Punto

akku meni pakkasilla.. et sillai. ei muuta kun ostaan uusi, isomman ostin mitä oli alkuperäinen.
saa nähdä mitä hajoo seuraavaksi :)

Olen täällä kirjoitellut aikaisemminkin Puntostani. Minulla viisivuotikas viisiovinen Punto 60, jolla ajettu kohta 140 tkm. Luotettava on ollut, ei ole jättänyt tielle kertaakaan ja aina käynnistynyt vaivatta. Alkuperäisiä ovat mm. akku, laturi, startti, syyläri, sytytyslaitteet (tietenkin tulpat on vaihdettu), jarrulevyt (palat vaihdettu kerran), takajarruhihnat, käsijarruvaijeri, pyöränlaakerit, iskarit, tuulilasi ym. Eli ns. kuluvia osiakaan ei ole tarvinnut vielä paljoa vaihdella. Kytkimen uusitin takuuaikana (50 tkm:ssä) ajoittain esiintyvän ravistelun takia. Ei ole ravistellut enää. Jos ei olisi ollut takuuta, en olisi vaihtanut vaan ajellut. Ei se niin suuri harmi ollut. Muutama kuukausi sitten Puntooni jouduin vaihdattamaan kannentiivisteen joka kyllä vähän harmitti. On kuulema tyyppivika. Auto ei kylläkään jättänyt tielle sen takia, vaan ajelin sillä vian ilmennyttyä pari viikkoa ihan normaalisti. Oireena oli: puhalti kylmää ilmaa tyhjäkäynnillä ja ajoittain kävi epätasaisesti tyhjäkäyntiä, sekä rupesi hävittävään jäähdytysnestettä. Kulutus on ollut noin 6 litraa, jopa allekin (myös talvellakin). Tilaa on todella paljon kokoisekseen. Kun katselen käytettyjen Puntojen hintoja niin voin todeta että voi tehdä tosi hyvän ostoksen edullisesti. Niin, ruoste ei ole ollut ainakaan vielä mikään ongelma. Olen pessyt Puntoni aina käsin ja samalla huuhdellut myös alustan. Toissa kesänä massasin spray- massalla alustan. Kun kuulee joidenkin kalliimpien autojen esim. Mersujen ongelmista, tuntuu tuo kannentiivistevikakin aika pieneltä. Auto kun on edullinen ja muuten toiminut todella luotettavasti. Myös viime viikon -35 asteen pakkasilla. Lämmityslaitteeseenkin olen tyytyväinen.