kaasujalka 306

Lainasin tässä kovilla pakkasilla äiteelle autoani.
306 1.8l vm 97.Niin...Risteyksestä lähteissään oli kuulemma kaasupoljin "Painunut ja jäänyt"pohjaan ja kierrokset huutanut tuskaa.
Itselle ei kyseistä ilmiötä ole käynyt.
Hän sanoi polkimen jääneen pohjaan..
Onkos kokemusta asiasta ja mikähän kyseisen ilmiön aiheutti.Kiitos..
7734
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

se kumimaton reuna saattaa tarttua tuohon ja silloin säikähtää miten se tuollein jäi pohjaan, kun ei tnnu jalan alla, jos alkuperäiset matot ja esim. penkkiä siirtäessä auttaa helposti jaloilla, että saa eteenpäin, mutta huomaamatta sitten liikuttaa sen maton vähän epäsikiöön asentoon

Äänestä
  • Säikäytti joskus, kun citruunan kaasupoljin otti pidemmän pohjakosketuksen maton reunan takia.

    Äänestä

Meidän 306:ssa tuppaa tuo kaasuvaijerin toisessa päässä oleva "kiekko", elikäs se mihin vaijeri tulee kiinni, jäätymään, jää päälle kun painaa kaasupoljinta.

Äänestä
  • Olen paria 306tta kovilla pakkasilla auttanut juuri tästä syystä; kaasuläppää kääntävä kiekkorakennelma jäätyy ja jumittaa.

    Äänestä

  • Pekka Karuna kirjoitti:

    Olen paria 306tta kovilla pakkasilla auttanut juuri tästä syystä; kaasuläppää kääntävä kiekkorakennelma jäätyy ja jumittaa.

    Vastauksista.Tokkopa kiekolle mitään ihmeitä voi tehdä.Matto teoria,pitääpä kysellä voisiko olla mahdollista.
    Kiitoksia kaikille.

    Äänestä

  • pösnautti kirjoitti:

    Vastauksista.Tokkopa kiekolle mitään ihmeitä voi tehdä.Matto teoria,pitääpä kysellä voisiko olla mahdollista.
    Kiitoksia kaikille.

    Hyvä voitelu ohuella öljyllä auttaa, mutta pakkasessa tehtynä teho on aika rajallinen.

    Äänestä

  • PekkaKaruna kirjoitti:

    Hyvä voitelu ohuella öljyllä auttaa, mutta pakkasessa tehtynä teho on aika rajallinen.

    Jep, aseöljyä olen sinne ruikkinut aina sillointällöin ja hyvin on toiminut. :)

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


pösnautti kirjoitti:

Lainasin tässä kovilla pakkasilla äiteelle autoani.
306 1.8l vm 97.Niin...Risteyksestä lähteissään oli kuulemma kaasupoljin "Painunut ja jäänyt"pohjaan ja kierrokset huutanut tuskaa.
Itselle ei kyseistä ilmiötä ole käynyt.
Hän sanoi polkimen jääneen pohjaan..
Onkos kokemusta asiasta ja mikähän kyseisen ilmiön aiheutti.Kiitos..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu