Kävin tänään katsastamassa 406 pösön. Ei mennyt läpi takapään poikittaisista tukivarsista.
Onko nuo juuri ne paljon puhutut koiranluut vai jotkin muut??
Kun eikös nuo koiranluut ole oikeesti kallistuksenvakaajan yhdystangot?
Eikös toi ole se juuri se koiranluu? Jos tukivarsi on eri niin oisko jollain laittaa kuvaa?
http://i13.ebayimg.com/06/i/000/8a/25/ad37_1.JPG
Onko nuo juuri ne paljon puhutut koiranluut vai jotkin muut??
Kun eikös nuo koiranluut ole oikeesti kallistuksenvakaajan yhdystangot?
Eikös toi ole se juuri se koiranluu? Jos tukivarsi on eri niin oisko jollain laittaa kuvaa?
http://i13.ebayimg.com/06/i/000/8a/25/ad37_1.JPG
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vai onko nämä ne tukivarret?
http://i14.ebayimg.com/02/i/03/79/03/cd_1_b.JPG
Nämä on ne poikittaistangot. Sillä säädetään mm. auraus. Omastani aikoinaan myös säädin, 2 mm aurausta ollut renkaan edestä ja takaa mitaten, ohje sanoo hiukan enemmän, mutta noin ollut hyvä. Milli kuluu takarenkaat n. 20000 km. Ja tasaisesti kuluu, silloinhan hyvä ja kohdallaan.
Nämäkö vaihtaa, niin ehdottomast katsottava samalla auraus kohdalleen, jos ei just sitä, niin säätö suunnilleen keskelle. Säätö siinä sisemmässä päässä on epäkesko prikassa joka pultissa kiinni, helppo säätää kun tietää. Ensin pitää suunilleen katsoa kokonais suunta, jos mittalaitteissa käyttää siellä tulee kohdalleen.
------
tuo toinen sitten kallistuksen vakaajan pustytanko (takapää), siihen ei tarvitse tehdä säätöjä jälestä.
Eli katsastuksesta tuli hylkäys sen takia, että tukivarsissa oli molemmilla puolilla väljystä nivelissä. Ja ongelmana oli nyt se, että onko toi mainittu tukivarsi ja "koiranluu" yks ja sama asia vai eri? Että tiiän mitä ostan :) (viestin muoto voi olla vähän kökkö, kun kirjotin kännykällä)
Kyllä koiranluut on, poikittaistanko,ja se pienempi> kallistuksenvakaajan pystytanko.
Kumpaa sitten katsastaja tarkoittikaan, kun molempia nimitetään koiranluina.
Epäilisin sitä poikittaistankoa tarkoittavan, jos siinä väljää se helppo todeta, renkaasta vain tiukka ote edestä ja takaa ja vääntäminen edestaas, välys tuntuu heti jos on.
Jos kallistuksenvakakaajan pystytanko, se lähinnä tuntuu kolinanan ajossa, tai koria painenllen nivelosa kädessä samalla, siinä kädellä tentee sen pienen välyksen, muuten ei aina sitä pientä välystä tahdo huomata.
Kiitos vaan vastauksista. Tämä helpotti taas elämää kummasti.. Se on vähän huono, kun noita kutsutaan niin monella eri nimellä, niin se hämää.. Mutta rakkaalla lapsellahan on monta nimeä.. :)
olisi niissä kallistuksen vakaajan koiran luissa, niin ei ne hylkäisi yleensä sen takia katsastuksessa.