Mitäs vikoja tuollaisessa Renault Megane
Classic Authentique 1.6 16V, man. -mallissa olisi, 170tuhatta ajettu, hinta 6100euroa. Mitä kannattaa tarkistaa jos tuollaisen ostaa?
http://image.nettiauto.com/extra/carimg/1113601_1113700/1113648_b_79717217.jpg
Classic Authentique 1.6 16V, man. -mallissa olisi, 170tuhatta ajettu, hinta 6100euroa. Mitä kannattaa tarkistaa jos tuollaisen ostaa?
http://image.nettiauto.com/extra/carimg/1113601_1113700/1113648_b_79717217.jpg
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hävitin juuri pois 150 tkm ajetun breakin vm. 2000. Varmista että jakopäänremontti tehty (vaihtoväli vain 80 tkm). Jarrulevyt on täytynyt vaihtaa kertaalleen. Tarkasta käsijarru. Jää talvella päälle ja törmäsin jossain, että olisi kuulunut maahantuojan takaisinkutsuihin kuten omaani pari vuotta sitten tehty rengaskoteloiden ruostesuojaus. Pakoputki ruostui puhki n. 130 tkm kohdalla. Piti vaihtaa molemmat katalysaattorin jälkeiset putket. Jarrupaloja menee yhdet per vuosi. Kytkin remontti olisi ollut seuraavaksi edessä. Galvanoidussa korissa ei maali välttämättä pysy hyvin. Itselläni pyki (ei ruostetta) takakontin ympäristö. Säästyin onneksi ko. mallin sähköpuolen ongelmilta.
4 vuoden tai 100tkm:n välein. Ja on melko kallis operaatio. Vähän liioiteltua tuo jarrupalat/vuosi. Itselläni on 130tkm ajettu ja kertaalleen (kolme vuotta sitten) vaihdettu jarrupalat ja -levyt. Ruoste ei ongelma. Kaikenkaikkiaan mukava ja toimiva peli, muutama pienehkö sähköongelma ollut. Kalliit huollot miinusta, ongelmasta ei välttämättä pääse edes merkkihuoltoa välttelemällä, koska osat ovat kalliita.
tässä oikee vaihtoväli
1,6 16V Megane Break hihnan ja vesipumpun vaihtoväli 80 tkm tai 4 vuotta. Soitappa merkkihuoltoon niin kertovat saman vaihtovälin ja varmasti myös sen, että näissä on hihnoja katkeillut, joten kannattaa huolehtia vaihdosta. Itse työ ei mielestäni ole sen hintavampi kuin monilla muilla merkeilläkään.
Hei!
Osaako kukaan sanoa mitä Meganen malleja takaisinkutsu tarkemmin koskee?
Juuri vaihdoin käsijarruvaijerit -01 meganeen kun jumittivat (alkuperäiset). Olisko tämä takaisinkutsuun kuuluvan huollon paikka?
Muistan törmänneeni ihan muutama viikko sitten AKE:n sivuilla takaisinkutsukampanjoissa tietoon, että 2000 meganeissa jumittava käsijarru olisi kuulunut takaisinkutsuihin. Omani kävi "valohoidossa" käsijarrun takia ja lopputuloksena jätin vain käsijarrun käyttämättä talvisin. Ei murheista ehkä suurin.