mootori pyörää, mutta en ole ennen omistanut saati ajanut mootoripyörää.
Haluaisinkin tietää että minkä merkinen ja mallinen pyörä noin 10000€ kanataisi hankia? Mitä kaikea tulisi ottaa huomioon? Mahdollisiman kestävä ja huoltovapaa kiinostaisi onko hyviä ehdotuksia? Olen yli kolmekympinen toistasataakiloinen urospuolen edustaja.
Haluaisinkin tietää että minkä merkinen ja mallinen pyörä noin 10000€ kanataisi hankia? Mitä kaikea tulisi ottaa huomioon? Mahdollisiman kestävä ja huoltovapaa kiinostaisi onko hyviä ehdotuksia? Olen yli kolmekympinen toistasataakiloinen urospuolen edustaja.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Osta MENDEX PROLAR XXLV-R.
Siinä oikea jokapojan pyörä. Sopii aloittelijalle ja kokeneelle, koska siinä on se erinomainen kestomagneetti moottori.
Yamahan Wild Stareja alkaa saada tuohon hintaan. Siihen ne ilmeisesti hinnat ovat pysähtyneet.
Pyörä on karski ja vääntävä peli.
Mikään pyörä ei ole huoltovapaa, mutta kestäviä alkaa olla kaikki pyörät.
Katso renkaat ja huoltohistoria sekä. esim. hihna pitää vaihtaa noin 80tkm. Se on hankala ja kallis toimenpide.
PS. Pikkukustomeissa alkaa nykyään olla ostajan markkinat...mutta älä isomies osta pientä pyörää..Customin tehot näet ovat alhaisia.
xv 1600 sen hankaluus on lähinnä paino joka ilmenee käsitellessä autotallissa..mutta kaikkeen tottuu.
...http://www.yccf.fi/fi/
Kyllähän olisi hyvä harjoitella lähtemistä ja jarruttelua jollain kurssilla vaikka.
pyörät onko niiden kestävyys millainen? Kuinkahan monella valmistajalla yleinsä on kardaanivetoisia customeja tarjolla?
Kardaanivetoiset ovat tosi heikkoja,kardaanin ristiluupalkki pitää uusia 200km välein,lähes merkistä riippumatta !!
No okei,osan vaihtaa noin 10 minuutissa mutta ärsyttävää se silti on pidemmän päälle.
Jotkut ovat kuulemma tehneet siihen nipan ja virittääneet pienen prässin jota voi sitten painaa esim liikennevaloissa jolloin voitelu tekee tehtävänsä.Tällämenetelmällä pitäisi kestää jopa 400km ilman ongelmia.
Suosittelen lämpimästi ketjuvälitteistä moperia,tuskin tarvitsee enempää perustella.
Oi suuri guru. Kiitos kun valaisit minullekkin nipan ja rasvaprässin tarpeen. Olen ajellut 75tkm kardaanivetoisella Hondallani, enkä ole huomannut/tajunnut ennen, että minunhan pitäisi liikennevaloissa rasvata ristiluupalkkia (?). Olen siis ajellut onnellisen tietämättömänä pyöräni hajoamisesta jo vuodesta -85. Olen toki vaihtanut kerran vuodessa peräöljyt ja luullut, että se riittää. Kiitos vielä kerran. Nyt ei muuta kuin rakentamaan, sitä tuiki tärkeää rasvanippeliprässihärpäkettä ;)