä, niin sitten sinne menee pakkasnestettä.
Kertomiisi tietoihin perustuen väittäisin, että ei syytä huoleen.
On nimeltään tuo töhnä ja sitä esiintyy etenkin vanhemmissa autoissa.
Jäähdyttäjässä esiintyy samaa "sinappia".
Ei haittaa menoa!
on vettä ja öljyä sekaisin.
ns. nurkkaajossa moottori ei ehdi lämpenemään niin paljoa että sieltä haihtuisi kondensoitunut kosteus pois.
aivan normaalia mutta jos öljytikussakin olisi saman väristä niin se olisi selkeä kansivika.
jäähdytysnesteen katoamiseen on montakin syytä esim kenno voi valskata ja näin ollen se haihtuisi sieltä kautta mutta niin tai näin arvailuksi menee.
löytyy vastaavaa ja sitä kutsutaan hienostonimellä "kakka"
Omassa Fabiassani öljykorkki limouttui pakkasella ja jäähdytysnestettä sai lisätä aika ajoin. Huollosta vakuuttelivat että se on vielä normaalia. Kun sitten jäähdytysnestettä alkoi mennä 3 desiä/100 km vein auton korjaamolle. Kannentiivistehän siitä oli fuskannut. Kansi hiottiin ja vaihdettiin uusi tiiviste pultit. Jäähdytysjärjestelmä pestiin Forte-käsittelyllä. Hintaa rempalle tuli rapiat 600 euro, mutta ei ole enää öljykorkki limoittunut eikä nestettä ole tarvinnut lisätä. Öljynpaineelle ja jäähdytysnesteellä on muuten oma merkkivalo Fabiassa. Jos öljynpaineen merkkivalo jää palamaan, voi olla, että anturi on viallinen tai sitten öljy on oikeasti vähissä. Voit myös tsekata minkä väristä jäähdytysnestettä on; normaalisti se on kirkkaan punaista. Jos se on harmaata, seassa on sillon tod.näkösesti öljyä. Kannetiivisteen pettäminen on ollut tyyppivika Fabioissa.