Toyotan kattava lehdistötiedote jossa Yaris T-Sportin tiedot käydään tarkasti läpi.
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/jcf/newsID/2070201.001/toyota/toyota-yaris-ts-in-depth
http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/jcf/newsID/2070201.001/toyota/toyota-yaris-ts-in-depth
Vastaukset 15
Vanhimmat
on moottorin teholukema! Uusi kone dual vvt-i 1.8 ja tehoa on vähemmän kuin vanhassa 1.8 vvt-i:ssä. Tällaisella moottorivalinnalla kyllä pilataan muuten hyvä auto ja imagollisesti on epäuskottavaa puhua sportista, jos tehoa/suorituskykyä ei ole. Auris 1.6 dual vvt-i:ssä suorituskyky(huippunopeus/teho) lähes sama vaikka pienempi moottori ja suurempi paino. Olisi kyllä suunnitteluvaiheessa pitänyt pikkasen seurata mitä kilpailijat tekevät, eikä tehdä vain jästipäisesti "omaa suunnittelua".Oi näitä aikoja !
Oiskohan asian laita niin että yarikseen ei saa kammettua kestävämpää vaihteistoa ja että tehot ja väännöt siksi on pidettävä aisoissa.
Ihmetyttää,että MIKSI turbo-ahdin on jätetty pois??!!.
nyhyiseenkin tulee "puhallin" aikanaan, alustavia tietoja: ~200hv, ~220Nm, 5ke ja ensi kesänä
autoa voi sanoa sportiksi, suoritusarvot samaa luokkaa kuin melken missä tahansa autossa. Eikä muutenkaan eroa Tojo-massasta. Oikea nimitys olisi Yaris P-sport (pappa-sport) ja väriksi tottakai metallinhohtoharmaa ! Tietysti hyvältä vaikuttaa, jos ei paremmasta tiedä, hohhoijaa ! tylsä "auto"
. toyotan joku japsi japsi pomo sanoi, et uudesta moottorista olisi saatu hevosia irti ainakin tuo 150hv, mutta mitään hirmu menijää he eivät halunneet, vaan pikkaisen poweria ja muuten ajettavuuteen,urheilullisuuteen ym panostivat.
Ainahan koneen voi lastuttaa ja 10% saa tehoja. Eli ton 150HV!
Itse tilasin tuon ja 5.3.2007 saan sen käyttöön,jeee.Ihastuin heti! Ja se varustelista verrattu kilpailijoihin tai Yariksen normaaleihin malleihin.. eroa yöllä ja päivällä..!
menee. Mitä suurempi päällikkö, sitä enemmän ovat "pihalla" käytännön asioista.
jouduit tiskiin latomaan ts-jarpasta mahdollisine lisävarusteineen? Entä oliko sinulla myös muita vaihtoehtoja vaakakupissa?
Rapiat 25000e tuli toimitus kuluineen..
Autossa paljon varusteita niin eipä tarvinut kuin lohkolämmitin (260e) ottaa lisävarusteena. Liike antoi vielä tekstiilimatot ja takaluukun kromilistan kaupan päälle..
Nyt vielä tummennuskalvot takaikkunoihin... siihen vielä 200e.. ja tottakai talvirattaaa vielä ostaa..
1,8-litrainen moottori laukkaa 133 hevosen voimin (98kW).Lastulla tehoa voi nostaa 10 prosentilla.
(Kilpailijoilla on enemmän hevosvoimia), mutta Toyotan pääinsinööri Toshio Suzuki ei ole huolissaan.Hänen mukaansa autoa ei suunniteltukaan tehokkuutta kaipaavilla (mitä?,eikö T-Sport merkitse urheilullisuutta???).
-(Tämä lauhkeampi sportti, Suzuki myöntää).
Huippunopeus Yaris TS:llä on (vain) 194 kilometriä tunnissa (:"mopo"!!).Nollasta sataan auto kiihtyy 9,3 sekunnissa (:"mopo"!!).
(Suzukin mukaan uusi Yaris TS perustuu asiakastutkimuksiin).
- Asiakkaat halusivat edullisen auton, jossa on (vain) hiukan enemmän tehokkuutta.Kiinnitimme huomiota polttoainekulutukseen (:hyvä asia!).
133 hv riittää nokittamaan vaikkapa 500 hv rassin jos kuski on tarkka, ennakoiva ja rohkea. Tuon huippu 194 riitää myös, kun sitä ylläpidetään sanotaanko vaikkapa 50 km yhtä soittoa, kyllä se toinen kuski hikeentyy ja hermostuu ja TS:llä ohi. Ja kiihtyyvyys sellainen että ennakoiva nopea vaihtaja vetää kaulan vaikkapa 200 hepan turbo-GTI:hin, koettu on.
että jarppa kuskit on ainoita osaavia ja taitavia kuskeja, sinullekin löytyy aina noutaja, vaikka kuvittelet mitä itsestäsi. Eipä noitä jarppoja ole näkynyt kiihdytys kisoissa, edes vakio auto luokissa, vaikka olette olevinaan nopeita ajajia. Miksi koska se totuus olisi kovin karu teille, erittäin nopeille jarppa kuskeille. Kysymys sinulle, paljonko on aikasi 1/4 maililla, arvelisin 17-25 s pintaan. loppu nopeus voisi olla jossain 130km/h, vai liioittelinko, saattaa olla jopa huonompi. Jos ajat jarpallasi 194km/h 50 km yhtä menoa niin ensinnäkään se ei kestä sitä, ja toisekseen pienikin ylämäki niin kyllä se vauhti hyytyy jonnekin 160-170km/h. Vai ajatko koko matkan lievä alamäkeä. Rohkeutta kyllä tarvitaa jos jarpalla ajelet. Ei taida olla sinulla vielä kovin vanha kortti jos on vielä ollenkaan, totta puhuakseni, kirjoituksestasi päätellen olet vasta kortin saanut uhoaja, kuka haastaa kisaan kaikki vähänkin liikuvat, ruohon leikkurista ja traktorista alkaen.
auto näillä rajoituksilla ei tarvitse olla.
olla mikään kilpa auto. Mutta tuntuu että nämä jarppa kuskit kuvittelevat olevansa jotain pikku Kimejä, joiden pitää esitellä onnettomia jarpan kiihtyvyys, ja kulku ominaisuuksia, mitä ne ei todellakaan ole. Joskus aikanaan nöyryytin yhden 2,0l carina tvincamin, kupla volkkarilla, niin meinasi poika tulla silmille tappion kokeneena, onneksi löytyi ruutia myös itseltä, eikä pelkästään autosta, niin tuli carina kuskille tappio toisessakin lajissa. Ei tiedä mistä tämä kamala intoilu johtuu. Joillekin se häviö tuntuu mahdottomalta asialta, mutta niin se taitaa vallita nykyisinkin näiden jarppa kuskien keskuudessa. Itseäni nykyään hymyilyttää nämä vinku intialaisten uhoaminen täällä netissä, kun ei muuhun pysty.
Kylläpä sitä nyt niin uhotaan ja ollaan isona... osta hei elämä kuplaboy!!