Minulla on vajaa 8 metrinen daycruiser.
Juokseva vesi on. Säiliö on pieni muovinen 25 litrainen jossa pumppu sisällä.
Miten tähän saisi yhdistettyä lämpimän veden?
Riittääkö tuo lämminvesivaraaja vai tarvitaanko jotain painesäiliöitä tms.?
Juokseva vesi on. Säiliö on pieni muovinen 25 litrainen jossa pumppu sisällä.
Miten tähän saisi yhdistettyä lämpimän veden?
Riittääkö tuo lämminvesivaraaja vai tarvitaanko jotain painesäiliöitä tms.?
Vastaukset 6
Vanhimmat
ja tietenkin vesiboilerin. Muuten ei ole hommassa mitään järkeä.
Mene käymään venemessuilla tällä viikolla , tekniikka ja tarvikkeet selviää sieltä.!
Periaatteessahan et tarttisi muuta kuin lämminvesivaraajan. Kuten edellinen vastaaja totesi, on toki 25 l varsin pieni säiliö ja joudut sitä usein täyttämään ei siinä muuta ongelmaa pitäisi olla. paisuntasäiliö kannattaa laittaa. Se tasaa painetta, eikä pumppu käynnisty heti vaikka esim. hana sattuisi nokkumaan. Koska vedenkulutuksesi ei todennäköisesti ole iso (suihku tms) hanki pieni varaaja ja liitä se moottorin jäähdytyskieroon, mikäli haluat niin voit liittää siihen myös vastuksen, jolloin voit lammittää vettä maasähköllä. Sitten tulee tietysti letkujen ja hanojen asennukset, mutta ylivoimainen hanke ei ole.
lämpimän veden tarpeesi on ilmeisen pieni, joten helpoin ja halvin tapa on ostaa 10 m vesiletkua jonka laitat konehuoneeseen ja kierrätät lämpimäksi haluamasi vesimäärän sitä kautta. Ajon aikana lämpiää monta litraa vettä mukavan lämpöiseksi. Mitä paksumpi letku sitä enemmän vettä.
Hoplaa!
Samanlailla voi kietoa vesiletkua lämppärin putken ympärille ja lämmintä vettä syntyy aina kun lämmitin käy.
Eli tämmöinenkin on mahdollista:
http://venekotka.com/foorumi/index.php?topic=238.0
http://www.venekotka.com/kayttajatiedostot/rostrum/lamppari/A3/l%e4mmityksen%20kaavio.jpg