Mazda kuutoseemme asenettiin jo uutena Defa-lämpöpaketti, johon kuuluu moottorinlämmittimen lisäksi sisälämmitin. Lisäksi se lataa aina toimiessaan akun täyteen. Auto on aamuisin mukavan lämmin, jos on muistanut kiinnittää töpselin lämmitystolppaan. Tähän mennessä ei ole tarvinnut monta kylmäkäynnistystä tehdä siitäkään syystä, ettei pistorasiaa olisi lähettyviltä löytynyt.
Yksi ongelma sisälämmittimen käytöstä kuitenkin syntyy. Jos auton päälle on kertynyt lunta, se alkaa lämmityksen aikana sulaa. Sulamisvedet jäätyvät pakkaskelillä auton kylkiin. Sen jälkeen Mazda ei enää ole kulmakunnan kaunistus, kuten kuvasta näkyy:
http://www.penamazda.blogspot.com
Mazda kukkii – mutta onneksi ainakin toistaiseksi vain jääkukkia…
Viime talven kokemuksista viisastuneena harjaan lumen auton päältä hyvin kevyellä kädellä. Jäähän en edes yritä koskea. Mazdan maalipinta kun ei harjauksista pidä, vaan saattaa jopa naarmuuntua.
Ulkonäköhaitan lisäksi takaluukun tiivisteisiin pyrkii kertymään jäätä. Ellei sitä välillä rapsuta pois, jääkerros rupeaa vääntämään koko takaluukkua pois paikoiltaan. Kerran tänä talvena tilanne pääsi huomaamattani jo aika pahaksi. Onneksi takaluukun kiinnitykset joustivat.
Yksi ongelma sisälämmittimen käytöstä kuitenkin syntyy. Jos auton päälle on kertynyt lunta, se alkaa lämmityksen aikana sulaa. Sulamisvedet jäätyvät pakkaskelillä auton kylkiin. Sen jälkeen Mazda ei enää ole kulmakunnan kaunistus, kuten kuvasta näkyy:
http://www.penamazda.blogspot.com
Mazda kukkii – mutta onneksi ainakin toistaiseksi vain jääkukkia…
Viime talven kokemuksista viisastuneena harjaan lumen auton päältä hyvin kevyellä kädellä. Jäähän en edes yritä koskea. Mazdan maalipinta kun ei harjauksista pidä, vaan saattaa jopa naarmuuntua.
Ulkonäköhaitan lisäksi takaluukun tiivisteisiin pyrkii kertymään jäätä. Ellei sitä välillä rapsuta pois, jääkerros rupeaa vääntämään koko takaluukkua pois paikoiltaan. Kerran tänä talvena tilanne pääsi huomaamattani jo aika pahaksi. Onneksi takaluukun kiinnitykset joustivat.
Vastaukset 10
Vanhimmat
tuntia pidät päällä moottorin- ja sisätila lämmitintä:)
Max puolituntia, jos tietää milloin on lähtö!
Olen säätänyt lämmittimen kytkeytymään automaattisesti päälle: se kytkeytyy päälle sitä varhemmin mitä kylmempi ulkolämpötila on. Jos pakkasta on esimerkiksi –17 astetta, lämmitin alkaa toimia jo 195 minuuttia ennen kelloon asennettua lähtöaikaa, ja moottorin lämpötila nousee tässä ajassa n. 40 astetta. Valmistajan mukaan tämä on suositeltavin ja taloudellisin tapa lämmittää.
riittäisikö vähempikin aika? Aika turhaa hommaa tuollainen yli 3 tunnin lämmitys ja tuskin se tekee edes hyvää auton korille tai millekkään muulle osalle autossa. Ei ole ihme, jos maalit lähtee harjaamalla:)
Kyllähän se pitkältä ajalta tuntuu, mutta täytyy muistaa, että sisätilojen lämmitessä lämmittimen teho automaattisesti pienenee ja virrankulutus laskee. Lämmitin ei siis hönkyile täysillä koko ajan.
Auton maalipintaan sisätilojen lämmittäminen tuskin mitään vaikuttaa. Mutta jos raaputat lumia kylmänkin Mazdan päältä ronskilla kädellä, voit varautua pieniin ylläreihin...
Itse lämmitän kyllä moottorin hyvin, mutta sisätilan lämppäri on kytkettynä vain kovimmilla pakkasilla. Säästyy siinä muutama sentti. Sitäpaitsi Mazdassa on varsin tehokkaat takapuolen lämmittimet!
Eikös olisi syytä harkita autokatosta tai pressutallia. Hankinta poistaa monta ongelmaa, säästäen autoakin:)
ole pakko puhaltaa täysillä koko aikaa. Itse säädän sen 550w teholle jos vähänkin on tietoa, että sataa lunta. Moottori lämpiää normaalisti ja sisälläkin on enemmän lämpöä kuin ilman. Ei sula lumet kylkiin, kyllä se Mazda harjaamista kestää siinä kuin muutkin autot. Ei se niin pyhä lehmä ole. Nimimerkillä 6:des Mazda parkkiruudussa. 2kpl 323, 1kpl 626 stw, 2kpl 6 sportwagon, ja nyt 5 elegance. Ja ykskään ei ole ruostunut käsiin.
No jos olet ehtinyt jo kahdella kutosella ajaa ja nyt vielä viitosella, eihän siinä ajassa ehdi musta rautakaan ruostua. Sen verran uutena taidat autosi vaihtaa.
Hei!
Olitko talviunilla,pitkään aikaan ei kuulunut mitään.
Tuohon sinun kirjoitukseesi,siihen ei taida olla
mitään lisättävää.
Pärjäilehän.
Olin pikemminkin kesäunilla maapallon toisella puolella jonkin aikaa, kuten taannoisista jutuistani huomaat.
Tuntui mukavalta, kun kysyit. Valoisaa kevättä sinulle!