M/S Inha

Vha

Tunteeko kukaan? FÅA:n 1960-luvun paatti. Mustat kyljet, korsteenissa pari valkoista rantua.

Enoni toimi ahtausfirman työnjohtajana. Tutustuin hänen työhönsä 1962 (onko se pian 45 vuotta sitten?) pikkupoikana M/S Inhassa Helsingin satamassa. Muistan, että ainakin ranskalaisia autoja (Peugeot) tuosta paatista lossattiin.

Meidät vieraat kutsuttiin jopa Inhan messiin. Tarjottiin samaa ruokaa kuin laivan omallekin väelle: nakkeja ja perunoita. Jopahan maistui 11-vuotiaalle kunnon merimieseväs!

Olisipa mukava saada kiitokset tuon paatin byssaenkelille näin vuosikymmenien takaa!

15

2607

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • skönö 62v

      Terveiset kiva,kun maistui,oli varmasti hyvä kokemus,kun muistat näin pitkältä ajalta.Olin puolimatruusina Inhassa.Söit varmaan tämän herkku ateriaan ennen kun minä olin laivan päällä.Mutta samat pyssä enkelit oli minunkin aikana.

    • Junkki12

      Joo Skönö 62v. Taidettiin olla suhtkoht samaan aikaan suomen hienoimalla midskipillä ja puosuna muistakseni aina varma Varma.
      Jatkoja.

      • Åland OGCA

        Hyvä kuva. Tackar och bockar.

    • Stedyasshegoes

      Tämä kuluu näille palstoille. Vihdoinkin.

    • wilkkeessä ollu

      Inha ja Wilke hellssas välimerel -76

    • OGCA

      Joo, ja sitten villille eikä kotisatamaa enää nähnyt. Tai oikeastaan viimeinen töijaus Suomessa taisi olla 1974.

      • Jorkke

        M/S INHA Tunnuskirjaimet OGCA Isäni, Jorma"Jorkke tai Jore" Heikkinen,syntynyt helsingissä ja palveli ainakin laivapoikana 17.7.1970-28.8.1970 .Sitten M/T Lancing:lla 5.9.1970-14.6.1971 välisenä aikana ilmeisesti Moppilas,eli moottorioppilaana,moottorimies,konehuoneella. Tämän jälkeen laivassa Tingö:ssä konemiehenä 5.7.1971-28.08.1971. Tämän jälkeen M/T Charlie 5.1.1973-9.2.1973,konemiehnä. Seilaili välimerellä ym.paikoissa. Mikäli joku muistaa tai tunnistaa isäni niin voisitko ottaa yhteyttä hänen poikaansa Janneen [email protected] . Isäni nukkui pois 23.03.2013,tapaturmassa.

    • rikthesailor

      Syksyllä -95 Inha aikarahdattiin tanskalaiselle Supermarinelle, eli Sumalinelle ,sisarlaiva Iniön tapaan, Länsi-Afrikan liikenteeseen, Hampuri pohjoisin satama , ja yleensä käännyttiin Freetownissa pohjoiseen päin. Conakry oli pääsatama . En muista kuinka kauan rahtausta ritti, mutta useamman vuoden. Sen jälkeen sisarukset tuli Suomeen ylösmakaamaa, muistaakseeni Hallaan. Sieltä ne myytiin, toisessa syttyi tulipalo luovutusmatkalla Irlantiin.

      • OGCA.Mäntyluoto.

        Kiitos.
        Hyvä vastaus. Onko tietoa mitä Hallan jälkeen?
        Kunhan selailin vanhoja valokuvia.

    • OGCA

      Taitaa jo olla romutettuna? Ikää 50v.

      • vanha repari

        Olin töissä Valmetin Pansiontelakalla 1960. Silloin oli rakenteilla Inha ja Iniö.
        Yritin päästä iniöön oppilaaksi se ei onnistunut. 1961 alussa sain jopin
        m/t pansioon joka oli vähän eri akakaudelta. Inha ja Iniö ovat poistuneet fåa n
        omistuksesta kumpikin 1979.

    • Jore konemies

      M/S INHA Tunnuskirjaimet OGCA Isäni, Jorma"Jorkke tai Jore" Heikkinen,syntynyt helsingissä ja palveli ainakin laivapoikana 17.7.1970-28.8.1970 .Sitten M/T Lancing:lla 5.9.1970-14.6.1971 välisenä aikana ilmeisesti Moppilas,eli moottorioppilaana,moottorimies,konehuoneella. Tämän jälkeen laivassa Tingö:ssä konemiehenä 5.7.1971-28.08.1971. Tämän jälkeen M/T Charlie 5.1.1973-9.2.1973,konemiehnä. Seilaili välimerellä ym.paikoissa. Mikäli joku muistaa tai tunnistaa isäni niin voisitko ottaa yhteyttä hänen poikaansa Janneen [email protected] . Isäni nukkui pois 23.03.2013 tapaturmassa.

    • Bo-Helge_Wikgren

      Isäni Helge Wikgren tuli Inhan kippariksi kun Alli myytiin arabeille. Itse olin mukana aina kesällä. Sain kerran Saksan edustalla majakkalaivalle morsettaa valolla OGCA.

    • Anonyymi

      Hyvä keskustelu! Inha tuli tutuksi 70-luvulla.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Minkähän takia ns. persuille ei tunnu työ maistuvan?

      Vaikuttavat olevan joutoväkeä syystä tai toisesta  – työttömiä tai työeläkeloisia. Muiden rahoilla pötköttelevää väkeä,
      Maailman menoa
      50
      2294

    2. Suomen veroaste 5 %-yks liian matala

      Palauttamalla kokonaisveroaste 1990-luvun tasolle saadaan hyvinvointivaltion palvelut rahoitettua ilman velan ottoa.
      Maailman menoa
      93
      2028

    3. Kolme neljästä suomalaisesta kannattaa miljonääriveroa

      Kertoo vasemmistoliiton teettämä kysely. Veron ulkopuolelle jätettäisiin asunto. "Puolet vastaajista oli sitä mieltä, e
      Maailman menoa
      91
      2000

    4. Olit ihan

      Kiihkona silloin. Sen näki ja lähes tunsi. Ei tainnut olla kaukana et olisit vetänyt lähellesi jos siihen olisi hetki tu
      Ikävä
      24
      1767

    5. MTV: Harvinainen haastattelu! Vappu Pimiä kommentoi vihdoinkin uutta TTK-juontajaa

      TTK-juontajaspekuloinnit käyvät edelleen kuumana. Kenet sinä haluaisit uudeksi TTK-juontajaksi? Kommentoi alle! Lue,
      Suomalaiset julkkikset
      13
      1731

    6. Evoluutioon ja alkuräjähdykseen uskominen vaatii todella vahvaa uskoa

      Että tyhjästä syntyi ja kehittyi kaikki se mitä näemme ympärillämme.
      Luterilaisuus
      494
      1567

    7. Yleveron tuotto siirrettävä S-ryhmälle

      Yleisradio on mukana kansanmurhassa. Tuollaista ei voi tukea verovaroin. S-ryhmä on ainoa selkärankainen iso toimija S
      Maailman menoa
      2
      1540

    8. Mikä ihme teitä lieksalaisia tuossa

      p*rs*reiässä niin kiinnostelee? Että siitä pitää päntönnään huutaa?
      Lieksa
      49
      1370

    9. Kemet lomautukset

      Onkohan tuo oikein lain mukaista toimintaa jatkaa jo lomautettuina olevien uudelleen lomautusta yhdenvertaisuuden ja tas
      Suomussalmi
      37
      1275

    10. Mistä juttelit viimeisen kerran

      Mistä juttelitte viimeisen kerran ikävöinnin kohteen kanssa? Irl tai viesteillä.
      Ikävä
      76
      1268
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt