Tuli vaihdettua 9000 CD turbo vm-88
VW Passat TDI PWD:iin.
Auto on vm-00 ja varustettu kaikilla herkuilla.
Vaihteistona on tiptronic automaatti.
Eipä ole tässä tuhannen ajokilometrin jälkeen pahaa sanottavaa. Itsekin olen yllättynyt,
Saabisti kun olen ollut jo pitkään.
Auto kulkee ihmeen pienellä polttoainemäärällä
vaikka on automaatti (on muuten 5-vaihteinen).
Passat on yhtä hyvä ajettava kuin 9000.
Passat on hivenen pienempi kooltaan, mutta ei
paljoa. Sisätiloissa sitä ei huomaa, mutta
peräkontin koossa eron just ja just huomaa.
Aika näyttää tuleeko palattua Saabiin takaisin.
Saabiin palaan varmasti jos VW ei tyydytä.
Kyllä Saabista oli niin hyvät kokemukset.
Tuo pensan hinta se taisi johtaa siihen että
tuli vaihdettua. Meikäläisen rahat kun ei riitä
9-5 dieseliin.
Mutta en unohda saabipalstaa enkä tällä palstalla kirjoittaneita, joten kuulumisiin.
VW Passat TDI PWD:iin.
Auto on vm-00 ja varustettu kaikilla herkuilla.
Vaihteistona on tiptronic automaatti.
Eipä ole tässä tuhannen ajokilometrin jälkeen pahaa sanottavaa. Itsekin olen yllättynyt,
Saabisti kun olen ollut jo pitkään.
Auto kulkee ihmeen pienellä polttoainemäärällä
vaikka on automaatti (on muuten 5-vaihteinen).
Passat on yhtä hyvä ajettava kuin 9000.
Passat on hivenen pienempi kooltaan, mutta ei
paljoa. Sisätiloissa sitä ei huomaa, mutta
peräkontin koossa eron just ja just huomaa.
Aika näyttää tuleeko palattua Saabiin takaisin.
Saabiin palaan varmasti jos VW ei tyydytä.
Kyllä Saabista oli niin hyvät kokemukset.
Tuo pensan hinta se taisi johtaa siihen että
tuli vaihdettua. Meikäläisen rahat kun ei riitä
9-5 dieseliin.
Mutta en unohda saabipalstaa enkä tällä palstalla kirjoittaneita, joten kuulumisiin.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kyllä Volkkaritkin ihan jees vehkeitä.
Ei muuta kun haet Audin maskin ja poistat merkit perästä, niin huomaatkin ajelevasi Audilla ;)
On muuten yhtäläisyys yllättävän sama.
No, mites jos laittais vähän lastua ja muuta pientä kivaa ?
Thyyninkiä ripaus niin ollaan jo oikella jäljillä.
http://ffp-motorsport.com/pics/pas/index.php
Käyppäs kurkkaa jos et jo ole kurkannut.
Kyllä tuon vuosimallin Saabbi kannattikin jo vaihtaa uudempaan.
volkkarin koneet ovat markkinoitten pienikulutuksisimpia.
paljos liene volkkarin mittarissa? meinaan että koneet niissä kestää melkein yhtä hyvin kuin mersussa.
Saabin diesel, eikö se ole izuzun kone, vai onko ne tehnyt sen yhteistyössä?
jos et huomaa sisätiloissa kokoeroa joka on valtava. Hyvä että jo 2000 luvun volsu on vastaava ajettava kuin viime vuosituhannen Saab.
Ajatella,
-00 passatissa yhtä hyvät ajo-ominaisuudet kun -88 ysitonnarissa? Eroa on vaivaiset 12 vuotta :) Kyllä volkkari osaa! :)
... valinta tuokaan, jos dieseliä hakee.
Itsekin mietin noita Passateja, mutta maksoivat aivan liian paljon ja ostin 9-3 TiD:n kun sopiva sattui kohdalle. Useissa kohdissa Passat menee 9-3:n edelle ja suorituskykykin on riittävä 81 kw:n koneella. Mikä siitä puuttuu, on tietty persoonallisuus, mutta ne on mielipideasioita ne. Bensa 9000:n jälkeen tankilla käynti on hauskaa, Saabopelilla meni 1400km:n keikka viime viikolla 5,4 l/100km kulutuksella :)
Käykää palveluasemalla jossa on vieläpä mukava muru kassalla, eipä harmita yhtään bensan osto. Miten olette ratkaisseet kengänpohjien/tekstiilimattojen puhtaana pysymisen?
... sama muru se dieseliäkin myy ja hymyilee ihan yhtä kauniisti :) Mutta toki ajelisin bensa(turbo)saabilla (mieluiten 9-5 Aerolla), jos elämäntilanne sen sallisi, koska opeldieselit eivät tunnetusti edusta dieselien parhaimmistoa (vrt esim. D5) ja Saabista en luovu. Kengänpohjat kyllä pysyvät puhtaina ellei nyt aivan välttämättä halua koiranpaskaan astua :o
kulutti 5,7l/100km. Ja olihan siinä tuhannen
kilometrin lenkillä vähän taajama-ajoakin.
Joten ei minusta talvikelillä automaatille ole
paha.
Auto on 85 kW PWD, joten kulkuakin riittää.
Vääntö on aika riskiä.
Hyvä ajankohta vaihtaa tollanen auto ku nuo 35 asteen pakkaset on jo taakse jäänyttä elämää tälle talvelle...mutta se on tosi asia että petyt autoon sen lämmityksen suhteen varmasti ens talvena..toki lisälämmitin auttaa asiaa(jos sellanen on), mutta se tuo mukanaan aina lisä vaivaa ja kustannuksia tulevaisuudessa..