Tietääkö kukaan paljonko menee tullia jos tuottaa Bemariin koneen Jenkeistä (kirjoista menee 3.5%)? Alv menee ainakin (perkele)
Tullimaksusta
Bimmeri
7572
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
eiköhän se ole 10% tulli + toi arvelemasi 22% alv ja noi lasketaan siis osahinta + rahti + tulli + alv = suurin tulos kun saadaan alv koko määrään
Hmmm... alkaa paketille kertyä hintaa, kun kaikki ynnäilee. Saa nyt nähdä kehtaako tuottaa M50-mottia Ameriikasta asti, tosin olisi ajettu vasta 63t mailia...
Ota hyvä mies järki käteen! Ei tavallista M50 konetta kannata jenkeistä rahdata vaikka saisi sen ilmaiseksi! 100 tonnia ajettu, ookko nää tosissas?
Laskeskelen, että kannattaako. En ole pöljä. Jos kustannukset pysyy aisoissa, niin kone lähtee Suomeen. Mutta enhän nyt tokikaan älyttömiä rupee maksamaan. Kone on itsessään, kun tuttava myy, todella halpa.
tilasin tässä taannoin "peruskorjatun" GM 6,2 L:n dieselmoottorin veneeseeni "todella hyvältä tuttavaltani".
Rahat pistin etukäteen, kuten sovittu oli, jotta kaverin ei omia tatte käyttää, kun käy ostamassa ja hoitamassa mun juttua.
Olin tilannut uudet vesipakosarjat sekä uuden "vaihteistostartin". No nämä oli uusia niinkuin pitikin, mutta "peruskorjattu" kone oli suoraan romiksesta laakerit ja yks mäntä kiinnileikanneena ynnä kannet paskana.
Kun sitten aloin perämään kaverilta asiaa, hän kertoi, että ei ollut nähnyt, mitä konttiin ja pakkaukseen oli pakattu, ts. häntäkin oli kusetettu, hän väitti.
Tämä kompletti oli myös todella halpa, alussa!
Joten onnea vaan valitsemallesi tielle!
PS
Ymmärtäisin, jos kyseessä olisi jokin harvinaisempi tapaus, mutta kun kokonaisen auton 100 tonnia ajettuna saa saksasta vähän kuhmuisena tonnilla!
Kokonaisia autoja tonnilla? Hmmm... pitääpä tutustua vähän tarkemmin niitten hintoihin. Mutta onneksi ei ole kiire haittaamassa hanketta. Yksi vaihtoehto on että remontoin entisen M20 2.7:n uuteen uskoon ja ajan tyytyväisenä sillä, säästäisi paljon vaivaa...
Kiitos esimerkistä.
olen tuon nim. "minäkin tilasin" kanssa. Ei jenkeistä kannata lähteä rahtaamaan edes pelkän rahdin hinnalla M50 konetta, joka kuitenkin vaatii vähän "restaurointia", ennekuin se kaikkine apulaitteineen on autosi nokalla, varsinkin, kun sulla nyt on siellä eri moottori.
Kannattaa todella vakavasti harkita kokonaisen auton ostoa saksasta, joita todella on M50 koneella saatavissa 1000 - 1500 €.
Tällöin saat johtosarjat boxit sun muut vempeleet, ja ylimääräiset voit toki pistää pörssiin myyntiin, niin saat ainakin rahtikulut takaisin. Useimmiten jopa pakoputkisto on uudenveroinen noissa saksan peleissä, puhumattakaan esin aluvanteista sun muista.
Mikäli tarvitset apua esim auton tuonnissa, niin lähetä sp:a: [email protected], niin keskustellaan lisää.