Olen vaihtamassa 206 1.9 dieseliin laturin hihnaa. ja löysytin laturin alla olevat kaksi pulttia(toinen kuusiokolo ja toinen 16mm pultti) , silti en saa laturia siirtymään, joka oletettavasti on hihnan paikoille saannin edellytys. Oliskos mahdollista saada (kuva tai hyvä selostus) miten hihnan vaihto suoritetaan.
Kiitos vastauksista.
[email protected]
Kiitos vastauksista.
[email protected]
Vastaukset 2
Vanhimmat
405 1.9 dieselissä oli toinen kuusiokolo lukitsemassa. Etupyörän kun otti pois niin kiristinpyörän näki paremmin. Kiristinpyörän keskellä hahlossa on kuusiokolo lukitsemassa.
Laturia ei irroiteta, eikä muutenkaan liikuteta.
Hihnalla automaatti kiristin, jousivoimainen. katso semmoinen kiristinpyrä, jonka ympäri hihna tekee jyrkemmän mutkan. Sitä kiristinpyrää käännetään vipu varsineen.
Siinä kirintinpyörän keskellä pultin kanta, sitä kun kääntää avaimella niinpäin jotta hihna löystyy, ja siinä vivun (jossa kiristinpyörä kiinni) juuressa on lukitustapille (jotain 4-5 mm paksu) reikä, johon laitetaan jokin sopiva tappi (vaikka poranterä), sitten jää hihnan kiristin löyhimpään asentoon.
Tai jos kaveri pitää avaimella niinkaun että saa hihnan laitettua (ja poiskin)
Siis, siinä kiristinpyörä, jossa hihna tekee jyrkimmän mutkan se kiristin se liikkuva, liikkuu varsineen..kääntyy...näkee kyllä, kun kokeilee avaimella pultista joka keskellä kiristinpyörää. On vähän tiukka kääntää, ja saattaa pulttikin löystyä jos väärinpäin kääntää