Mondeoni moottori ei toimi oikein kun kierroksia on noin 2000r/min. Alempana ja ylempänä vääntää OK, mutta tuossa kohtaa kone kakistelee. Pitäisikö tuossa kohtaa aueta jokin läppä imusarjassa vai missähän vika mahtaa olla? Täysin lämmeeneenä vika häviää. Jos olisi sähkövika, ei voisi kai olla riippuvainen kierroksista.
Onko Mondeossa läppävikoja?
CLX '99
81059
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Itse kukin joten nou hätä.
Aja se lämpöseksi ei niitä ole kylmänä tehtykkään toimivaksi.
Olipa kone kylmä tai kuuma, niin aina sen on toimittava. Olipa kierrokset pienet tai suuret, niin silloinkin koneen on toimittava. Kone on siis tehty toimimaan, ei kaikistelemaan.
Lueppa aloittajan teksti niin se moottori rykistelee "kylmänä" ja täysin lämmenneenä "vika" häviää.
Lue sinä ensimmäinen vastaus....siinä lukee että kun kone on kylmä sen muka kuuluisi rykistellä sun muuta,eli se olisi muka normaalia.
Seuraava vastaus mihen sinä puutuit tarkoittaa suomeksi että koneen kuuluu toimia normaalisti oli kylmä,kuuma,matalat kierrokset tai korkeat,ei kuulu rykistellä millään alueella jos on kaikki kunnossa.
Ja sun aivos ei ymmärtänyt tuota vai?????????
Lukea osaat mutta ymmärrys on jäänyt koulunpenkille!!!!!!!
poikki toisesta päästä. Kun toinenkin menee läppä siirtyy koneen puolelle jolloin se sanoo PUFF! Sitten kone on entinen. Tyyppivika.
Vai ruiskuläpän akseli poikki ja tyyppivika. Yritä nyt vähän parempaa selittää :-)
omassani kylmänä kun ei meinannut käydä millään. Vemixin mukaan tyypillistä Mondeolle. En tiedä sitten muista kun Ford piirimyyjän ja omista kokemuksista. Joten kun omasi laukeaa.. :-))))
Joku viisas epäili egr-venttiiliä(joku pakokaasujen takaisinkierrätys hässäkkä), tai ainakin omassani oire katosi termostaatin vaihdolla